Trefpunt

Ze hebben op de 2015/2016 kites de stuurlijnen die aan de kites zitten ook GEEL (rechts) of ROOD (links) gemaakt 

Lijn extenions blijken beter te werken op grotere kites 12-17m kites, niet zo geweldig op 10m en kleiner. Op grote kites geeft het betere powerstrokes en loops.

Na het bekijken van deze review : http://www.wired.com/2015/07/new-gopro/
hou ik het voorlopig bij de GoPro 4 Silver.

Blijf t zeggen, ketting tussen de palen. Klaar, iedereen blij.

Als er 1 of 2 mensen varen zeg ik er nog wel eens iets van, maar dit was gewoon schandalig. Onderhand meer mensen in het vogelgebied dan in de kitezone...

Is het misschien een idee om een paar van deze borden uit te printen, te plastificeren en om een paar van die palen op te hangen ?

Als de Fly te groot is is de Trip misschien een alternatief. Zelfde idee maar dan kleiner. Ik vaar met een 10M Trip bij 12 knopen goed gepowered op een twintip van 131 x 42, op zee, en weeg 75 kg. Een 10M Trip is vergelijkbaar met een 14M 'normale' kite qua windrange. Er is nu ook een 8, en een 12 maar die lijkt me te groot voor jou.

Ik ben zelf heel benieuwd hoe het is om de Trip in combinatie met een Shinnster te varen. Lijkt me een super lichtweer combo.

Hoi Oli4k, meen je dat nou echt ? Ik las elders dat men de Trip 10m als 12m kite vergeleek. Maar dat zou wel erg fijn zijn. Ik ben in de 12m Trip 2015 geinteresseerd als vakantie kite naar Hong Kong. De locals varen daar met de maten 14-17m en dat zijn geen zware jongens. Ik weeg zelf ook 75 kg. Enig idee wat ik zou kunnen halen aan windrange met een 12m Trip en een 134x42 TT ?

Tegenwoordig til en zet ik mijn kite zelf alvast op, voordat ik snel naar mijn bar toe kan lopen, zodat de lijnen en LE alvast de gewenste kant op staan

Ik was gisteren na een lange tijd ook weer eens op de Autostrand van 14:00 tot 20:00 uur wezen kitesurfen. Ik las de laatste tijd weleens de topics over de bijna ongelukken en deadloops en filmpjes die je erbij krijgt te zien. Het verbaasde mij dat het zo gemakkelijk gebeurd. Vanaf het water zag ik het 2x op het strand gebeuren.1 die ging zeker 50 meter dwars over het strand door spullen en mensen heen en een andere die kegelde iemand anders met een halve salto omver en de laatste kiter zag ik plat in het water liggen met de hoop dat zijn kite niet meer verder ging lopen. Gelukkig was het laag water en een andere kiter schoot te hulp. Het viel mij op dat het een F-One kite was en ergens had ik op het forum gelezen over dit merk. Het blijft toch eerlijk gezegd eng om te zien. Ik moest nog een kite (11m, vrij groot rond 14:00 uur)  launchen voor iemand die totaal verkeerd in het windvenster stond en gewoon doodleuk zijn duim omhoog deed. Uiteraard hem gewezen op dat hij echt moest veranderen van start positie en naar zijn kite beter moest kijken...pfff zo wordt het toch echt link op het strand 

Zo ziet de leash eruit :

Hi,

Na een mooie zonsondergang Kitesurf sessie had ik mijn Safety Leash helemaal ontkoppeld en helaas vergeten mee te nemen. De Safety Leash zou ergens t.h.v. van het oranje KNRM reddingspost moeten liggen. Helaas kwam ik hier pas gisteren achteren toen ik weer op het strand stond 

Mocht je de leash gevonden hebben. Ik kan het merk, model en kleur omschrijven voor je. Ik zou heel blij zijn als ik het toch terug zou kunnen krijgen

Groeten,

Wai 

Ik weet niet of ik het goed heb gelezen, maar vandaag 20-4-2014 weer een ''surfer'' vermist ?

