RapporteerCitaat
Een Nederlandse hobbyist heeft met zelfgemaakte vleugels een succesvolle testvlucht gemaakt. De vleugels worden door motoren aangedreven waarbij een Wiimote en een smartphone van HTC voor de besturing van de motoren zorgen.
Het project van Jarno Smeets heeft hij simpelweg Human Birdwings genoemd: het doel van het zelfbouwproject is het bouwen van vleugels waarmee een mens kan vliegen als een vogel. Anders dan een glijvlucht of propellervlucht maakt Jarno gebruik van vleugels die op die van vogels lijken: dit ornithopter-principe maakt gebruik van bewegende vleugels. De vleugels volgen de armbewegingen van de vliegenier, waardoor een power-assisted vleugel ontstaat.
Jarno maakt gebruik van de accellerometers van een Wiimote en een HTC Wildfire-telefoon om zijn armbewegingen in vleugelbewegingen te vertalen. Twee motoren, Turnigy-elektromotoren van 2000W, drijven via een versnellingsbak de armen van de vleugels aan. De motoren krijgen energie van lipo-accu's en worden bestuurd door een Cduino-controllerbord die via een bluetooth-module met de smartphone communiceert. De vleugels zijn gemaakt van balsaribben en koolstofvezel-buizen en doek van een vlieger. De spanwijdte bedraagt ongeveer zeven meter en het oppervlak is zo'n vijftien vierkante meter.
Recent maakte Jarno, na een halfgelukte eerdere testvlucht, zijn eerste succesvolle vlucht met zijn vleugels.
Het project van Jarno Smeets heeft hij simpelweg Human Birdwings genoemd: het doel van het zelfbouwproject is het bouwen van vleugels waarmee een mens kan vliegen als een vogel. Anders dan een glijvlucht of propellervlucht maakt Jarno gebruik van vleugels die op die van vogels lijken: dit ornithopter-principe maakt gebruik van bewegende vleugels. De vleugels volgen de armbewegingen van de vliegenier, waardoor een power-assisted vleugel ontstaat.
Jarno maakt gebruik van de accellerometers van een Wiimote en een HTC Wildfire-telefoon om zijn armbewegingen in vleugelbewegingen te vertalen. Twee motoren, Turnigy-elektromotoren van 2000W, drijven via een versnellingsbak de armen van de vleugels aan. De motoren krijgen energie van lipo-accu's en worden bestuurd door een Cduino-controllerbord die via een bluetooth-module met de smartphone communiceert. De vleugels zijn gemaakt van balsaribben en koolstofvezel-buizen en doek van een vlieger. De spanwijdte bedraagt ongeveer zeven meter en het oppervlak is zo'n vijftien vierkante meter.
Recent maakte Jarno, na een halfgelukte eerdere testvlucht, zijn eerste succesvolle vlucht met zijn vleugels.
niet dat ik het beter kan maar dat is wel een beginnersgemak.. Wel vet gemaakt 
