Slingshot Fuel 15m2 2005

[MartijnM]

Hallo,


Even een paar Fuel vraagjes (ik heb al even de zoekfunctie gebruikt  )

1: welke bar gebruiken jullie: 17 of 20 inch?
2: wat is het windbereik voor iemand van 90kg met een 134cm / 38cm boardje?
3: hoe is de performance (lift, airtime, snelheid) t.o.v. een F-One M5 14m2?

alvast bedankt voor eventuele antwoorden.

Martijn
 

[michiel v geel]

ik heb sinds een paar weken de 13m en kan je vertellen dat het een erg snelle agressieve kite is met een mega low end ik vaar er al mee met 10 knopen met mijn 60kg en een 150 boardje of een 130 boardje

[tom_beul]

een 17 inch bar kan net op een 13, dus zal toch echt voor een 20 inch bar gaan. Ik denk dat je van 12 tot 17 knopen ermee kan varen. De lift is niet zoals een rhino, maar is zeker voldoende om goed hog t e aan, tov een f.one m5  14m2 is waarschijnlijk een snelle kite, als je hoog genoeg bent heb je gewoon genoeg hangtime voor evt. board offs of andere tricks.

[jaapd]

ik heb sinds een paar weken de 13m en kan je vertellen dat het een erg snelle agressieve kite is met een mega low end ik vaar er al mee met 10 knopen met mijn 60kg en een 150 boardje of een 130 boardje

Ik heb die 13 ook alleen vraag ik me af of we het over dezelfde kite hebben. Die van mij heeft weinig low end en is niet erg agressief. De kite bevalt wel goed: voorspelbaar en goede high end. Springt erg makkelijk en voelt 'klein' aan. Het verschil in perceptie ligt waarschijnlijk aan mijn  grotere gewicht.

Voor de Fuel 15 zou ik zeker 20 inch gebruiken. Het zou me verbazen als die 15 meer low end heeft als de M5 14

[duik]

ik heb sinds een paar weken de 13m en kan je vertellen dat het een erg snelle agressieve kite is met een mega low end ik vaar er al mee met 10 knopen met mijn 60kg en een 150 boardje of een 130 boardje

Ik heb die 13 ook alleen vraag ik me af of we het over dezelfde kite hebben. Die van mij heeft weinig low end en is niet erg agressief. De kite bevalt wel goed: voorspelbaar en goede high end. Springt erg makkelijk en voelt 'klein' aan. Het verschil in perceptie ligt waarschijnlijk aan mijn grotere gewicht.

Voor de Fuel 15 zou ik zeker 20 inch gebruiken. Het zou me verbazen als die 15 meer low end heeft als de M5 14

michiel weegt helemaal niks he...En dat hij met 10 knopen al  lekker vaart valt ook  wel mee hoor

Heb zelf ook fuell gehad en idd is de low end niet het meest opvallende aan de ktie.  Kan hem niet vergelijken met de M5, die heb ik nooit gevaren.

[jeroen.ss]

Ik heb de fuel 15 05 je moet hem echt op een 20icn bar vliegen. Ik heb ook de m5 14 gevlogen. De lift daar van is wel meer en de m5 heeft wel betere low end maar die vliegt niet zo lekker als een fuel. De m5 14 is wel een stuk sneller.