1735099   17:41:28   20-04-14   ALPHA   Prio 1, Surfer in problemen / vermist, STEbu
Alarm KWC: KWC Alarm wacht
1735067   17:41:28   20-04-14   ALPHA   Prio 1, Surfer in problemen / vermist, STEbu
Alarm KWC: Monitorcode Rotterdam Rijmond
1735168   17:41:26   20-04-14   ALPHA   Prio 1, Surfer in problemen / vermist, STEbu
Alarm KWC: Stellendam Antoinette
1735099   17:30:06   20-04-14   ALPHA   Prio 1, Surfer in problemen / vermist, OUDbu,OUDkhv
Alarm KWC: KWC Alarm wacht
1735067   17:30:06   20-04-14   ALPHA   Prio 1, Surfer in problemen / vermist, OUDbu,OUDkhv
Alarm KWC: Monitorcode Rotterdam Rijmond
1735160   17:30:04   20-04-14   ALPHA   Prio 1, Surfer in problemen / vermist, OUDbu,OUDkhv
Alarm KWC: Ouddorp Alarm KHV

Bron : http://www.knrm.nl/waar-wij-zijn/reddingstations/hoek-van-holland/reddingrapporten/?contentID=6CADADB1

Surfers ternauwernood gered, foto-video

Hoek van Holland, 14 april 2014

KNRM gepaged om 17.50 uur, surfer bijna bewusteloos aangetroffen door reddingboot Baron van Linden om 20.20 uur. Tijdens hoisten van drenkeling werd door de Antoinette nog een surfer gevonden.
Maandagavond grote zoekactie voor een vermiste surfer. KNRM reddingboten gepaged om 17.50 uur, surfer bijna bewusteloos aangetroffen door reddingboot Baron van Linden om 20.20 uur. Tijdens het hoisten van de drenkeling werd door de Antoinette nog een surfer gevonden. Beiden mannen zijn per helikopter naar het Erasmus Medisch Centrum gebracht.

Zij hadden vermoedelijk 4 en half uur in het koude water gelegen. De alarmering kwam op gang omdat een van de surfers om 16.00 uur een afspraak had en niet kwam opdagen. Nadat een en ander was geïnformeerd werd de conclusie getrokken dat de surfer nog op zee moest zijn.

Het Kustwachtcentrum alarmeerde om 17.50 uur de KNRM reddingstations Hoek van Holland en Stellendam. Vermoedelijk is de surfer aan de zuidkant van de Maasvlakte overvallen door een windvlaag waardoor hij de controle over zijn kite verloor. De surfer heeft zeker 2 en half uur in het water gelegen en mogelijk 4 en half uur. De surfer werd aangetroffen in positie 51°.52.38 Noord en 003°56.52 Oost.

Bij toeval, tijdens het hoisten van de drenkeling naar de NHV helikopter werd door de Antoinette van KNRM reddingstation Stellendam een tweede surfer gespot. Spoedig is deze met het drenkelingen platform aan boord gebracht. Ook deze surfer is met dezelfde helikopter naar het Erasmus Medisch Centrum in Rotterdam gebracht.

Tijdens de zoekactie namen ook vaartuigen van de reddingsbrigades mee, het kustwachtvliegtuig en de reddingshelikopter van NHV. Aan land werd ook uitkijk gehouden.



=====================

Dikke hulde aan de KNRM !

Ik was een tijdje terug voor t eerst op t autostrand, mooie spot., maar ik had t veel ondieper verwacht (wat ik in de winter wel fijn vind). is dit erg afhankelijk van t tij of moet je misschien niet vooraan t water op? Alvast bedankt voor meer informatie!

Ik check als ik ga, de getijenkalenders van Oostvoorne :

http://nl.windfinder.com/tide/oostvoorne

Het kan er inderdaad ook erg laag zijn overal en vooral tegen het grensgebied van het vogelgebied aan.

Slufter was heeeeeeeerlik .... leek wel voorjaar...

maar ook best druk (ik heb op 42 kites op het water geteld)...

Het zag er inderdaad druk uit in de lucht, vanaf het autostrand normaal ben ik gewend dat het zo druk op het autostrand is. Wat een lekker zonnetje vandaag !

Ik ga toch mooi naar de Slufter, de voorspelling zijn ook voor in de middag nog rond de 20 knopen.

okee, ik ga van me luie reet af, spullen gepakt en Goooo !

Ik ga morgen vanaf een uur of 10 naar het autostrand, nog meer liefhebbers?

Ik probeer er ook rond 09:00-10:00 uur te zijn. Ik draag een blauwe OR drysuit
wind staat toch erg zuid en is minder dan voorspeld. Ik moet best een eind rijden. Ik had gisteren moeten gaan 
ik ga deze overslaan (wilde graag met een 9m varen), ondanks het mooie weer.

Het is dat ik al een soortgelijke anker met een gesloten oog voor 5 euro bij de Intratuin heb kunnen kopen. Een stuk stevig gevlochten touw met karabijnhaak voor 5 euro bij de doe-het-zelf zaak voor self relaunch en landen zonder gelijk te hoeven uit te haken (deze gebruik ik ook bij reeds aanwezige strandpalen) en een PVC beschermde staaldraad met combinatie slot voor 5 euro online ergens (oorspronkelijk een laptop slot product) dat ook geschikt is om andere spullen vast te zetten tijdens reizen e.d.

