Nieuws & Video

North Vario Straps and pads are pretty amazing for 79 Euro if your board fits the more expensive ones would take those. Used to have Mystic and underground before and did not like them.

Sorry te lang in het Buitenland begin automatisch engels te lullen.

Ps Iemand ervaring with North Boards? vind de TS aantrekkelijk maar veel te duur.

Is dat een stopperbal die door middel van een schroefje vast gezet wordt? Ik had dat op mij Bandit Dos en werkte slecht. erg veel moeite om te verschuiven. Bedankt voor de tip maar ik hoopte voor een andere oplossing.

Ik heb een Ozon Edge, goeie Kite en great Hangtime. Maar voor Tricks waar beide handen van de bar afgaan, zoals Deadman heb ik een bar stopper nodig. Heeft iemand hier een oplossing voor?

.

Nice editing

.

Is er iemand die zowel de Mystic D30 en de Cabrina sync heeft uitgeprobeerd?

ik ben geen reken wonder maar een tas van l+b+h van 150+150+100 totaal 400, lijkt me al een monster van een tas om mee te nemen. daar passen wel 30 boardjes in.

Bedankt, voor de Info. tot nu toe is het een keuze tussen:

1 Mystic 3do shockpads

2 De Sync van Cabrinha

nog andere voorkeuren?

de Sync zien er goed uit, maar ze hebben het zelfde randje op de hiel als my underground pads. heb je daar geen last van? want met mij underground pads sta ik er constant op.

hier een link met fotos van de cabrina sync

http://www.extremekites.com.au/product-watch/accessories/cabrinha-sync-bindings-20080709326/

Ik begon dit jaar op de Trax 4 met de F-One foot straps, en ik vind ze erg lekker zijn erg zacht maar er zijn 2 nadelen 1. je kan ze niet op een bepaalde hoek instellen er is maar 1 optie, lastig voor mijn knieen. 2. en voor mij voet is hij te groot ik kan de sraps niet klein genoeg afstellen er is teveel ruimte voor mij voeten (maatje 42).

Nu heb ik ook een Underground 128 flx, geweldig board maar de footstraps and pads zijn waardeloos, te glad en ze hebben dit raar randje aan het einde waar je altijd met je hiel opstaat.

Ik heb nu mij f-one straps op mn underground what het iets beter maakt,

Mij vraag welke footstraps raden jullie mij aan om te kopen?

wel de maatschappij waar ik meestal mee vlieg KLM en Air France, hebben me nog nooit bij laten betalen. ik moet wel zeggen dat de afmetingeng en het gewicht altijd binnen de maten zijn. kan me voorstellen dat low budget airlines moelijker doen. in ieder geval het werkt voor mij tot nu toe. op het moment ben ik lekker aan het kitesurfen in Vietnam.

O ja ik mn buurman heeft the nomad, het grappige is je kan hem opvouwen maar het weegt een ton, dus moet mischien toch nog bij betalen.

Ik reis de hele wereld over en nog nooit een cent betaalt, de vlieg maatschappij kunnen je extra laten betalen voor kitesurfspullen maar als je ze vertelt dat je golf equipment hebt is dit gratis. een rare oude regel. nou persoonlijk kan erg moelijk liegen, en daarom heb ik altijd een golfballetje in mijn tas.

Bedankt voor alle help, het maakt het wel wat duidelijker.

 volgens mij spreken de 2 kiters hier elkaar tegen. de een zegt dat ik front lines korter moeten (meer depower) en de andere die hem gelijk geeft zegt ook dat mij kite gedurend het springen, de leading edge te laag is "kleinere hoek met de wind" (smaller angle of attack) 

Het eerste knoopje werkt voor mij niet, als ik de bar helemaal naar me toe trek "stalls" de kite. en valt uit de lucht. het zelfde gebeurt op het 2e knoopje maar met een klein beetje depower zit ie goed. michien dat mijn power lijnen uitgerekt zijn??? en ik denk inderdaad dat ik hem in teveel wind heb gevaren en daardoor de kite teveel gedepowerd en niet meer optimaale shape voor het springen. vandaag weer 20 knopen ++ in Mui Ne, Vietnam ik probeer het met mij 7 meter op het tweede knoopje.

Ik vaar nu al 7 maanden op mijn Bandit Dos, en heb het altijd op het 2e knoopje staan me 2cm depower. Mij Vrienden hier in Vietnam. (betere kitesurfers dan ik gebruiken het derde knoopje) op mij kite. ze springen hoger en gaan makkelijker unhooked. Mij vraag is hoe weet ik of Mij Bandit goed is afgesteld? hoe kan ik het zien aan mijn kite? en hoe hebben jullie het afgesteld. als ik het op het derde knoopje vaar heb ik het gevoel dat er geen kracht meer in mij kite zit, maar aangezien hun het beter vinden varen vraag ik me af of het aan mij ligt? graag jullie profesionele mening.

koop al mijn spullen sinds 1986 bij Van Den Berg. Altijd Prima geholpen. mijn complimenten.

Bedankt, volgende keer zal ik even wat beter zoeken

Ik ga 3 weken naar Vietnam om te kitesurfen, en zag dit repair setje op het internet. iemand die dit heeft uitgeprobeerd de video ziet er indrukwekend uit. het heet Kitefix

http://www.youtube.com/watch?v=CN_oPTEeCWo&feature=player_embedded

Lekker in Vietnam (Mui ne) wezen Kiten, maar wel even mijn Trax IV op het water verloren. na 2 dagen kon ik haar terug kopen voor 100 dollar, was inmiddels al 3 keer doorverkocht en heeft nu wel wat beschadigingen opgelopen en ik heb het gevoel dat ze is vreemd gegaan. Ik zelf heb ook een aantal niewe boardjes uitgeprobeerd waaronder the ocean rodeo 129*39 deze kleinere maat beviel me erg goed speciaal in 20+ knopen. nu heb ik mij zinnen gezet op de Underground FLX 128, ziet er prachtig uit maar heb geen idee hoe hij vaart maar Ik zag een goed review op het forum van HJ.

My Vraag: heeft iemand al informatie over het 2010 model Underground FLX 128*38

Thanks

WOW, mooie foto

nooit over nagedacht dat hij unhooked, maar geen probleem mee gehad. ik heb de deadman altijd al willen doen maar inderdaad wel lang uitgesteld. op een dag, veel vrienden aan het strand, gewoon er voor gegaan. belangerijk is dat je zoveel hoogte probeerd te maken dan goed je kite pakeren op 11 of 12 uur en dan 100 % er voor gaan, herstellen en je kite naar voren sturen.. het is eigenlijk helemaal niet zo moeilijk gewoon een kwestie van doen na de eerste keer proberen voelde ik eigenlijk meteen comfertabel . moet wel zeggen dat ik hem nog niet echt mooi heb kunnen landen. maar ja dan kan je nog wel een mooie foto maken  

succes

Luke

even bij de KLM soliciteren.

Dank je, dank je.  . niet voor niets mn leven op het spel gezet.