Niet metrische bouten, waar te koop?

[Michiel.]

Ik heb een waveboard van Underground, waarmee de straps vastzitten met bouten die ongeveer 6mm breed zijn, maar de spoed is heel anders dan die van M6. Er zitten inserts in het board, dus ik moet echt deze maat hebben.

Probleem is dat ik pads heb gemonteerd waardoor de bouten nu te kort zijn. Weet iemand waar ik deze kan kopen (in RVS)? Heb de importeur al gebeld, en die kan ze bestellen, maar duurt heel erg lang 

[El Rudo]

Check even fabory of jeveka (er zijn er meer), die hebben wel wat inch materiaal. Er zijn verschillende maten ANSI en Whitworth standaards, de truc is om de spoed te meten (aantal gangen per inch (25.4mm) en de exacte diameter, grijp een schuifmaat. Whitw. 1/4" (6,35mm) is een kandidaat, ietsje grover dan M6. En dan nog in RVS!
Fabory/boutencentrale zit in de spaanse polder, bij rotterdam Noord, daar rij je bijna langs op weg naar de sluf. En Romijn in Delft als je daar zit. wel ff bellen!
Je kan ook een amerikaanse merk garage proberen

[Michiel.]

Ik woon in Delft. Thanks, Ga wel ff langs Romijn.

[SSFuel]

Het is WW draad whitworth

[Michiel.]

Idd. is het WW (whitworth) draad. Thanks SSfeul!

Helaas zowel bij Romijn als Fabory center hebben ze het niet. Wel bij de laatste in de lengte van 31mm, Maar moet minimaal 35mm hebben helaas.

Iemand nog een idee?

[wouterb]

Kan je bij een plaatselijk mechanisatie bedrijf niet een paar standaard RVS imbusbouten M8x50  laten afdraaien.
Op de meeste draaibanken is het een standaard instelling volgens mij

[El Rudo]

www.jeveka.nl, 020 3420342 mss hebben die wat... Als je het lief vraagt kan soms een monster over de post krijgen.
had je al de engelse motorclub of zo iets geprobeerd? Norton, BSA?
google maar eens op norton club nederland, of bel Buizen Berend ff!

Waarom neemt Eurofun niet gewoon een doosje van die schroefjes op voorraad, hebben ze weer wat traffic!

[Michiel.]

Kan je bij een plaatselijk mechanisatie bedrijf niet een paar standaard RVS imbusbouten M8x50 laten afdraaien.

Die heb ik nog liggen. Maar de spoed van M draad is veel minder steil als dat van het Engelse WW draad. Dus dat gaat nooit lukken.

Idd wat El Rudo zegt, engelse motorclubs. Maar de pest is dat die meestal geen RVS op voorraad hebben.

Vlieger Op is de importeur van Underground. Telefonisch zeiden ze dat ze het niet meer hadden, maar ik ga binnenkort wel ff langs.

[El Rudo]

Wouter bedoelt M8 terug draaien naar W1/4, dan is er genoeg vlees om dat die M8 veel dikker is. Verder wel een hoop gedoe, ik heb zelf een draaibank maar ik zou lekker gaan gaan bellen naar de motordudes (Bertus schijnt een Norton te hebben Tinus eennn eh.. ee.. ) En die motor boutjes zijn toch wel van rvs lijkt me? of is dat allemaal chroom.

[Michiel.]

Ik mijn werk hebben ze een CNC freesbank, maar dat is best veel werk om zoiets zelf te draaien. Zeker in de grootte van een 1/4 inch.

Zover ik weet zijn de meeste motorboutjes en moertjes gegalvaniseerd. Maar echte cracks vervangen ze meestal voor RVS! Ik ga het zeker proberen.

[El Rudo]

galvaniseren... pffff... doffe ellende met een wit oxide zweempje, daar worden ze op het Hengelse Zand niet blij van nee...