Algemeen / Freeride

Hallo,

Graag hoor ik jullie ideeën. Ik heb een oude bandit 3 bar van F-one, waarbij de safetylijn die door het midden van de bar gaat iets te ver door versleten is. Nu zoek ik daarvoor een vervangende lijn. Wat raden jullie aan?
Of heeft iemand misschien nog een korte bar of lijn over?
Ik hoor het graag, heb nog niet eerder een lijn hoeven te vervangen.

groetjes

Gecondoleerd en heel veel sterkte bij het verwerken van dit grote verlies de komende tijd

Bedankt voor alle reacties!! Weer genoeg tips om over na te denken en toe te passen!
Ook fijn om te weten dat er een aantal het er toch mee eens waren dat de kite helemaal releashen hier een goede optie was. Hopen dat het niet te vaak gebeurd

De safety heb ik  vaker getrokken maar dat was met minder wind en middel diepwater (ben ooit een duitser ingevlogen in mijn beginnersjaar). Toen werkte dat prima. Dit is tot dusver de eerste situatie geweest waarbij ik het in diep water trok. Waarschijnlijk zaten de lijnen zo verkeerd om de kite dat die daar niet juist op reageerde in combinatie met te weinig depower als die safety trekt.
Ik weet in principe hoe dit te corrigeren tijdens een selfrescue, maar daar had ik de tijd niet voor want toen werd ik al door het water gesleurd.

Bedankt voor jullie reacties. Is er iets wat ik anders had kunnen doen? Zoals voordat ik safety trok?

Mijn kite is een blade trigger en stond met een 10m2 op Workum in het diepe water.
Gister nadat ik een trick deed die normaal altijd prima lukte lande mijn kite op het water. Door mijn voorwaartse kracht die ik nog had begon mijn kite binnenstebuiten te draaien en zat alles verkeerd (binnenstebuiten etc). Ik kon er niet meer mee terug zwemmen want de wind was daarvoor te sterk en dacht dat een self rescue hier de beste optie was, dus trok ik safety. Op dat moment echter begon mijn kite de lucht weer in te trekken en te loopen waardoor de enigste optie werd alles lostrekken omdat ik er achteraan werd gesleept. Mijn leash gaf ook niet mee en deze heb ik onder water moeten losknopen, wat gelukkig lukte.

Met de hulp van een aantal fantastische mensen werd ik gebodydragged richting het stuk waar ik kon staan en is wonder boven wonder mijn kite nog heel (en ook de lijnen). (Met dank aan deze helpende toppers!)
Nu probeer ik echter te begrijpen wat er precies is gebeurd en zelf heb ik het idee dat het uiteraard om de lijnen ging, maar misschien was het trekken van safety misschien ook niet de beste optie hier.
Het ging allemaal zo snel dat er niet teveel tijd was om na te denken.

Ik hoop dat er mensen zijn die me hier een beetje wegwijs kunnen maken want was dus nog niet eerder in zo een situatie geweest. Dus bij deze mijn vraag, heb ik hier juist gehandeld of zijn er mensen die het anders hadden gedaan?

2012 is een druk jaar geweest waardoor ik niet zo vaak heb kunnen kiten als dat ik had gewild.
Wel gaan de kiteloops steeds beter en hoger, en zo ook backrolkiteloops/frontrolloops, en een paar keer uitgehaakt geprobeerd. Dat is helaas iedere keer niet zo goed gegaan omdat mijn afzet niet zo goed is (varen en in- en uit-haken lukt wel gewoon)

Dus voor 2013 zijn mijn goede voornemens:
- Kiteboardinstructrice papiertjes met desbetreffende ervaring behalen.
- Uitgehaakte tricks doen en die afzet goed onder de knie krijgen.
- Hopenlijk een groot deel van mijn masterscriptie afgerond waardoor ik in februari 2014 afgestudeerd ben.
- En uiteraard zoveel kiten als mogelijk is.

Nouja moet haalbaar zijn toch !

sommige mensen.... Hoe drukker, hoe gekker....
Nja weet igg niet of het een duitser was. Zou goed kunnen, maar ik weet niet 100% zeker wanneer et gebeurd is. Het neerlaten is het meest voor de hand liggend vanwege de plek waar die gescheurd is, en omdat ik zeker weet dat die scheur er niet zat toen ik de kite op pompte.

en ondanks dat het fantastisch vaarweer was , kwam ik er bij het opruimen achter dat er een scheur met schaafplek in het doek vlak bij mijn leading edge zat.
Vermoedelijk gebeurd bij het neerlaten toen er iemand dacht... "laat ik haar lijnen vastpakken en er onder doorlopen terwijl der kite nog net niet is neergelaten". Door die actie geen controle meer en stuiterde/sleurde die over stukje graszooi. Leuk cadootje na zo'n vaardag :S

haha , de kitefotows vallen een beetje tegen met de camera die we meehadden

okee tof, jaa idd even kijken naar budget enzo. In principe kan ik altijd wel vrij krijgen voor een weekie, zolang het maar niet in een tentamenperiode valt heb je iets van facebook/mail?

maar heb je al enige ideeën van mogelijkheden waar je heen wilt, in welke maand etc.?? het klinkt wel als een tof idee!

yes ! I'm in the game klinkt leuk !

nou moet ik het toch eindelijk een keer voor elkaar krijgen om mee te gaan... Ik wou voorgaande jaren ook al, maar toen kwam er iedere keer wat tussen ! driemaal scheepsrecht toch?

gefeliciteerd met je verjaardag!!

kon ik dan nog meerijden of is de auto al vol ?

op donderdag word op dit moment nog wel mooie wind voorspelt!
als er die dag mensen gaan, is er dan bij iemand nog een plaatsje vrij in de auto ?

pffff kom maar op met die wind! kheb alweer te lang thuis gezeten!!

ahh nice, ik hoop dat ik dan wel kan. Kijken of ik wat kan regelen met school enzo als er dan geen tentamens zijn kan ik ook wel mee denk ik

gaan er morgenochtend/middag nog mensen naar strand horst ??

gaan er morgen nog mensen kiten?

misschien kan ik ook wel, maar dat ligt eraan wanneer je gaat en voor hoe lang.

nou, het scheelt, kheb het in ieder geval gehaald dus ik heb het gelukkig niet voor niets gemist

pff is er een keer wind, heb je net de theorieexamen van de auto op die dag ingepland ... opt midden van de dag -.-' en kon gister ook al niet. arrgh ik baal nu echt als een stekker!

jaa klopt, daarna loopt mijn zomervakantie van 14 mei t/m 1 september

pff ik kan niet meer mee -.-'
Ik heb nu van 3 t/m 14 mei veldwerk van school