![](http://www.sieplywa.pl/filez/news/060425_1/ozon%20bar.jpg)
foto van de instinct bar.
Waar je de clamcleat ziet, zie je in het midden nog een stuk grijs dyneema, daar is gewoon de 5th aan gemonteerd. De lijnen er naast zijn dan de hoofdlijnen.
De 5th line stopt dus gewoon bij de clamcleat en loopt niet door.
Er bestaat wel een update waardoor je een extra lijn vastmaakt aan de 5th(ofzo) en die loopt door tot je chickenloop. Dat is dan een 5th line safety.
Het beste is om de instinct op de originele bar te vliegen. Zo vliegt die het beste! Lijnlengtes zijn precies afgesteld.
Zal morgen eens op de 5th line letten. Hoe die staat als die gepowerd is en als die gedepowerd is.
Maar ik denk dat die altijd even strak.
greetz