Algemeen / Freeride

Oké, dankje wel Morres!:D

Nooit gedacht dat je ook achteruit kon vliegen met een kite xD

@Ed.

misschien een domme vraag.. maar wat is een stallende kite??

Dank jullie wel voor de reacties 
Ik ga voor de eendaagse privé, lekker veel leren en oefenen
Nu alleen nog een goeie datum prikken 

Ja, misschien ben ik iets TE optimistisch ^^ heb ik wel vaker, maar ik probeer gewoon zo veel mogelijk onder de knie te krijgen en m'n best te doen, meer kan ik ook niet

Wat betreft kijken en leren van anderen.. dat doe ik al genoeg ik heb al heel veel filmpjes van Aaron Hadlow en Ruben Lenten bekeken en heb daar aardig wat dingetjes geleerd, die ik bij m'n eerste lesje al direct kon toepassen (da's dan met name de dingen met de kite enzo, het oppompen, welke lijnen waar moeten etc)

Ik heb nog maar 1x een waterstart gedaan (althans een poging gewaagd tot), dus dat zal ik sowieso moeten oefenen. Verder hoop ik al hoogte te kunnen lopen in de les en de techniek van het springen en sturen te leren, zodat ik hierna zelfstandig verder kan. Een echte opfriscursus lijkt me dan niet erg van toepassing.

PS: wat is modeling learning???

De instructeur is een goeie, want 't is 'n maat van de instructeur waar ik m'n eerste lesje van had en volgens hem zit ik wel goed bij diegene. De privé is 10 euries duurder dan de 2daagse, dus zo veel scheelt het niet in kosten

Hoi allemaal,

Laatst heb ik een aanbod gekregen wat betreft lessen en ik weet nog steeds niet welke van de twee ik moet kiezen.
Ik kan kiezen uit een tweedaagse cursus waar ik van het begin af moet beginnen en een klein beetje uit mag lopen op de rest.
Of ik neem een eendaagse privécursus waarbij ik, zoals de naam 't al zegt, 1 instructeur heb en daar de volle les aandacht van heb.

Zelf heb ik al een lesje kitesurfen gehad, dus een groot deel van de theorie ken ik al, ik weet hoe ik de kite moet besturen, heb al aan body draggen gedaan etc. Aan het einde mocht ik toen ook nog de poging wagen tot varen (wat bijna lukte).

Welke van de twee soorten les vinden jullie 't beste om te nemen?

Alvast thnx voor de reacties!
Roos

depowerlijnen... of je stuurlijnen?

en als het je stuurlijnen zijn, zijn dan de sleeves "pluizig" of ook de lijnen.
als je lijnen rafelen, moet je ze niet meer gebruiken, sleeves kun je nog vervangen, alleen moet je ze dan wel alle 4 doen.

of bedoel je de depowerlijn bij je bar?

Het zijn echt de de-power lijnen in de bar, die middelste dikkere touwen zegmaar. De stuurlijnen moet ik sowieso ook vervangen, maar de lijnen daarvoor heb ik al, ik moet ze er alleen nog op zetten:x

en zo ja wat  voor bar?

Ik gebruik de orginele SS Fuel 2008 bar

Hoii,

De de-power lijnen op mijn kite zijn nogal aan de slechte kant, ze zijn helemaal pluizig en ik wil ze graag vervangen. Kan je dit zelf doen (zo ja, hoe dan??), of moet je dit laten doen?

Alvast bedankt voor de reacties

De kite zal minder het probleem zijn, buiten het feit dat 2008 een niet al te best jaar was. Het board daarentegen kan wel een probleem zijn. Door de enorme tips moet je aardig wat beenspieren hebben om de kracht weg te drukken, daarnaast gaat het in choppy condities op den duur pijn aan de knietjes doen. Op vlak water is er geen lekkerder board (IMO), maar gezien je die condities haast niet hebt zal je vaak in minder optimale omstandigheden voor het board moeten varen:)

Ik denk dat 't me wel zal lukken met de beenspieren, gezien ik keeper ben bij de waterpolo en daar draait 't alleen maar om beenspieren;)niet dat dat direct meegeeft dat 't me ook daadwerkelijk gaat lukken hoor..

Het bouwjaar is niet het punt, wel opletten he?
Het gaat hier puur om het type kite, en in dit geval zelfs specifiek het gereedschap van opperbeul Ruben Len10!

De 2012 Fuel zou ik over twee jaar ook nog steeds niet aanraden....

