Vaag verhaal of zit er toch wat in?

[~Dirk~]

Ik las het volgende bericht;

Yesterday, I was testing with a student using his 2005 Yarga and the
Waroo bar just to verify that the Waroo bar can also be used with the
student Yarga (a classic C kite) - The student is buying a Waroo
completed and just want to make sure he can share the Waroo bar between
the 2 kites.

It's is amazing that the Yarga can depower so much with the Waroo bar
(almost to the same level as the Waroo).

So don't throw away your C kites or sell it for dirt cheap just yet,
just extend the chicken loop line on your old bar to use with your
classic C kites and you'll find that you will have a poor-man version a
the modern flat kite set up.

Hung.


Ik heb het gevoel dat als je een C Kite zover depowerd dat hij gewoon uit de lucht komt vallen.
Maar ik heb het uiteraard nooit geprobeerd, dus misschien zit er wel wat in.
Iemand dit wel eens gedaan?

[slingshotttt]

Ik doe dat welleens me hoofdlijnen helemaal aantrekken maar dna hangen me stuur lijnen er gewoon los onder.

[Psychotic]

ja hehe, je vergeet je strap gewoon en depowered alles met je bar..........

[zaggy]

kan niet. op een gegeven moment is een kite uitgedepowered.

[Michiel.]

Heb weleens mijn North Vegas 10cm slappere stuurlijnen gegeven, mooi viel die als een blaadje van een boom uit de lucht.

Bij de Peter Lynn's is het helemaal lachen. Die stallen bij teveel power (zoals elke kite), maar vliegen gewoon als je de stuurlijnen zelfs los zou gooien.

Lijkt mij broodje aap verhaal! 

[e_surf]

Ik ben ook wel eens aan het "prutsen" met de afstelling van de stuurlijnen
Ook heb ik ze wel eens 2 en 3 knoopjes slapper gezet.
Hou op man, dat vliegt voor geen meter.
Kruipt naar de hoek van het windvenster en je
stuurlijnen hangen zo slap, dat wanneer je je bar 20 cm. aantrekt er pas
reactie komt van je kite.
Je moet eerst die slappe stuurlijn op spanning brengen.

Mijn mening: broodje aap verhaal.