Algemeen / Freeride

Zooooo dat was weer knallen op de Rock na 2.5 maand stil te hebben gezeten herstellende van een operatie!
Helaas wel vroegtijdig moeten afhaken vanwege een iets te enthousiaste backroll met als resultaat een gekneusde rib. Das weer ff rust nemen dus.

Thanks trouwens voor diegene die mijn board heeft terug gebracht 

Neemt niet weg dat het een tegekke dag was 

Van harte gefeliciteerd met jullie prachtige zoon!

Regulering  (down_kitesmiley)Gezond verstand 

RIP en sterkte aan de nabestaande!

Superrrrrrrrrr,

Proficiat heren !!!!!

Ik denk dat ik toch voor de 10.5 m ga.
Thanks voor alle reacties!

@e_surf: Tja blijft lastig; lever je low-end of high-end in? Als ik 'm kan varen vanaf een knopie of 16 tot 26 vindt ik 't goed.

@Heeliks: wat is de high-end van de 10.5? Is ie dan nog lekker te varen met trix?

@Morres: Je hebt gelijk wat betreft reviews, vaak eenzijdig zonder verglijkings-materiaal. Hopelijk kan ik er eerst onderhangen voordat ik besluit 'm te kopen.

@Spoon: 16 knopen is een mooi begin om 't water op te kunnen. Weet jij ofdat de windrange is veranderd ten opzichte van het 2009 materiaal?

Heb gekeken naar de Vapor3 maar niets 2de handskunnen vinden.
Over de Helix heb ik goede reviews gelezen en ziet er overigens erg vet uit.
Weet jij misschien de low-end van de 9m2?

He Morres,

Dit is als vervanging. Moet het helaas met 1 kite doen!

Hi Kitedudes,

Ik heb mijn oog laten vallen op de Helix'09 maar twijfel over de juiste maat: 9 of 10.5
Heb de forums al afgezocht maar kan niets vinden over de high- en low-end van deze maten.

Vaar nu de Airush Vapor 10m2 in combi met de FS 138*40
Ben 1.92 en weeg ong. 78 kg en kan nu varen vanaf 15-16 knopen tot 26

Heeft iemand een idee over de high-low end's van deze kite?

Thanks!

Het kan inderdaad zijn dat ik "te hard" power aan mijn bar zodat ik 'm van mijn haak trek. Ik heb er wel op gelet maar nog niet helemaal zeker ofdat dit het is.

Volgens mij is de DD lang genoeg om hem nog door de drie-hoek te duwen.
Om de haak te buigen naar een "betere" hoek weet niet of dat de oplossing is .

Maar toch, Thanks voor alle reacties

kijken ofdat 't nu wel lukt

@Arctic_Monkey: Waar zit de  photobucket linkje en hoe werkt die?
Heb geprobeert via bijlage etc......maar tevergeefs


@El Rudo: Helaas lukt 't ff niet om de illustraties te uploaden. Hier zie je namelijk het verschil tussen de nieuwe "niet Mystic"-rechte haak en de originele Mystic haak. Ik heb er voorheen nooit last van gehad!? Ook in de illustratie is te zien wat ik denk wat er gebeurt. Door stevige turns of toe-side riden schuift de chickenloop naar de zijkant van de haak. Misschien door onverklaarbare bewegingen, draait hij om de haak heen en schiet hij los waardoor de chickenloop vrijkomt. Hierdoor heeft de donkey-dick geen functie meer.

Zou je de metalen-haak kunnen buigen of worden de lasnaden hierdoor aangetast en breekt de zaak op een geven moment?

Krijg de illustraties (1x foto.jpeg van 928 kb) niet ge-upload
Ligt dit aan mij of is er iets aan de hand met dit forum

He Kite-Dudes,

Een tijdje geleden een spreader+bar aangeschaft voor mijn Mystic Dragenshield Waist om mijn ribben tijdens het springen op de plaatsen te houden waar ze horen .

Nu heb ik al 4x mee gemaakt dat ik UN-bedoeld ineens UN-hooked aan het gas geven ben waar ik (nog) niet echt op zit te wachten ! Mijn reactie is "los-laten die handel" ipv de chickenloop te pakken, zodat mijn bar zo onderhand naar Pluto schiet (werkt dus overigens prima de safety op de 5de lijn). Lig je dan te dobberen met je kite omgedraaid en je bar 10 meter verder op. Heb 3x zelf kunnen re-launchen door mijn bar weer terug over de 5-de lijn te trekken, maar die 1ne keer waren mijn lijnen kruislings gedraaid. Niet de ideale situatie dus .

Nu de vraag: heeft iemand ervaring met het "ineens UN-hooked" -surprise doordat de chickenloop van je haak afschiet? Heb de donkey-dick er wel inzitten maar op een of andere manier kan het toch gebeuren (zie illustratie foto's wat ik denk dat er gebeurt).

Vraag twee: als het aan de "stance" van de haak ligt, zou je die kunnen (mogen) buigen zodat de kans op losschieten wordt geminimaliseerd ? De eeste foto in de illustratie geeft het verschil weer van: links de "nieuwe spreader+bar, en rechts de "originele".