Opperbeul Ruben Len10 is anders wel mijn grote voorbeeld Daarbij ben ik over 2 jaar waarschijnlijk ervaren genoeg om ook 'n Fuel 2012 in bedwang te houden:D tenminste,, dat hoop ik 

Haha, dat lijkt me ook niet handig. Mijn leraar die zei dat ik die Fuel waarschijnlijk snel onder controle kan krijgen nu maar hopen dat hij ook gelijk heeft, want dan kan ik misschien al begin augustus al zelfstandig 't water op

Maar daar zit ook het verschil: de meeste beginners kennen niemand die kan kiten, kunnen dus nergens terecht voor "live" advies, en zeker geen bijstand op het water.

Ik ken een paar goeie vrienden die zelf ook aan kitesurfen doen en ik ken mijn IKO leraar persoonlijk. Dus ik kan altijd terecht voor 'live' advies. Samen met mijn leraar heb ik namelijk ook al m'n spulletjes bij mekaar gekocht, want ik heb hem altijd om advies gevraagd als ik iets niet zeker wist..

Ik denk dat het board net zo min handig is voor een beginner als die kite. Dit setje past prima bij elkaar. Het is alleen niet de gemakkelijkste keuze voor een beginner, maar het is maar net wat je gewend bent. Zij heeft er les mee gehad en dat beviel, dus why not?
Kleine stuurfouten worden ook afgestrafd door de kracht die uit die kite komt, ongeacht het board.

Maar feit blijft dat dit vandaag de dag geen beginnerssetje is.

hej, prima set, goed spul, mits het in een goede staat is.

't is allemaal is goede staat, enkel wat sporen van het gebruik. De les met de Fuel was mij ook goed bevallen en ik wil die graag doorzetten met mijn eigen Fuel

Nee, maar het betekent ook niet dat je een beginner moet aanraden een andere kite te kopen. Dat is in mijn ogen onnodig en bangmakerij. Ken veel mensen die met veel plezier en zonder problemen de eerste zelfstandige stappen hebben gemaakt met een Fuel uit die jaren. Dus ga ajb niet doen of het zo moeilijk of gevaarlijk is, dat is het namelijk niet.

Wat dat betreft is het board veel belangrijker, dat heeft volgens mij veel meer invloed op de leercurve.

Hoeveel invloed gaat 't board op mij hebben? Is 't moeilijker om daarmee je boardcontrole te leren, want ik weet wel dat 't een van de betere planken zijn die hier op 't water scheuren..

Ik zit eerder te denken aan 't tweede, hoewel de instructeur iets zei van dat ik aanleg zou hebben. Onwijs getalenteerd ben ik waarschijnlijk niet (jammer genoeg xD)

Zit ik er ver naast als ik vermoed dat dit het oude setje van de betreffende leraar of 1 van zijn maatjes is geweest?
Fuels zijn zeker geen beginners kites. en de 2008 Fuels hebben een hele reeks gehad die van ellende uit elkaar vielen. Hoop voor je dat je er 1 uit de betere lichting hebt, ikzelf had minder geluk.

Bij mijn weten is 't niet van m'n leraar geweest en ook niet van zijn maatjes. Heb 'm via marktplaats weten te scoren. Dan zal ik maar duimen dat die van mij niet uit mekaar zal vallen.

Hij zal niet uit elkaar vallen, dat is niet t probleem. Het is niet echt een kite om mee te beginnen omdat de kite niet zo vergevingsgezind is als een delta/sle kite bijvoorbeeld

Ik heb al eerder met 'n Fuel gekite, dat was bij m'n eerste lesje en dat ging me goed af. Blijft 't dan nog steeds 'n kite om niet mee te beginnen?

Zit ik er ver naast als ik vermoed dat dit het oude setje van de betreffende leraar of 1 van zijn maatjes is geweest?
Fuels zijn zeker geen beginners kites. en de 2008 Fuels hebben een hele reeks gehad die van ellende uit elkaar vielen. Hoop voor je dat je er 1 uit de betere lichting hebt, ikzelf had minder geluk.

Bij mijn weten is 't niet van m'n leraar geweest en ook niet van zijn maatjes. Heb 'm via marktplaats weten te scoren. Dan zal ik maar duimen dat die van mij niet uit mekaar zal vallen.

Ik heb 'n 9m2 genomen, omdat dat 't beste bij mijn gewicht en lengte zou passen en het waarschijnlijk niet veel harder dan windkracht 5/6 zal waaien waar ik zal gaan kiten...

Hee,
Ik ben een beginnerde kiter en ga deze zomer weer verder met lessen.
Heb wel al spullen gekocht en mijn leraar zegt dat 't goed spul is, maar als we hier toch al bezig zijn wil ik graag van jullie weten wat jullie van 't spul vinden. Ik heb namelijk een Slingshot Fuel 2008 met een Slingshot Lunacy 2009. Is 't goed om met dit spul al te beginnen met kiten, of heb ik toch ander materiaal nodig..?

Greetz