Algemeen / Freeride

hi JT
is 10 mm dik forex niet een beetje dik

ik heb het forex hij een reklameburo gehaald waar ze reklame borden maken.

ik heb nog een beetje verder gesurft (op het net dan) en ik denk dat ik voor de balsa/essen combo ga.
ik zit er aan te denken om bij de inserts meer essen aan te brengen en aan de tips wat meer balsa. dit door de laten taps te maken zie plaatje

Ik lees op diverse sites dat er meestal een stijve hout soort met een buigzame gecombineerd word en dan meestal een naald houd met een loof houd. Van dat laatste zie ik het voordeel niet. Mij lijkt het mooi om balsa als stijve soort en essen als flex hout te nemen. Alleen ga je dan een zeer zachte en een hardere hout soort tegen elkaar verlijmen. Ik weet niet of dat een goed plan is. De twee zullen heel anders werken en een heel verschillend Uitzettingscoëfficiënt  hebben. Wat dit betreft kan ik misschien beter voor essen en fir (douglas) gaan?
en dan het essen inderdaat onder de inserts zodat die er niet uit vliegen en dat zal inderdaat een lekere "pop" geven,( ik heb er al zin in mijn huidige board heeft niet veel pop.)
Ik kan waarschijnlijk wel aan mooie kwartierse delen komen zo dat het minder werkt.

"Balsa wordt alleen als spint hout geïmporteerd" 

Ik ben aan van plan een board te makken met een houten kern en overweeg 
Pro-balsa of balsa met iets anders gecombineerd heeft iemand hier ervaring mee ?
Honingraat is ook nog een optie maar daar heb ik ook nog nooit mee gewerkt het word in de betere (duurdere (America’s Cuppers)) zeiljachten veel gebruikt.

een board stijf maken is niet moeilijk, het bovenstaande doen en het komt goed
de juiste flex maken is veel moeilijker.

Ik zag je er mee varen  Andre.
top dat je hem terug bezorgt

dan maar naar zeewolde!
is dat wat???  ik ben er nog nooit geweest.

tja is mij miet duidelijk foto's!!!!

ziet er veel belovend uit gaaaf

Ik heb een musto droogpak is best lekker deze zijn duur maar goed en de garantie van musto is top toen die van mij na 4 jaar ging lekken kreeg ik een nieuwe deze ging 5 jaar later ook lekken op een naad ze hebben toen gratis alle naden op nieuw geseeld.  in de winter heb ik er wel wat meer onder aan dan aleen een Tshirt het pak zelf geeft niet veel warmte maar dat merk je van zelf wel. je blijft er niet 100% droog in als je de pezen rond je nek aanspand of tijdens een val kan er wel wat water binnen komen. meest via je nek je word er dan niet heel nat van maar tog.

ik zal es kijken of je dat kunt exporteren voor mij is de data ront Neeltje Jans leuk dus dat is wat ik heb ingevuld. maar als je de QuickReference pdf even door neemt heb je het binnen 5 minuten ingesteld met je eigen voorkeuren.

ja dat kan ik voeg het bij het bericht je moet aleen de .jpg extentie ff weg halen ik kan hem anders niet in dit topic zeten denk ik !

ik heb het net bekeken is best leuk minder duidelijk dan op de site maar je kunt wel meer tegelijk zien ik heb nu: water stand, wind richting, wind gemiddeld, en wind stoot. Er in staan meer data word verwarend denk ik. Ook leuk is dat je verder trug kan kijken dan op de site.

He he hij is er dan, es ff kijken of het een leuke tool is.   leuk voor de kust kiters

 * Vanaf nu  is de gratis publieksversie van MFPS te downloaden.
      Deze publieksuitvoering van het professionele MultiFunctioneel Presentatiestation is vooral bedoeld voor gebruikers van ActueleWaterdata die meer met de meetgegevens willen doen.
      Belangrijkste extra functionaliteit tov ActueleWaterdata:
          o Combinatiemogelijkheid grafieken.
          o Historie tot 30 dagen terug.
          o Standaard berekeningsmogelijkheden.
          o Export-/archieffunctie.
          o Automatisch inwinnen met instelbare frequentie.


je kunt het hier vinden: 
http://www.mx-groep.nl/producten/mfps/publiek_downloads.htm

ja tim je hebt helemaal gelijk ik heb formica en trespa  door elkaar gehaald
als trespa goed hecht wat het volgens kiterus niet doet (ff test stukje maken)
lijkt het me goed spul

