Algemeen / Freeride

Na een aantal sessies kunnen de lijnen ook nog uitrekken. Heb ik nu ook met mijn 2014 Park gehad, de depowerlijnen zijn een cm of 3/4 uitgerekt waardoor de kite soms backstalde.

Heb de stuurlijnen nu op het uiterste knoopje gezet om dit verschil in lijnlengte te compenseren. Bij de bar volledig aangetrokken zijn de lijnen weer gelijke lengte. Wel vreemd dat er nog relatief zoveel rek zit in pre-stretched lijnen..

Oke! Ja best gek dat ze desondanks nog uitrekken. Op die foto's die ik eerder gepost heb, heb ik de stuurlijnen op het middelste knoopje. Dan zijn ze aangetrokken allemaal even lang zoals je ziet. Mochten ze uitrekken weet ik nu dat ik de stuurlijnen zal moeten aanpassen.

Thnx.

Thanks mannen...

Bedankt voor jullie hulp! Hier heb ik echt wat aan 
Nu is het oefenen oefenen oefenen en proberen.

 

Btw als je kite groter of gelijk= aan 9 m dan zou ik je stuurlijnen aansluiten aan het laatste oogje van je kite (dus die zonder spierbal) en niet de middelste, zo zal je zien dat het minder moeite kost om je kite rond te sturen
 Bij een 7m of kleiner zou ik aan de voorste aansluiten, dan stuurt je kite net zo als de 9m of groter op de achterste oog.

Over je bar stopper (stopperball) dat is dat vierkante blokje dat je kun schuiven, dus niet je end stopper (dat balletje met schroefje er in), daar moet je van afblijven.

Enneh ojah, als je de grotere mate op hebt staan ofwel 10m en groter, vergeet niet de 4m extensie lijnen te gebruiken. Dat is beter voor je lowend bereik. Tenzij het harder waait dan 23 kts. Vanuitgaande dat je de originele 2011 bar hebt met 20m lijnen.

En nu de laatste tip, vergeet niet optijd je centerline (3m lijn voor je Y split) te vervangen die wil namelijk nog wel eens breken. Mocht t tijdens een het afzetten van een dikke railey of kiteloop breken dan is de kans groot dat je dan ook de powerlijnen moet vervangen omdat die dan door de klap uitrekken. Dus vervang m optijd.

Ik weeg 79kg...en heb een 10m met de originele bar en 20m lijnen. Daarbij heb ik nog de 4m extensie lijnen.

De eindstopper dat balletje met de schroef er in zit nu nog los omdat ik net de depowerline heb vervangen. Op hoeveel cm ong. moet ik deze vastzetten onder Y split (dat ijzertje) waar de depowerline doorheen gaat?

Bedankt weer voor de tips! Ik ga ze me allemaal op een rijtje zetten!

Yep, wat eagle-jan zegt.
Nu Eerst maar varen.
Succes!

Zo klopt de bar aftelling iid wel. nu is de vraag welke kite maat vaar je en wat wil je er mee doen (grunt is meer voor meer power, wat meer voordelen heeft als zowel freestyle als wave wilt gaan doen, more depower zou ik alleen gebruiken als je een pure beginner bent. tegen het voor over duiken van je kite kun je de stopper wat meer naar beneden schuiven (doe dit alleen bij weinig wind, bij veel wind blijft de kite al uit zichzelf in de lucht en is de kans dat deze voor over komt vallen al nihil), zodat de kite ook in ontspannen toestand iets meer druk blijft behouden. over de stopper: wees er voorzichtig mee, schuif m niet te ver naar beneden dus max 5- 10 cm van de eind stopper af.

Mannen bedankt!

Eagle-jan en wimbers, op het moment ben ik nog echt een beginner maar wil uitgroeien naar de freestyle kant. Toch chill dat ik dan al weet wat ik zou kunnen aanpassen. Voorlopig laat ik de instellingen hoe ze nu zijn.
Dan nog even een laatste vraag omdat ik wat moeite had met de depowerlijn.
De stopperbal op hoeveel cm beneden de (Y-splits) kan ik deze het beste vastzetten? en dan nog het dopowerkoord...moet ik deze zou laten staan zoals op de foto of beter 5/10cm aantrekken tot onder de q.release?

Thnx alvast

Hallo eagle jan en wimbers...

Ik heb gedaan wat mij is aangeraden (zie foto's) klopt het zo allemaal?
Heb ook maar even twee foto's van de instellingen aan de kite gemaakt. De stuurlijnen onder de floaters zitten op het middelste knoopje.

oei, t is wat lang geleden, we zijn inmiddels wat parkjes verder... maar probeer eerst maar wat wimbers  heeft geschreven.  mocht je er niet uit komen kun je me altijd via de pm benaderen, al zal ik de komend weken met enige vertraging reageren ivm mijn vakantie in fuerte. hasta la huego y buenas olas!

