Algemeen / Freeride

check p.m.

Ik heb ook een 7. Maar 1 keer mee kunnen varen (ben 100kg). Ik heb namelijk met mijn 9 nog nooit teveel wind gehad (dinsdag ook niet).

Als je m wilt, ik doe m weg voor € 600.

Mag ik vragen wat de degelijke prijs is?

Absoluut geen 12. Je bent 60 kg!. Koop een 10.5 want die vaart zoooo veel lekkerder dan een 12.
Mijn grootste kite is een 12 en ik ben 95 kg.
Met een 10.5 ben jij al met 11 knopen aan het varen. Wil je met nog minder wind, kun je beter in de toekomst een groter board erbij kopen!

Enne van 12 naar 7, dan ga je toch echt wat missen.
Dus echt geen 12 maar een 10.5. Daar krijg je zeker weten geen spijt van!!!

Martijn,
Los van het feit welke maat voor jou het beste is, de 10.5 vaart zo veel lekkerder dan een 9! Die 10.5 is echt een wonder!

600 euro is de inkoopsprijs voor de shop.
Eis daarom gewoon een 2006 voor niks. Kijk dan hoe ze reageren want dit zal ze meer kosten.

[mijn]

Aramfoil,

Weet je hoe het zit met de andere 2 boardjes? Ook gevonden?

omdat mijn telefoonnummer er niet opstond wisten zij niet wat ermee te doen.

Volgens mijn waarden en normen breng je het dan naar de politie, of zet je "gevonden" op marktplaats.
Toegegeven, het is netjes dat je m nu kan ophalen, maar dat doet niets af aan het feit dat ie te koop stond.
En dan met de omschrijving: "te koop, mijn kiteboardjes"

Even sherlock gespeeld:
Heb ontdekt dat dit ene Mark is. Hij is volgens mij (maar dat weet ik niet zeker) 14 jaar.
Hij is in ieder geval geen kiter bij Airtime in Kattuk. Zou er misschien een kbs-er kunnen reageren of hij daar bekend is?
Wellicht ter voorkoming dat hij hier een lucratieve handel in gaat zien.

Wat een positieve instelling spons. Ken daar nog een spreekwoord over:
Zoals de waard is....

Lucas, koop geen C-kite erbij. Wees verstandig en spaar voor een grotere bow. Voor een beginner veel beter en veiliger.

Ik heb zelf de Link 7, 9, 10.5 en 12.
De beste aanvulling voor jou is 10.5. Als je bij Slingshot wilt blijven.

De overstap van 12 naar 7 is te groot.

Met betrekking tot de Link: Als 5 lijns is de relaunch minder. Ik vaar m over het algemeen als 4 lijns. Verder nog een vraag: Heb je de rode bridle erbij gekregen? Dit is echt een must! De oude zwarte bridle werkt niet goed. Maar met de rode is het een super kite.

Erik,
Het is handiger om een nieuwe topic te openen. Om je vraag te beantwoorden: Ik had hiervoor de Jaime 2005, maat M en L. Lekker boardje, maar de boards van 2007 zijn toch stukken beter.
Sowieso kun je tegenwoordig veel makkelijker een groter board varen ivm de nieuwe flex technieken. Je zal echt niet snel je grip verliezen.
Mijn advies: probeer eens een maat groter.

Heb nu zelf de Shinn 130x40 maar een maat groter had ook nog gekund.

Om je advies te geven tussen de 555 en de shinn (ik heb ze beide 555 130x39 en shinn 130x40). Mijn vriendin vaart op de 555.

Jouw vraag wat is het ultieme allroundboard.... Dit is de shinn. Zonder enkele twijfel.
De 555 vaart heerlijk, maar de Shinn biedt toch iets meer.

Wat kun je het beste kopen? De 555. Zeker gezien het prijsverschil. De 555 wordt je niet zat.

Het voornaamste verschil is te merken met het golvrijden. De Shinn maakt de bochten een stuk korter.