Wat een verwarringen hiero.
-SB wijkt voor BB dus als je met je rechter been voor vaart heb je voorrang.
plaatje 1 en 2 in plaatje 1 en 2  gaat de regter dus voor. en moet de linker (A) wijken.
-Loef wijkt voor lij: de geen die het hoogst is moet wijken in dit geval A  plaatje 3

-En dan het woord BEROEPSVAART bestaat NIET het gaat om de regel:
klein wijkt voor groot en groot is alles dat groter is dan 20 meter (waterlijn).

Een politie bootje van 8 meter is beroeps vaart maar heeft dus GEEN voorrang. 
de wet text luid
" indien een groot schip en een klein schip elkaar zodanig naderen op tegengestelde koersen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het kleine schip voorrang verlenen aan het grote schip.  "

klein schip: schip waarvan de lengte minder dan 20 m bedraagt, waartoe als de lengte wordt aangemerkt de afstand van de voorkant van het voorste tot de achterkant van het achterste vaste deel van de romp, zonder de boegspriet, de papegaaistok en het trimvlak, zulks met uitzondering van
een schip dat een groot schip sleept, assisteert, duwt of langszijde vastgemaakt meevoert; een passagiersschip een veerpont vissersschip duwbak

- oploper wijkt

of gieten zo als besproken in deze http://www.kitehigh.nl/yabbse/index.php?topic=10764.0 topic
ik heb er geen ervaring mee dus kan niet zeggen hoe hard het word

trespa is een merk naam het gaat gewoon om HPL wat je als top of bodem laag kan gebruiken. op deze manier zijn al heel veel boards gemaakt het hecht prima met epoxy (wel de lijm kant dan niet de zicht kant) als vervanger van forex in een sidewal kun je het niet gebruiken

Beetje jammer dat ze zwart zijn, in een andere kleur zouw ik er wel een willen.

Tips voor het maken van vinnen met een silicone mal:

- Zet het originele vinnetje op de bodem van de mal zodat lucht bellen er goed van weg    opstijgen.

- Na rustig mengen van silicone rubber bakje op mal zetten en dan gaatje in de boden prikken het loopt er dan langzaam van af onder in.

- Originele vinnetje eerst insmeren met siliconenrubber.

- Na mengen van de twee componenten het bakje even op tril plaatje zetten zodat de luchtbelletjes sneller op stijgen. Of het geheel onder vacuüm zetten.

- Giet met Poly-Pox LH 520 harder hier door krijg je een sterkere vin

- Langzaam opwarmen naar 80c niet meer dan 10c per uur ook weer langzaam af koelen

- Maak een boor mal om de vin in te verklemmen anders boor je zeker scheef en is je schroefdraad niet sterk genoeg.

- Stop zoveel mogelijk glasweefsel in de vinnen.

- Vul de mal met een injectie naaldt, anders krijg je zeker lucht insluiting.door het vele glas

-een laag of 14 glas en keflar er in is super sterk



meer foto's hier:
http://people.zeelandnet.nl/lucasdijke/boardnr2vinnen.htm

Ik heb dinsdag Mn LE bladder gerepareerd is niet zo moeilijk kijk even op:
http://kitesurfingschool.org/bladderrepair.htm    voor details. Was in een half uurtje gefikst.

ja ik snap het helemaal is dik duidelijk. Ik ben wel benieuwd foto’s !!!

Is wel sterk zat als je goed kunt lamineren kan je dat glas ook wel weglaten. Je kunt dan alleen niet veel schuren, je zou ook voor lichter glas kunnen gaan.
Hoeveel flex je krijgt hangt ook samen met de vorm van je dek hoe platter hoe meer flex, boller = minder flex

het word een licht plankie

Zorg er ook voor  dat je een goede lucht stroming hebt onder je plastic, anders kun je hebben dat een deel afgesloten word door dat het plastic een afsluiting vormt.
Ik leg een oude handdoek op de bodem, heb er ook wel eens een paar geperforeerde slangen in gelegd.

ik neem er ook wel een stuk of 20 af

zorg er gewon voor dat je tafel lucht ducht is en dan het folie met ducktape op de tafel plakken werkt bij mij prima