Hi Patrick043,

ik heb ook een park 2011, en ik heb hem als volgt:
lijnen op de bar afgesteld:

maak alle lijnen van je bar aan een paal, en loop naar achteren tot ze strak staan. Bij de bar aangetrokken moeten ze allemaal even lang zijn, en strak staan. Bar los (deponeer) is dus slaphangende stuurlijnen.
dan op de kite:

bridle lijnen op de kite op de middelste knoopjes.
stuurlijnen op grunt mode (achterste aansluitpunten (spierballen)

als je dat allemaal doet zou je kite moeten varen zoals hij bedoeld is.

Mannen bedankt voor jullie tips.
Ik ga dat idd eens proberen. Alle 4 de lijnen vastmaken aan een punt en aanspannen. Als ik het goed begrijp moeten de lijnen alle 4 op spanning staan wanneer de bar tegen de q.release aanzit en de stuurlijnen los hangen als ik de bar van me af duw/houd. De stuurlijnen op welk knoopje onder de floaters? Op de middelste?

Hoop dat het lukt anders stuur ik wel even een pb tje. Thnx

als je de stuurlijnen op de eerste van de 3 oogjes aansluit(v/a leading edge tip bekeken) dan verhoog je idd je bardruk iets, maar ook je stuursnelheid word wat lager(dit komt omdat je meer kracht moet uit oefenen om de kite rond te trekken)... maar dat komt door dat je meer gevoel in je bar hebt... icm met verkorten van je bar zal je merken dat de kite wat rustiger reageert... ja je hebt wel iets meer druk, maar niet veel. ga je de stuurlijnen verkorten op je bar lijntjes (dus onder de shuimpjes van je bar, dan lever je depower in en neemt bardruk aanzienlijk toe.

Hallo eagle jan, ik heb me afgelopen zomer na een aantal cursussen een mooie z.g.a.n. Park 2011 kunnen aanschaffen voor een leuke prijs incl. bar.
Nu ben ik afgelopen weekend een weekendje zeeland geweest en heb ik toch wat uurtjes kunnen oefenen met me 'nieuwe' kite. Het was voor mij de eerste keer zelfstandig. Ik heb goed kunnen oefenen en ook al flink wat meters kunnen maken. Helaas ergerde ik me zo nu en dan eens omdat ik een beetje moeite had met het afstellen. Toen ik begon had ik de stuurlijnen aan het middelste lusje van de tips en op het middelste knoopje van de bar. Ik had moeite met hoe ik nou het beste het depowerkoord kon aantrekken enz. Ik had vaker dat de kite recht boven mij uitkwam en dat de leading edge zegmaar naar mij toekantelde met het gevolg dat de kite 2 maal neerstorte en door de stuurlijnen viel.
Het kan zijn dat ik de juiste begrippen of woorden nog niet er voor heb haha maar hoop dat je snapt wat ik bedoel en dat je misschien een goeie tip voor me hebt.

Thnx gr

Je weet dat je n een drie jaar oud topic reageert? Ik meen me te herinneren dat het "overflying" van de eerste Park een bekend euvel was. Heel veel klachten destijds over matige low-end, veel overflying en dan direct Hindenburgen.

Ja iknow..maar waarom niet als het om die kite en dezelfde vraag gaat..de afstelling..ik dacht als ik hier op reageer komt het topic toch weer in beeld met de hoop dat mijn vraag beantwoord kan worden. Nogmaals ben een beginnertje haha

als je de stuurlijnen op de eerste van de 3 oogjes aansluit(v/a leading edge tip bekeken) dan verhoog je idd je bardruk iets, maar ook je stuursnelheid word wat lager(dit komt omdat je meer kracht moet uit oefenen om de kite rond te trekken)... maar dat komt door dat je meer gevoel in je bar hebt... icm met verkorten van je bar zal je merken dat de kite wat rustiger reageert... ja je hebt wel iets meer druk, maar niet veel. ga je de stuurlijnen verkorten op je bar lijntjes (dus onder de shuimpjes van je bar, dan lever je depower in en neemt bardruk aanzienlijk toe.

