Algemeen / Freeride

@Ts@C4, de bar en kite komen beide uit 2012. Amper mee gevaren vorig jaar, als het 3x is dan is het veel en zeker geen backrolls oid mee gedraaid. Kite en bar zijn echt nog in super staat. Nu dus de powerlijnen helaas niet meer.

De powerlijnen zijn echt van ander soort materiaal heb ik het idee. Want met een backroll draaien ook je stuurlijnen in elkaar. En het lijkt wel of dan dus de stuurlijnen die zwarte (verbrandings) slijtage plekken op de powerlijnen maken. Op de stuurlijnen is hier namelijk niets van te zien. Deze plek zit zo'n 30/40cm hoog vanaf de bar gezien. En de kleine slijtage plekjes van de draaiing die je hebt in je powerlijnen nadat je de bar hebt terug gedraaid, zitten op zo'n 10cm afstand van de bar.

Hi, via Google bij dit topic gekomen. Ook ik heb het bovenstaande probleem met de powerlijnen van de bar van een Ozone Catalyst 12m uit 2012. Sterker nog; ik heb er gister wel 6 backrolls mee gedraaid. Land ze en doe ze altijd beide kanten op, direct na elkaar. Zodat de lijnen dus zo kort mogelijk gedraaid zijn. En ik doe dus ook de draaiing handmatig uitdraaien zodat de draai in het depowerkoord gedeelte zit ipv in de lijnen. Eigenlijk zag ik na 3 backrolls de slijtage al ontstaan... En dacht toen nee, dat zal toch niet? Maar het is exact de plek van de draaiing waar de lijnen schuren vlak na het landen van je backroll en je eerst weer instuurt om door te kunnen varen. Persoonlijk vind ik de powerlijnen ook van dikker (vlossiger oid) materiaal als de stuurlijnen. Het ziet er al net zo uit als bij BaSS maar dan op meerdere plekken op beide lijnen. Daarnaast is er ook zelfs een stuk zwartig geworden van die paar keer schuren(slijten/verbranden?).