Algemeen / Freeride

Hij was weer lekker, eerst 1,5 uur alleen met de 13 lekker gepowerd. En daarna nog even 3 uurtje met de 9 kunnen spelen.

Als dat op de Maasvlakte was, dan was jij denk ik de persoon die nog dankbaar gebruik gemaakt heeft van mijn self launch karabiner ;-) Graag gedaan!

Helaas moest ik vertrekken toen het lekker aan begon te trekken, maar het is ook wel eens leuk om in je uppie op de maasvlakte te staan...

De eigenaar heeft zich gemeld en de betrokken partijen zijn met elkaar in contact gebracht...

Ik werd vandaag gebeld door 'Mike' die mijn kiteboard gevonden had. Nu ben ik zelf geen board kwijt, maar het bleek dat dit het board was dat ik ca 4 maanden geleden verkocht had met de mededeling: "oh ja, haal mijn nummer er nog even af..." Dat was dus nog niet gebeurd.

Het board is vandaag gevonden op Wijk aan Zee.

Oh ja, Mike was zelf een zwart windsurf zeil verloren, dus mocht iemand dat gevonden hebben, dan ook graag reactie hier...

Heb nu twee keer met helm gevaren, beide keren met mijn "twintip" (OR Mako 150, kun je geen standaard twintip noemen). Mijn observaties:
- niet echt grote crashes gemaakt, dus daar geen uitspraak over.
- wel een paar keer gepakt door een golf. Het waterscheppen is merkbaar, maar niet bijzonder storend.
- helm zit gewoon lekker, alleen het bandje schuurt een beetje. Qua gevoel merk je nauwelijks dat he hem op hebt.
- qua gehoor: da's andere koek. Allemense wat een herrie! Dat ervaar ik toch wel als een groot nadeel, en gaat voor mij wel flink te koste van de beleving van het surfen. Bij harde wind leek het wel op krijsende beesten (de "wretches" uit Gears of War meende ik zelfs te herkennen, voor de kenner).

Het zal voor mij dus een afweging worden of de nadelen op gaan wegen tegen de voordelen.

Keep you posted!

Vandaag voor het eerst met het helmpje gevaren. Zit lekker, wel even wennen aan het 'windgeruis'.
Eén keer door een golf gegrepen en toen merkte ik trouwens wel wat bedoeld wordt met 'water scheppen'. Dat ongemak weegt voor mij niet op tegen de bescherming die een helm biedt...

Vanmorgen heerlijk gevaren op de maasvlakte. Was er als eerste om 0900 en zeer tegen mijn principes in, in mijn uppie gaan varen. Voor het eerst een self launch gedaan mbv karabiner aan touwtje aan vast obstakel. Paal van vuilnisbak in dit geval. Ging prima!

Om 11:00 ingepakt. Boven bij de parkeerplaats aangekomen stond er een beteuterde duitser naast zijn skoda met ingeslagen zijraam: portemonnee weg! Vanaf het water had ik die auto wel aan zien komen hij was lange tijd de enige auto naast de mijne.

De betreffende crimineel(en) moet dus ook wel in mijn auto gekeken hebben, maar bij mij lag er goddank niks in het zicht...

Kortom, opgepast en laat niks in het zicht liggen...

Iemand die het morgenochtend aandurft op de maasvlakte? Voorspelling is niet zo veel, maar 16 knopen redt ik het wel mee. Ben er vanaf uurtje of 0830-0900.

Als ik het tot nu lees zijn alle (overtuigd) helmdragers begonnen met het dragen van een helm nadat ze al een keer een board (bijna) gekopt hadden. Ligt blijkbaar nog wel wat missiewerk hier...
Iedereen weet dat als je een leash gebruikt je ook een helm moet dragen, maar voor (strapless) golfrijden ligt het blijkbaar nog niet zo voor de hand.

Ik heb een Mystic Crown gekocht, waar wel wat gaten in zitten.

Als ik er een paar keer mee gevaren heb (en gevallen) dan laat ik het wel weten...

... Want hoe vaak raak je je board nou weer kwijt

Is natuurlijk een kwestie van KANS maal IMPACT. Kans is vrij klein (hoewel die wel groter wordt door bewust strapless de golven in te gaan), maar impact is vrij fors... Vergelijk het een beetje met een airbag in een auto. Persoonlijk gebruik ik die in mijn auto eigenlijk nooit, maar toch ben ik blij dat die erin zit... ;-)

Ik vaar (uiteraard) zonder leash, maar dus ook zonder straps. Mijn board en ik gaan dus nog wel eens ons eigen weg, om vervolgens op korte termijn weer herenigd te worden... Oftewel: twee keer na een wipeout in een golf mijn board op ooghoogte voorbij zien komen. Maar ben wel benieuwd of de klappen op mijn hoofd harder gaan zijn MET helm...

Toen ik 10 jaar geleden begon met snowboarden heb ik gelijk een helm gekocht. Ik werd voor idioot versleten, en zelfs uitgelachen op de piste. Inmiddels zijn we 10 jaar later en kijk eens op de piste...

Met kiten ben ik op dit moment aan het leren om strapless op een golfsurfboard te varen. Na twee keer een 'close encounter' te hebben gehad met mijn eigen board is het voor mij nu wel duidelijk dat een helm geen overbodige luxe is. Dus vandaag een helmpje gescoord.

Toch verbaas ik me erover hoe weinig helmpjes ik op het water zie.

Dus vraag ik me af: wat zijn jullie overwegingen om geen helm of juist wel een helm te dragen?

