Algemeen / Freeride

Vroeger haalde ik voor 800-1000 gulden de overkant, niet voor 499 euro inderdaad 

klopt en vroegah kon je voor 50 gulden heel wat meer kerozine  halen dan voor 50 euro nu en waren er geen lucht haven belastingen en security taxes, vliegtax, co2 tax enz    en vroegah verdiende je met een beetje mazzel niet zo veel als nu.

Heeft niks met mazzel te maken maar simpelweg gewoon door keihard werken. Anders had ik niet 3 keer heen en weer kunnen gaan in een jaartijd  

Vroeger haalde ik voor 800-1000 gulden de overkant, niet voor 499 euro inderdaad 

Even een update:

Helaas dit keer niet onderuit kunnen komen, ik moest betalen (100 euro) voor mijn board bag op de vlucht naar Curaçao. Ik kwam vroeg en ruim op tijd bij de balie aanlopen echter er zat dit keer een oudere meer ervaren KLM medewerkster aan de balie en haar eerste vraag was is dat een kitebag meneer? Bam gelijk alle kansen weg en ze bleef doorvragen. Pas toen ik aangaf dat er inderdaad een board in zat, ging ze mijn board bag inchecken

Hierdoor heb ik besloten om mijn board maar op Curaçao achter te laten (ik kom daar toch een paar keer per jaar) zodat ik dit probleem niet meer heb. Op de terugvlucht werd dan ook weer gelijk de vraag gesteld aangezien er nu in het systeem stond dat ik een boardbag met kitespullen bij me had maar dat was nu niet meer het geval en hoefde ik niet te betalen.

Of zal het allemaal aan de olieprijs liggen? Ik heb zo'n vermoeden dat ze hierdoor ook scherper gaan opletten

Makkum beach resort bij Z-ZZW wind, aan het einde van het jaar wanneer het seizoen afgelopen is, kan je daar nog steeds appartementen (of een villa op de javaruggen) huren en heb je alle ruimte om te kiten/ surfen. http://www.makkumbeach.nl/vakantie-appartementen

https://maps.google.nl/maps?q=makkum+beach+resort&rls=com.microsoft:en-gb:IE-SearchBox&oe&gws_rd=cr,ssl&um=1&ie=UTF-8&hl=en&sa=N&tab=wl&output=classic&dg=brw

Zo te zien zijn de regels alweer veranderd.

Ik ben afgelopen augustus met de KLM naar Curaçao twee weken op vakantie geweest en heb bij het booken online niks over kitespullen aangegeven. Vervolgens heb ik naar de service nummer gebeld en gevraagd hoe het zat met kitespullen. Het was toen 100 euro per vlucht (en niet 80 als je online boekt of 20 als je flying blue member bent) voor een kitebag en reserveren vooraf was noodzakelijk. Omdat ik dat heel graag wilde heb ik dat toen maar aan de telefoon gedaan en de telefonist zou het in de gegevens aanpassen.

Nou heb ik een Prolimit Kiteboarding Multi-Travel Combo Kiteboard Bag die uit twee delen bestaat, 1 deel voor 3-4 kites en het andere voor 1-2 boards. Ik had alleen het deel voor de boards gebruikt en 1 kite, board, pomp en harness meegenomen. Bij aankomst bij de balie (ik was heel vroeg) werd alles netjes afgehandeld en kon ik mijn boardbag gewoon zonder te betalen bij de afwijkende bagage inleveren. Op de terugvlucht ging dat precies zo. Ik heb dus twee keer niet hoeven te betalen voor het meenemen van mijn kitespullen en die 100 euro heb ik toen lekker gebruikt voor een upgrage naar economy plus.

Ik denk dus dat als je vroeg bij de balie bent als het niet druk is en niet met een complete, zware en overduidelijke kitebag aankomt lopen, je best eens kans hebt dat ze het voor een gewone afwijkende bagage aanzien en niet moeilijk doen. Het helpt ook als je gezellig met de meiden kletst en laat zien dat je heel blij bent dat je met KLM mag vliegen. Misschien heb ik ook geluk gehad maar het is zeker de moeite waard om het te proberen toch?

@ kiterhans: ik snap je punt maar ik bekijk het van de andere kant: De safety werkte in principe prima, maar dan moet je m wel juist bedienen. Daar ging het helaas mis. Ook het feit dat de leash op het koord aan de achterkant bevestigd zat, was geen handige. ( veel mensen doen het...heb het zelf ook gedaan). Je leash moet je aan de zij- of voorkant bevestigen, NOOIT op je rug.
Tenslotte: ik wil een sterke leash! Ik ben ooit in 30 knopen door een loopende kite op volle zee aan mijn leash naar de kant gesleurd. Dat had ik zwemmend nooit gered. Leash zat aan zijkant dus ik was'redelijk' in controle. Bij nadering strand trok ik mijn leash en was er niks aan de hand. @Tim: don't blame yourself.
Be safe.

Beste Tim,
bedankt voor het delen van je verhaal, daar kunnen we allemaal wat van leren (hopelijk). Ik denk dat je niet alle schuld bij je zelf moet zoeken. Maar zoals je het beschreef, aan je rug vastzitten in een extreme omstandigheid met hoge golven, harde wind en stroming over je heen. En dan ook nog paniek, vermoeidheid en onderkoelt raken.. Naar mijn idee had je onmogelijk je leash kunnen trekken, of het nou push of pull was. Iets blindelings van je rug af duwen (of trekken) is op het land al lastig, laat staan in de situatie waarin je zat. Je mag van geluk spreken en dat er redders in nood waren.

Sterkte met je herstel.

Thx. gelukkig gister ochtend nog even twee uurtjes gevaren dan

Hoi allemaal, ik ben nieuw op dit forum hoewel ik al een tijdje mee lees. Het lijkt me ook gewoon netjes om je even voor te stellen. Mijn naam is Marc, ik ben 41 jaar, woon in Leiden en kite nu ca 4 jaar vrij actief. Ik ben in het bezit van een Shinn Dundee 2 board, en heb twee Cabrinha kites, de 2010 Crossbow(10) en de 2012 Nomad(7) waar ik het hele jaar door mee vaar.