Trefpunt

Heeft iemand van jullie ervaring met windsurf.de?
Hoe werkt de betaling/garantie en hoe is de service?

Na mijn vraag over de fuel vs torch nu een board vraag.
Iemand al ervaring met deze twee? zo ja, wat vonden jullie de verschillen?
Van wat ik heb gehoord is de fx een keiharde knalbak en de normale een wat zachter boardje

die swivel kun je ombouwen!
Hoorde vandaag ook dat de fuel een hele slechte low end heeft.

ok, dit is goede info!
Ik heb in het verleden de torch 2 gehad. Weet iemand hoe deze is in vergelijking met de nieuwe?
Ik weet nog dat die redelijk veel power had, maar de dat torch 1 dit weer niet had.

Ik neem dan aan dat jij ze levert?
Mail me even op paulharkema@hotmail.com voor info en prijzen.

wil dit ook zeggen dat een fuel iets meer een power kite is dan de torch?
Bijv met springen/pop/kiteloops?

Ik heb reeds de test gelezen van de torch 2009.
Kan iemand mij echter vertellen wat de verschillen zijn tussen de toch en de fuel?

Ik heb reeds de test gelezen van de torch 2009.
Kan iemand mij echter vertellen wat de verschillen zijn tussen de toch en de fuel?
Is het zo dat er een veel sterker is met bijv loopen of zijn deze kites gelijkwaardig?
Alle info is welkom.

morres lul toch eens niet zo man. 650 euro voor een board is niet meer dan normaal. Overjarig moet je buiten beschouwing laten. Daarnaast zijn het de beste boards die er zijn, ik vaar zelf op de imperator en die is 800 euro, dat is wel duur maar dan heb ik ook wel echt een lekker board waar ik met plezier mee vaar
En de reden waarom carved niet aan elk jaar een nieuwe lijn doet is omdat de boards gewoon goed zijn. Wat goed is moet je zo laten. Het voordeel is ook dat je na een jaar niet zelf met een overjarig board zit.

[Niet alleen maar hoofdletters in titel aub. Edit: Arjan.]

Ik heb 2 weken geleden mijn carved unit 9 gescheurd, kreeg vandaag te horen dat mijn nieuwe kite al onderweg is!



Steve bedankt voor de goede service! je betaald dan wel wat meer voor de kites, maar de goede service maakt het elke euro waard!


Niet alleen maar hoofdletters in titel aub. Edit: Arjan.

Ik vind dat het boardje zo lekker hoogte loopt, is dat niet weg met andere vinnetjes??

nee, ik vraag me af of je het verschil zal voelen!

Waarom inkorten naar 20 m???
En als je toch gaat inkorten kan je beter van de resterende lijn extenties maken zodat je altijd nog terug kan. Dan kan je je lijnlengte aanpassen op de condities.

omdat korte lijnen echt heel fijn zijn!!!
op 27 meter lijnen vliegt m'n 12m al niet lekker meer vind ik.
m'n 9 al helemaal niet!
ik heb 'n 20inc bar met 27m lijnen,
'n 22inc met 24m lijnen
en nu wil ik er 'n 18inc met 20m lijnen bij!!!
ach ja je moet toch iets met het geld wat je nog niet hebt!!!

heel simpel, zet je 24 m lijnen op de 20 inch bar en zaag een stuk van de 22 inch bar af. Vervolgens kort je je 27 in naar 20 en dan heb je twee topbarren die je met elke kite kan gebruiken. Wil je het echt mooi hebben breng je je ingekorte lijnen naar de shop en laat ze sleeven en stikken

bij mij knapten die dingen altijd. Heb ook een keer gehad dat ik vast bleef zitten in de voetbanden tijdens een crash en daardoor de insert eruit trok.
Heb nu de LF pads en sinds kort ook de straps, koop die en je bent van het gezeur af.

je bent niet goed wijs gozer. Op marktplaats is prima,

Iedereen prijst Mystic maar de hemel in!! Ik vind mystic trapezes helemaal ruk!!

- Ten eerste is bij mijn eerste 2006 Warrior de HP leash losgeschoten van mn trapeze en werd er redelijk moeilijk gedaan omdat ik volgens hun mijn HP leahs verkeerd bevestigd had, maar ik had hem gewoon zo zitten alsdat hij uit de shop kwam, aan een kant aan je trapeze aan de andere kant aan je ring.

- Ik heb nu nog steeds littekens van mn mystic 2006 Warrior omdat hij schuurde als een gek als ik zonder pak voer (misschien ook door mijn eigen tederen huidje en omdat hij misschien iets minder past op mijn lichaam.).

- Mijn huidige Mystic 2007 Warrior is ook al aan vervanging toe na enkele maanden omdat het klitterband van de band om je middel aan het loslaten is. Verders is al het mooie zilvere er al vanaf.... beetje jammer allemaal voor een merk dat voor kwaliteit staat!!

Conclusie: Voor mij geen mystictrapezes meer!!

(Pakken heb ik overigens geen ervaring mee)

Dat schuren heb ik ook, alleen ook met elke andere trapeze. Ik heb het opgegeven en een neopreen neirband gekocht. Om je heupen doen en weg is het schuren.
Kwaliteit heb ik zelf geen problemen mee, met de 2006 en de 2007 was bij mij helemaal niks mis mee.

gasten maakt geen drol uit. Je weet zowiezo wat een kite gaat doen, of het nou een rebel is of een torch. En een bow is een bow dus dat zit zowiezo wel goed

iemand de hoover pad al gebruikt?

LF luxury, die zuigen pas lekker!

ga uit van garantie, zo niet dan is dit eenvoudig te maken zonder dat je er ooit nog van wat ziet/merkt. Die bladder is ook te repareren!

Ken iemand die op nobile voer, de 2007 666. Na 2 maanden heeft die hem ingeruild voor een carved, die boardjes hebben veels teveel flex. Poppen is noet echt lekker en ze zijn langzaam. Vond ik van die 666 van vorig jaar ook al.

nee hoeft niet. Kijk maar naar een carved boardje, de imperator heeft in het midden een bijna ronde rail. En toch hou ik de 40 breed ook als ik overpowered ben.

Heb een Sol 2006 en hij is alles behalve flexibel, ik vind hem persoonlijk te stijf!

Stijf? vond het echt een flubberbak. Langzaam en slecht te houden met veel wind, overpowered was het echt vechten om mijn kant te houden met de 130. Heb nu een carved imperator 130 x 40 en verlies nooit mijn kant.
Ook de pads en straps zijn niks, maar moet wel zeggen dat na het monteren van andere pads en straps en in goede omstandigheden een lekker board is wanneer je van flex houdt. Wel duikt die erg snel met zijn neus. Al helemaal als je hem op de brede stance zet

best heeft ook hele goede pads. Beetje hetzelfde idee.
Pads van LF zijn niet meer los te krijgen, xwatersports heeft door deze reden een heleboel straps los liggen, nu alleen als set dus!

jongens, ga niet ver weg varen als je niet goed upwind kan boddydraggen. Het verbaasd me telkens weer hoe vaak mensen een board kwijt zijn!

aan zee waait het al wel aardig