Vermeldenswaardig dat ook voor ten minste de Evo de 5 lijns bar wordt geadviseerd omdat de safety niet 100% functioneerd op 4 lijnen. Dit omdat de kite niet volledig drukloos word bij het trekken van de safety. Met de 5th bar garanderen ze dat wel.
Hmm,
Voor de 2009 Evo klopt dit niet meer.
De kite wordt wel volledig drukloos, zoals IDS van cabrinha.
Maar de 5th is veiliger en geeft meer performance aan de kite.
Dat is wat ik uit de handleiding opmaak.