Thanks alvast voor de reacties!!

Toch heeft deze topic wel degelijk zin, met de vraag "wat kunnen we hierruit leren.....?".

Het is niet noodzakelijk om in detail te gaan gissen wat er precies met deze kiters is gebeurd (gepaste respect voor de nabestaande) maar meer omtrent de situatie van die dag.

Ook ik schrok me de wezenloos toen ik hoorde wat er gebeurt was en vraagt je je toch onbewust af, als ik was gaan kiten.....had ik het zien aankomen?

Na het lezen van reacties op deze topic, besef je toch dat je bijvoorbeeld alleen kijkt naar de wind-verwachtingen op diverse sites, niet echt naar buien-radars en/of waarschuiwingen voor de scheepvaart (of het moet toevallig in vette disco lichten op je scherm pop-en). Ook bedenk je jezelf waarom je eigenlijk geen impact vest draagt of helm. Weet ik mijn QR snel genoeg te vinden wanneer het weer ineens omslaat? etc......

Ik zie (zag) mezelf als een kiter die redelijk bewust de zee trotseer, maar toch........

Je kunt er niet omheen dat kite een extreme sport is, de vraag is: hoe extreem ga je het voor jezelf maken?
-Common Sense en weten waar je grenzen liggen.
-Informeer jezelf over het weer en doe er ook iets mee!
-Check regelmatig je materiaal of het allemaal werkt zoals het moet werken.
-Vraag mede-kiters op de locatie naar de omstandigheden van de spot en de weersvorspelling.

Veel kun je van te voren doen, maar desalniettemin, niets is zo veranderlijk als weer........

Heb de Mystic d3o gehaald op Brouwersdam.
Kost wel wat maar dan heb je ook wat! (70 euries)

Heb er gister mee gevaren, wat een verschil!
Geen geschuif meer in de straps en van de foorpads af.
Nu kun je tenminste je voet 'locken' in de straps zodat je totale controle hebt over je board (de straps hoeven niet eens zo vast te zitten).

Dit valt zeker aan te raden (zullen vast ook andere pads zijn die ook het beoogde resultaat opleveren)

ps: twee fotokes van mijn oplossing.

Thanks Guys voor alle reacties 

Is Brouwersdam ook een optie? Volgens de sites met N en NO te varen!

Hoe aflandig is Playa met NNO?
Zit te twijfelen of het Playa of  Vrouwenpolder wordt?

Heb zin om ff te knallen (afgelopen vrijdag=werkdag )

Laterzzz

He Rory/Marko,

Bedankt voor jullie reactie

Die Cabrina bindingen zien er wel ruig uit maar als ze niet op de Fanatic passen zoals Marko zegt, zal ik naar een andere oplossing moeten zoeken.

Misschien de North pads erbij halen (Mystic straps heb ik al) zodat het irritante schuiven verleden-tijd is!

Marko, die combi waar jij het over hebt sluit goed bij alkaar aan (geen draaiingen van de straps die je na een landing weer moet herstellen?
Heb je misschien een foto of een link waar ik die North-pads kan halen?

Thanks Guy's

Hi Luitjes,

Ik vaar nu al een tijdje de Fanatic Deleau 130*40.5 en heb daatbij de footstraps vervangen door die van Mystic, maar toch......... is het niet helemaal!
Ik heb het idee dat het board erg zenuwachtig is alleen is mijn vermoeden dat dit ligt aan de fanatic-footpad + mystic strap en niet zozeer aan het board.

Een maat van de heeft de F-one Axid met originele bindingen en die zijn een stuk zachter en de pad en strap lijken "een geheel" te zijn, en de pads kunnen nauwelijks bewegen (die van mij wel na wat ruiger werk). Na een sprong of switch schuif ik gewoon uit de strap en moet ik telkens me voet weer goed zetten

Heeft iemand hier ook ervaring mee en weet iemand een oplossing?

Zit er wel aan te denken om Liquid Force of F-one kit te halen maar pas hier een voet-maat 45 in???

Damn, ik maar balen dat ik niet kon gaan, dit is minder.........
Sterkte aan nabestaanden en  beterschap aan de gewonde!

Hi Kitedudes!

Al veel informatie uit deze toffe form-site kunnen halen maar een antwoord
op de volgende vraag nog niet 123 kunnen vinden, vandaar mijn eerste post:

Heb nu al een dikke maand de Airush Vapor 10m2 (helaas nog maar 2x echt kunnen knallen)
en vindt 'm echt TOP. Zeker de depower line van zo'n 60 cm is bizar.

Het probleem is alleen dat de stopperball na mijn weten niet goed functioneerd (te slap), waardoor
de bar welleens te ver schiet als ik 'm los laat. Okee, ik heb met mijn 1.92 m lengte best lange armen maar dit is toch echt te ver om er bij te kunnen.

Kan ik de stopperball op een of ander manier stroever maken zodat hij (ook bij het tijdelijk los laten)
blijft zitten waar hij zit en pas na stevig wegduwen verder weg schuift?

Alvast bedankt voor de reactie(s)