Kiters uit Rotterdam , meld je!

[richard]

Prima weertje om wat extra te werken. Afgelopen week m'n portie wel gehad met wind en moet toch even wat klussen afmaken.

Zelfs voor de FS kit is dit wel erg weinig wind vandaag. En 1 ding; je wilt niet met een speed 3 teveel moeten sinussen. Dan gaat zelfs de low-end lol er vanaf.

Ondergrens ligt wmb bij 10 knoopjes icm de flydoor M met m'n 85kg. Bovendien heb je onder de 9 knoop geen kiters op het strand, en moet ik dus iemand vragen die verstand heeft van frisbeeen, of die m'n kite aan wil pakken   (kan goed gaan maar menigeen die per ongeluk verstrikt is geraakt in de wirwar van lijnen).

We wachten rustig af. Mischien dinsdag einde dag een piepklein kansje ?

[Michiel.]

@Ed: bij mij begint het ook te jeuken. Met dit soort voorspellingen + sterk zonnetje kan er weleens voldoende thermisch effect ontstaan vanmiddag...

@Richard: ik vermoed dat er echt wel meer lowend uit je kite te halen valt. Met sinussen bouw je met foils, itt sommige LEI's, geen extra druk op. Sterker nog: met krappere bochten rem je de kite zelfs af!
Je moet alles doen met power/depower op de bar. De feedback van de kite via je trapezehaak is daarbij van fundamenteel belang. Ik zeg 8kn

[Evan]

Om Adam Koch even te qouten:

The new wind average minimum for kite course racing at th North American Continentals was 4  knots. That's average not lull. In literally 5 knots of wind (consider current here) my numbers are in the 15 knot  range upwind (bow down) and 17-20 knots off the wind (bow up). (note that these are hard data numbers not my opinion). That's with the large Aguera board and a 17meter Zephyr with 25 meter lines. Now this does not mean that you are always moving... A pocket of zero knots is simple. Nothing works.
It requiers more patience and skill in under 10 knots then at 15+ knots. With the new race gear I'm just as warn out on under 10 knots then in 15+. With the zepher on the race board I get loaded up really quickly and thus overpowered. Which means my board is crazy efficient. When I used to ride the north LTD I was comfortable on the huge zepher in the rated wind range. My new board breaks all the rules from the past.... That's all I have personally experienced in that department to date.

AK

Wat lopen we allemaal te zeuren als je met 4kn al kunt courseracen....


Moet er zelf dan wel niet aan denken maar het kan best een uitdaging zijn om met die wind vooruit te komen of zelfs upwind te varen.

[Eagle-Jan]

Kennen Jullie het verhaal van die trip naar Zuid Afrika die niet door ging???
die gaat niet door, door die niks Vulkaan!!!! nou moet ik hier in nl koud vatten om dat er geen wind staat!!!

licht puntje ik mag dan September weer proberen...hopen dat het vulkaan seizoen voorbij is...

dinsdag naar de playa... wie komt???

[Eagle-Jan]

niks= Kwalitatief Uitermate Teleurstellend.

[Michiel.]

Om Adam Koch even te qouten....

Niet de eerste de beste, die Koch. Maar een tubekite die in 5kn en minder in de lucht blijft hangen moet ik nog zien. Dat was altijd het probleem met grote LEI's als lichtweer kanon.

Naish heeft jaren geleden al aangetoond dat je vooruit en upwind kan blijven met hun kitekano in 4kn wind. Voorwaarde was wel dat ze eerst in hardere wind al vooruit waren gekomen. De kite vloog dus in de schijbare (= "hardere" wind). Zodra de kano stopte was het over met de pret: kite pleurde zo uit de lucht. Einde verhaal.

Vermoed dat het nieuwe raceboard voor weinig wind een soort geoptimaliseerde Ten Cate deur is

[Ondabeach]

Kennen Jullie het verhaal van die trip naar Zuid Afrika die niet door ging???
die gaat niet door, door die niks Vulkaan!!!! nou moet ik hier in nl koud vatten om dat er geen wind staat!!!

licht puntje ik mag dan September weer proberen...hopen dat het vulkaan seizoen voorbij is...

Hier nog 1 vrijdag ging niet door nu doorgeboekt naar dinsdag.. Hoop dat 3 weken Mauritius niet door ice(safe)land worden vergriept.