Hallo eagle jan, ik heb me afgelopen zomer na een aantal cursussen een mooie z.g.a.n. Park 2011 kunnen aanschaffen voor een leuke prijs incl. bar.
Nu ben ik afgelopen weekend een weekendje zeeland geweest en heb ik toch wat uurtjes kunnen oefenen met me 'nieuwe' kite. Het was voor mij de eerste keer zelfstandig. Ik heb goed kunnen oefenen en ook al flink wat meters kunnen maken. Helaas ergerde ik me zo nu en dan eens omdat ik een beetje moeite had met het afstellen. Toen ik begon had ik de stuurlijnen aan het middelste lusje van de tips en op het middelste knoopje van de bar. Ik had moeite met hoe ik nou het beste het depowerkoord kon aantrekken enz. Ik had vaker dat de kite recht boven mij uitkwam en dat de leading edge zegmaar naar mij toekantelde met het gevolg dat de kite 2 maal neerstorte en door de stuurlijnen viel.
Het kan zijn dat ik de juiste begrippen of woorden nog niet er voor heb haha maar hoop dat je snapt wat ik bedoel en dat je misschien een goeie tip voor me hebt.

Thnx gr

Ja due zie je niet veel z'n naish Vegas hahaha

Inderdaad! Ik mis nog...the one and only xD

Ook leuk een Naish Vegas 

de mystic star valt wel in het budget segment dus zal net iets kwalitatief minder pak zijn.
voor de ion geen idee in welk segment die valt geen ervaring mee.

Hee ica 84... De 2e is geen ion is prolimit nieuwprijs 189 nog op prolimit.com

Inderdaad, passen!
Grote kans dat 1 van de twee veel lekkerder zit of makkelijker aan gaat....

Klopt! De mystic star gister kunnen passen op de beurs boot dusseldorf helaas was de fusion nergens te vinden. Staat wel nog op het internet dus om deze te kunnen passen moet ik eerst bestellen.
Mystic star zat wel goed maar kan dus tot nu toe moeilijk vergelijken...

Hi,

Ben beginner en wil mijn eerste wetsuit aanschaffen. Komende jaren kite ik nog niet de winter door alleen richting de zomer en nazomer. Ik twijfel tussen deze 2 modellen. Iemand tips? Adviezen? Is dit wat?
(Zie bijlagen foto's)

Gr. Thnx 

En anders zou ik niet eerst mn oude schoenen weggooien voordat ik nieuwe had.

Klopt Jelle...achteraf indd...stel verkoop ik de rayo en vervolgens een ander boardje...kom ik er dan achter dat die veel minder is  en tja dan komt de spijt haha

Gewoon lekker doorvaren op je huidige board, is prima en de maat is ook goed.

Thanks voor je tip! Beter om het van meerdere te horen als maar blijven afvragen

Ik heb de 134x41 haha maar eigenlijk geen moeite mee! Gaat lekker

Bedankt!
Geld te veel is het niet dus ik zou eerst deze voor een leuk prijsje moeten verkopen en dan op zoek moeten gaan naar een ander board.
Ik ben zelf 1,93 78kg
Thnx voor je tip...blijf voorlopig dan nog bij het board dat ik heb

Hi

Ik heb bij aanschaf van me 1ste kiteset een Xenon rayo 2012 board gekregen. Heb het board een aantal keren gevaren en ben er zeker tevreden over. Nu is het wel zo dat ik niet vele ervaringen heb met andere boards.
Ik kijk geregeld op het web naar 2ehands boards en twijfel vaker of ik een ander board zal kopen dat ik mooier en vetter vind. De North Jaime 2013 of de F one sk8 2013 bijv. vind ik mooie boards maar weet niet wat het slimste is. Nogmaals ik ben erg tevreden over de rayo (vaart erg lekker)

Iemand soms tips of meningen? Ben nog maar beginner dus vandaar dat ik het op het forum gooi!

Greetz 

Hallo limburgers,

Ik ben via een advertentie op marktplaats terecht gekomen op dit forum. Kitehigh was me al bekend maar dit trefpunt met kiters van limburg nog niet.
Ben Patrick kom van Maastricht en lijkt me vet om in contact te komen met meerdere kiters uit het zuiden om zo nu en dan eens naar de kust te gaan.
Ik ben anderhalf jaar geleden in aanraking gekomen met het kitesurfen toen ik op Rhodos terecht kwam bij een kiteschool. Daar heb ik een cursus gevolgd en toen ik terug kwam nog een op Brouwersdam. Ik vond het super en wist zeker dat ik hierin verder wilde. Afgelopen zomer nog 2 privecursusjes gehad op Brouwersdam en kan nu zelfstandig het water op oefenen. Voorheen heb ik altijd gewoon op het land gekite maar kitesurfen is gewoon het mooiste en vetste.
Ik heb inmiddels mijn eerste mooie setje gekocht, Naish Park 10m 2011 en Xenon Rayo 2012 board. Dit heb ik 2ehands gekocht maar is nog z.g.a.n.
Nog meer kiters van Maastricht op dit forum..?.. 

Groeten Patrick