Ben benieuwd!

Moest het inderdaad hebben van de vlagen, maar was desalniettemin toch lekker, kiten met zonsopgang!
En nog een verbazingwekkende hoeveelheid mafkezen die er gewoon om 07:00 staat!

haha, ik zie het al voor me....dus geen wekkertje zetten morgen? uurtje of 6?  er is koffie!

Koffie? Lekker, heb er nog eentje van je tegoed van lang, lang geleden op een winterse middag op de brouwersdam! ;-)

ik hou wel van een vroege sessie maar om 7:00 al... da's wel heul vroeg.
En dan om 9:00 werken? No way!! Respect hoor.

Tja, wordt primair gedreven door de afkickverschijnselen die ik krijg als ik een week lang niet gesurft heb...

Het gaat niet echt los in de ochtend. Ik zie 15kn gemiddeld. En aangezien ik nu weet dat mijn 12m + skim mij hoogte kunnen laten lopen vanaf 9 a 10kn doe ik rustig aan

Mwoa, ik zie toch echt op de superforecast 18 knopen met vlagen van 20 knopen op de Maasvlakte. Doe ik het voor!

Als er inderdaad bikkels zijn die om 07:00 het water op gaan, dan ben ik ook wel voor een "early bird" sessie. Moet daarna gewoon werken, dus om 09:00 weer in Pernis aantreden...

Gebruik dit absoluut! Ik vaar North rebels 12 en 9 op standje breed, de 7 van mijn vriendin op smal.

Als verstellen niet mogelijk was hadden we waarschijnlijk verschillende lengtes barren gekocht. We hebben samen twee barren.

Als ik alles opnieuw aan zou moeten schaffen heeft een verstelbare bar nog steeds mijn voorkeur, gewoon omdt het me de mogelijkheid  geeft te varieren. Breedte wisselen moet wat mij betreft zonder hulpmiddelen (tools) mogelijk zijn. En eigenlijk per definitie niet met vlieger in de lucht, dat maakt heb alleen maar onveilig.

...
Ik vaar op een Naish Global 6.0 en herken je spray verhaal in het geheel niet. Klinkt alsof je de voetbanden te ver naar achter hebt staan en/of te veel druk geeft. Feitelijk moet je omgekeerd kanten bij het hoogtelopen. Je vaart meer op de rail aan de toeside. Voelt tamelijk onnatuurlijk als kiter.
...

Bedoel je dat ik backside dus minder moet kanten om hoogte te lopen? Dus meer op de vinnen varen en minder op de rail? Dat klinkt inderdaad behoorlijk tegennatuurlijk... Zal het de volgende keer eens uitproberen...

Oh man... net als ik op vkantie ben...

Maar erg goed initiatief. Had er graag bij geweest.

Heren experts,

Zaterdag vreselijk veel lol gehad op Ouddorp, maar voelde me wel een beetje out-of-place op mijn Mako tussen al die golfrij boardjes. Nu wil het geval dat ik twee jaar geleden een Naish Global 6.0 gekocht heb met de gedachte om het golfrijden ook te gaan leren. Echter, vrij snel daarna een schouderoperatie gehad en sindsdien het ding altijd in zijn tas laten zitten, onder het mom van "dat komt wel weer een keer"...

Nadat ik even uitgerust had toch maar even de Naish gepakt om ermee te gaan oefenen. Eigenlijk alleen regular gevaren, dus back- en toeside, en wonderwel bleef ik staan (meestal) en pakte nog redelijk wat hoogte. Achterste been krijgt het wel zwaar dan... Wat gijpjes geoefend, maar die eindigden steevast in een grote plons.

Daarover dus de volgende vragen:
- Als ik beide voeten in de straps zet bij het "gewoon varen" krijg ik enorm veel spray op mijn achterste voet. Als ik dan mijn achterste voet voor de voorste strap zet wordt het al minder, maar blijft nog wel. Wat doe ik verkeerd?
- Ik kom van twintips af en ben dus gewend volle bak te kanten. Is dat nog wel nodig met die vinnen? Oftewel: wat is een goede vaarhouding?
- Ergens meende ik opgepikt te hebben dat je voor golflijnen eigenlijk kortere lijnen nodig hebt. Wat doen die kortere lijnen? Maken die de kite sneller? Wat zijn dan kortere lijnen? Volgens mij heb ik nu de standaard North lijnen en die zullen zo'n 25 meter zijn?
- Gijpen vereist oefening, da's duidelijk, maar hoe leer ik dat het snelst?

Al het advies is van harte welkom! Kom maar op!

Van de site www.maasvlakte2.nl:

"...De kiters moeten nog even geduld hebben. In november gaat het noordelijke gedeelte van het strand open, waar zij terecht kunnen op het sportstrand. Tot die tijd is voor hen tijdelijke een opstapplaats bij het badstrand gerealiseerd. Deze is ter hoogte van de meest zuidelijke strandopgang..."

Eeuh... even afgezien van de huidige windsituatie, maar mag er nu wel of niet gekite worden???

Iemand morgen nog naar Oostvoorne?
Ik heb plek in mijn auto ...

Hee Ron Rodeo,

Lang geleden ben ik samen met je een keer gaan kiten op een winterse dag bij de B'dam.
Weet je nog? Lekker kopje koffie bij de auto...?

Anyway, ik was van plan om vanmiddag ook naar de B'dam te gaan!

Hopelijk een stukje rustiger dan afgelopen zaterdag...

Groetjes,

Ronald