Hoe kan dat nu? Bladder zit vast in LE

[RAFFE]

Ik heb een Cabrinha Convert 2008.
Ik heb deze indertijd nieuw gekocht.
Ik heb ondervonden dat hij soms heel traag druk verliest en heb dan ook eens geprobeerd om het lek(je) op te sporen.
Nu heb ik vastgesteld dat de bladder van de LE ergens tussen de eerste en tweede strut vast blijft hangen.
Ik heb de indruk dat deze mee is vastgenaaid tussen de naden van de kite en vermoed dat er hier een klein gaatje zit.
De vraag is echter: kan dat wel? Ik kan me niet inbeelden dat de kite wordt aaneen gestikt met de bladder erin.
Ik had gedacht het stiksel los te maken om de bladder eruit te halen, eventueel te plakken, en dan de naden zelf terug dicht te naaien.
Goede raad hierbij is zeer welkom

[EddyC]

het zou me verwonderen, maar mogelijk is er lijm gebruitk bij het dicthtstikken en is die lijm aan je bladder gaan plakken.

Stiksel los maken gaat best goed. Maar tracht de lengte te beperken.
Voor het terug dichtmaken kan je best eerst het losse garen van de originele naad vastlijmen zodat die niet wegglipt of verder opengaat..
Nadien dubbel dichtnaaien zoals het losgekomen is (meestal is dit dubbel: tube naaien en dan het stukje dracon in 'V' eroverheen). Wat lijm ertussen maakt de naad steviger.

[Marc_87]

Weet je ook dat het ventiel met klittenband aan de binnenkant vast zit aan de LE? Misschien geeft dat het probleem. Anders zou ik het niet weten.

[the coon]

Weet je ook dat het ventiel met klittenband aan de binnenkant vast zit aan de LE? Misschien geeft dat het probleem. Anders zou ik het niet weten.

Wou ik net zeggen,,
Bij me oude 2010 SB dacht ik ook dat ie vast zat met lijm
Was dus klittenband bij de ventiel,

[RAFFE]

Nee, heeft niets te maken met klittenband, zit vast tussen 2 struts in. Maar toch een goeie tip.
Welk soort lijm gebruik ik het best voor het terug verlijmen van draad en naad?

[Marc_87]

Ik zou effe verder kijken voordat je het openhaalt... Het kan ook zijn dat een stukje van het one-pump systeem ergens achter blijft haken.

[geloof68]

Misschien lekt tie wel bij het ventiel. Even luisteren of je de lucht hoort ontsnappen. De bladder wordt later in de kite gestopt, dus die kan nooit vastgestikt zijn.

[Michiel.]

Een bladder wordt pas gemonteerd na het stikken van de kite.
Naden en overlap worden verlijmt en gestikt. Soms met speciale dubbelzijdige tape, anders met lijm.

Door warmte kan de lijm soms zacht worden en een stukje bladder vastlijmen. Bij F-one en bij mijn North kites had ik dat ook.
Bij de meeste kites komt/hoeft een bladder er nooit uit.
Dus kom je er ook nooit achter.

Is echt plausibel dat het lijm is