Wimt
Berichten: 2498
|
De eenvoudigste handlepass;
Deze trick heb ik van de perfecte DVD; Progression for professionals, en met deze text, krijg ik de beelden weer voor mijn ogen, en ben je je nog iets bewuster, wat te doen.
`It`s all in the mind’, zei een bekende duitse psycholoog, ben zijn naam effe kwijt. Dus als je op weg bent naar je kitespot, kun je d.m.v. deze text, jezelf nog wat extra voorbereiden.
Hier komt dus de raily to blind (heelside landen), en raily to blind met een airpass. Deze laatste is aangegeven tussen deze tekens; [ ]. Wat tussen deze tekens staat, moet je dus effe achterwege laten voor de simpelere raily to blind, waarbij je dus de handlepass doet, wanneer je land.
Kite laag, zodat je horizontaal wordt getrokken, en je zodoende beter kunt pasen, indien je de bar dan wel naar de voorste heup brengt. Dit naar de heup brengen, behoeft zeer zeker niet
volledig te zijn, een zekere beweging naar de heup toe, is genoeg.
Maar eerst zeer scherp aankanten, met flink holle rug, en dus, zoals hiervoor aangegeven, flink horizontaal achter de kite aangaan. Want, als je flink achter de kite aanvliegt, zoals op deze manier aangegeven, dan verliest de kite veel kracht, en kun je dus makkelijker pasen.
Kijk waar je wilt landen, hoofd dus naar beneden, [breng je bar naar je voorste heup, en als dit goed gelukt is, dan komt er een dood moment, zodat je de achterste hand los kunt doen van de bar en deze hand breng je naar onder/achterkant van je rug], hoofd en schouders naar beneden, buig je benen, zodat het board dichter bij je komt, en je dan ook beter je heupen kunt draaien, draaien om het board weer recht onder je te krijgen (en nogmaals; dit lukt beter, als je naar beneden kijkt). Zogauw je board onder je komt, maak de heupdraaiing compleet, zodat je lichaam rechtop komt, recht boven je board. Je kunt je lichaam recht boven je board krijgen, als je de heupdraaiing afremt door middel van het rechtstrekken van je benen. Geef nog een laatste draai aan het board, zodat het board de rest van de 90 graden maakt, en zo mooi recht achter de kite aangaat, en er dus weing kracht nog in de kite is, omdat je perfect voor de wind
gaat.
Want, als je te weing hebt gedraaid, zit de kite nog achter je rug dus, en trekt die kite je dus van je plank. Dit komt erg vaak voor. Dus; zorg voor de finale 90 graden draaiing, dan heb je weinig kitekracht. En weing kitekracht, betekent makkelijk pasen. Schouders naar beneden.
Tijdens het landen, buig je door je benen, om de klap op te vangen, en 60 % van je gewicht komt op je achterste been, niet meer, anders schiet je board onder je weg. Dus houdt je lichaam laag en goed gebalanceerd boven je board, zodat je ook zonder kitekracht nog perfect verder kunt surfen. En, zoals ik net aangaf; er zal weinig kitekracht zijn, omdat je achter de kite aan stuurt, en voor de wind dus. Dus weinig kitekracht.
Omdat je schouders dan ook naar beneden gaan, komt automatisch ook de bar laag bij je heup, en kun je makkelijker pasen, zonder dat je al meteen met volledig uitgetrokken armen zit. Je hebt zo dus meer tijd om te pasen. Dus; landen met de schouders naar beneden, gebogen armen, arm naar je rug, lichaam laag en gebalanceerd; en dit alles zorgt ervoor, dat je veel tijd hebt om te pasen.
Belangrijkste bij alle handlepasses is; de heup. Als je met de heup, snel en vloeiend draait, dan draai je het board snel en goed, van horizontaal t.o.v je lichaam (als je achter het board aan wordt getrokken bij het begin van de sprong), naar verticaal t.o.v. je lichaam.
Deze beweging doe je eigenlijk alleen met je heup, en dat het board
weer mooi recht onder je moet komen, dat is logischerwijs erg
belangrijk, dus daarom is de heupbeweging het belangrijkste van alle
bewegingen. Dit moet mooi en vloeiend gebeuren, en maakt de trick
daarom ook zo mooi.
Misschien ook nog wat aan toe te voegen, of te veranderen?
|
Rapporteer
) her en der , langs de weg in de bomen hangen dan 
. 
.