Ik heb ook nog met de Spleene gevaren welke ik ook erg lekker vond. Maar voor mij kwamen de maten van de Shinn beter tegemoet aan mijn wensen.

ik heb er een. Bevalt super de super.

Als je voor Fuel gaat moet je zeker geen 13-11-9 nemen maar beter 15-11-9. De 13 ligt dicht bij de 11 en de overlap van 15-11 is ruim voldoende. De low-end van de Fuel is minder goed dus dan is een 15 een betere optie.

Harry,

niet waar wat je zegt. In alle voorwaarden staat dat er geen dekking is voor schade toegebracht aan anderen terwijl je met een vlieger groter dan 2,5 m2 bezig was.

Een andere bepaling is dat een zeilvaartuig tot 16m2 is gedekt.

Vraag is dus of jouw w.a.verzekeraar kiten ziet als vliegeren of als zeilen.

Het is dus zeker zaak om dit na te gaan en schriftelijk bevestigd te krijgen. Je kunt overigens per direct switchen als blijkt dat het kiten niet gedekt is. Dat blijft goedkoper dan een aparte dekking af te sluiten.

Verder adviseer ik iedereen een extra ongevallen verzekering te sluiten.

Advance is inderdaad top of the deal.
Maar let er op, erg onbekend en levert later dus minder op of verkoopt moeilijker.

De Link was bij de eerste uitlevering met een verkeerde bridle geleverd.

Er is een nieuwe "Red Bridle" uitgekomen. Hiermee vliegt hij super.

T.o.v. de TD2 is de Link toch veel meer allround, stuurt sneller en meer tussen Bow en C-kite.
TD2 heeft een naar mijn mening te hoge bardruk.
Zou dan voor de Link kiezen.

Staat overigens een mooie set te koop op surfspullen.nl

waarom perse hier kopen dan?
Dat SB2 stond in de box. Maar ik vermoedde al een set-up van spons omdat ie 1 minuut erna een reactie had gegeven.
Hans was echter overtuigd van jouw overstap.
Ik heb slingshot helemaal in mijn hart gesloten. Ga straks de fuel bestellen en een td2 voor het vrouwtje.

Ik heb de shinn 2007 en de 555 2007. 555 is idd veel relaxter varen in choppy condities vanwege de extra flex. De 666 2006 is zeker minder in choppy water.

Maar... Vorig jaar heb ik ook eens een spleene gevaren. Hier heb je echt 0,0 last van spetters. Heel lekker boardje. Heb m zelf niet genomen omdat ik de maat niet optimaal vond.

martin, wat zit je te miepen? gewoon kopen.

trouwens, dacht dat je naar SB2 overgestapt was?

zeker de 2007 555 kiezen. Heb deze zelf ook 130x39. Hiervoor heel veel op de 666 129x39 gevaren. de 555 is relaxter en gemoedelijker. de 666 zal iets hoger lopen en heeft een betere pop, maar vaart minder lekker dan de 555. Ik ben 95 kg. De 130x39 is zeker niet te klein voor jouw gewicht.

Paar mede sportgenoten die zich stoer vinden:
http://www.kiteforum.tv/index.php?option=com_videos&task=show&id=1103&Itemid=30

Super service inderdaad.
Heb je er al mee gevaren? Schijnt dat de 2007 minder is dan de 2006

Schijnt........

Realiteit is echter dat een al erg goed en lekker board dus toch nog eens verbetert is in de 2007 versie.

Cudos to Nobile

Ik hoorde van iemand die zowel de 2006 als de 2007 had dat hij de 2006 een stuk prettiger vond varen. 2007 was naar zijn mening te stijf.
E.e.a. zal technisch wel verbeterd zijn, maar dat wil nog niet zeggen dat het dan beter vaart. Ieder zijn eigen voorkeur natuurlijk, daarom vroeg ik pieter of ie er al mee gevaren heeft.

Super service inderdaad.
Heb je er al mee gevaren? Schijnt dat de 2007 minder is dan de 2006