[Spoon]

Dat vroeg ik me af.
Hoe zit dat dan met geld en dergelijke als je daardoor niet op je bestemming kan komen? Heb je dan gewoon pech en heb je wel betaald voor je stekkie maar kan je er niet terecht of zijn daar wel regels voor?

[Eagle-Jan]

Kennen Jullie het verhaal van die trip naar Zuid Afrika die niet door ging???
die gaat niet door, door die niks Vulkaan!!!! nou moet ik hier in nl koud vatten om dat er geen wind staat!!!

licht puntje ik mag dan September weer proberen...hopen dat het vulkaan seizoen voorbij is...

Hier nog 1 vrijdag ging niet door nu doorgeboekt naar dinsdag.. Hoop dat 3 weken Mauritius niet door ice(safe)land worden vergriept.

Ja k.u.t. ik hoop dat je dinsdag mag gaan al zie ik dat somber in...voorlopig wordt om de 6 uur gekeken of dat ze de boel weer op willen starten...maar als er nu al vluchten op dinsdag worden gecancelled...

@ spoon ja het is een k.l.o.t.e. situatie...het gaat om natuurgeweld...de grootste vorm van overmacht...daar ben je niet tegen verzekerd, daar doen reis agenten niet aan mee zeker niet op deze schaal... maar ja mijn geluk is dat ik alles heb kunnen over boeken naar de laatste week van sept.

@freddepet: ik zou maar als een jekko gaan bellen met je verblijf adres aldaar en de vervoerende luchtvaartmaatschappij

[Eagle-Jan]

oh jah en je doet er slim aan om je stekkie altijd op je laatste verblijfdag te betalen...ga nooit naar populaire goedkope vakantie bestemmingen waar je bij de reismafia alles van te voren moet betalen...maar meestal word het  verblijf overgeboekt voor een andere periode.

[Spoon]

ok duidelijk,
thnx eagle jan.

en wanneer kunnen we weer surfen?
ik vertrek vrijdag ochtend voor een weekendje parijs en heb er wel weer behoefte aan..(na 8 maanden niet gekite te hebben :S)

[DM2008]

Per 1/4 in Breda aan de slag, dus tijd om in the checken op dit deel van het forum! Morgen eind v/d dag leek Windguru wat te geven, West, autostrand misschien?

[Eagle-Jan]

@ spoon... MORGEN  vertrek rondom 10:00 naar de autoplaya er  word  na 13:00 16 kts NW voorspeld
 heb toch vakantie!!! en al zou ik willen werken dan wordt ik toch naar huis gestuurd!!!! er vliegt niks...        behalve onze kites dan hoop ik...laten we maar hopen dat de windvoorspellingen wel kloppen

[Eagle-Jan]

en de wind neemt alleen maar toe!!!!!!!  en draait steeds verder naar het westen

[Hard2Handle]

Morgen NW, dat betekend voor de gene met wave boardjes dat er meestal mooie grote golven zijn om te rippen op de noordzee.

Hopelijk aan het einde van de dag na het werk nog wat wind over voor ons harde werkers...

[Ed.]

het waait nu ook? en de zon schijnt, misschien maar even kijken of we door dat hekwerk kunnen komen vanmiddag
Nog liefhebbers?

[Robert H.]

Heb wel zin en tijd maar het moet nog ff wat harder gaan waaien, vanaf een constante 8m/s ben ik erbij!

[Ed.]

alweer minder, te vroeg gejuicht. morgenochtend dan maar.

[Robert H.]

Hoek van Holland
De windsnelheid 10m. op 19 april 2010, 14:10 uur is 7.8 m/s
De windstoot op 19 april 2010, 14:10 uur is 8.9 m/s

Ik kijk het nog even aan,

[Eagle-Jan]

ik ga rond 15:30 maar richting de playa...randgevalletje...dus ben er na 16:00
wie durft???

[Robert H.]

Gaat volgens mij niks meer worden vandaag

[Eagle-Jan]

 ben ook blij dat ik onverwachts bezoek kreeg

[The O]

@Lauw dinsdag en woensdag gaat het weer blazen en hoe is het om nu aan de andere kant van het raam te zitten

Gezellig he op de berenboot  met lot genoten.

Ik hoop dat de mensen die wel kunnen lekker genieten van de wind.

[Eagle-Jan]

ff morgen ochtend binnen 10 min. mijn 8 m kite fixen (battledamage repair) en dan stanby op de flightline houden i.g. van nog hardere winden

[The O]

wat wachten voor win voor een kleine 44.700 euro heb je je eigen jetpack.
vliegen wanneer je wil