Maar ik vind het product er zeer strak uitzien ! Voor 30-40 euro zou ik het zeker overwegen.

Erg fijn om te lezen dat het allemaal goed is afgelopen, Top Wim ! 

Zijn er nog mensen van plan morgen naar Oostvoorne te gaan? Als het een beetje waait wil ik nog wel ff vanaf een uur of half tien, maar heb weinig zin daar alleen te staan....

Ik wil wel (zie mail)

Ik zie dat de windvoorspelling weer is toegenomen. Als er niet te veel zuid in zit en je vaart genoeg eruit bij Oostvoorne, dan is het wel te doen verwacht ik. Ik ben ook van plan vroeg te gaan.

Ik heb inmiddels ook een paar keer gevaren met de OR Soul. Zit echt lekker, net als wintersport kleding. Ruim, veel bewegingsvrijheid en onderkleding is met laagjes op te bouwen. Ik heb alleen nog een vraag over de ritsen. Hopelijk kan 1 van jullie dat beantwoorden. In de handleiding staat dat je de rits af en toe moet in smeren met de bijgeleverde siliconen vet en dat je de rits geopend moet bewaren.

Hoe zit dat nou met bijvoorbeeld de pee zip ? Ik ben niet van plan deze te gebruiken en is nog steeds dicht geritst vanaf het moment dat het pak nieuw uit de zak kwam.

Moet deze rits ook af en toe ingesmeerd en geopend worden of kan ik het gewoon zo laten ? Ik dacht zelf aan iets wat lang tegen elkaar op zit geritst van bepaald materiaal niet goed kan zijn.

Vorige jaar nog een paar keer gebikkeld in een winter wetsuit maar ik verwacht met deze top pak de hele winter lekker door te kunnen varen.

Ik vaar sinds de laatste 3 sessie's op een Naish Motion 134x41. Voorheen vaarde ik op een Crazy Fly Shox 136x41. Het verschil wat ik merkte is, gemakelijker en sneller door choppy omstandigheden heen varen en voelt lekkerder en lichter aan bij sprongen. Upwind varen gaat wel minder bij low-end i.c.m. kleinere kites 7/9m naar mijn gevoel. Ik zit te overwegen om hogere vinnen er op te zetten. De APEX bindingen zijn ideaal als je zonder schoentjes vaart. Verder vereist het wel aandacht bij het afstellen.

Tijdens me vakantie heb ik ook uitgebreid de Trax en de TX6 kunnen varen. Ik vond de bindingen eenvoudig en lekker zitten. Beide boarden vond ik fijn varen. Alleen het delamineren van de toplaag op de Trax boardjes zag er niet uit.

Uiteindelijk ben ik voor de naish Motion gegaan. De prijs/kwaliteit/design combi gaf mij de doorslag. Echter zal nog heel graag een keer de Ocean Rodeo Mako  willen proberen in de nabije toekomst.

Ik kwam zelf op een naish motion uit maar misschien hebben jullie tips of goede ervaringen met bepaalde boards.

Alvast bedankt!

De boulevard bedoel je die eenrichtingsweg?

Ik reed daar wel lang Eurofun zag ik, maar je bedoelt de andere kant van die weg dan?

schuin tegenover Eurofun, de haven met zijn snacktentjes, daar kan je rondom gratis parkeren.

Zit er dik in!! Mijn trax is ook al aan het delamineren . Binnenkort maar eens mee terug naar de shop

Afgelopen zomer bij de Kiteboarding Club in El Gouna zag ik ook alle Trax 8 boardjes aan de boven en onderkant delamineren en ik maar denken dat het een extra aangebrachte beschermlaagje was voor het koraal

impressie filmpje en met op het einde de eerste Kitersurfers die zijn aangekomen :

http://www.redbull.com/de/de/stories/1331610427396/red-bull-coast-2-coast-begeistert-kitesurf-szene

Mijn kite is in een keer lucht gaan lekken. Het lekt tussen de strut en de leading edge. De lucht komt dus tussen de opening van de strut en het "pikkie" van de leading edge door. Ik heb al teflontape om dit pikkie gedaan. Iemand nog tips/ideeen?


(struts en LE gechecked: deze zijn beide echt 100% heel).

HEEEEEEELP!!!!

Heb je al met je dummy ''pikkie'' dat bij de repair kit zit in de ingang van de betreffende strut gestoken  ,opgepompt en gekeken waar het eventueel precies lekt ? Als daar geen enkele lekkage naar boven komt, dan zou je kunnen verwachten dat de lek rondom je LE pikkie zit. Wellicht meer teflon tape er omheen doen  om een goeie seal te krijgen, zou ik denken.

Misschien kan je hier wat tips vinden : http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=1&t=2335103&start=0