Kite knoopjes bij de stuurlijnen.

[Marko]

Hallo mensen,

Ik heb net een nieuwe cabrinha switchblade 3 10m en ben aan het zoeken op het forum op welk knoopje ik hem bij de stuurlijnen moet zetten en welke eigenschappen elk knoopje heeft (wat het verschil is tussen het 1ste of het 3rde knoopje).

Alleen ik kan het niet vinden op het forum. Zouden jullie mij links kunnen geven waar ik het kan lezen of het gewoon eve hier vermelden.

Alvast bedankt

[Lex]

verplaatst.

[Idefixe]

Tjeutje: Koop een spiksplinter nieuwe vlieger. Dan mag je toch aannemen dat je alles uitzoekt enzo voordat je zo'n bak met euries uitgeeft      
Maar goed, ook hier weer  RTFM
die je HIER kunt downloaden om vervolgens op pagina 16 te lezen hoe je de vlieger moet "tunen"
Voor de knoopjes op stuurlijnen geldt over het algemeen: Hoe langer de stuurlijn hoe meer depower.
Bij te slappe stuurlijnen gaat je vlieger wel bagger sturen

[michiel v geel]

middelste optie is gewoon het meest gemiddeld en vliegd hij over de meeste omstandigheden het best

[remixed]

Ik vind het opzich niet een hele rare vraag. Ik had bij mijn kite ook de hele handleiding enzo door genomen. En toch vroeg ik mij af wat nou de beste tuning optie zou zijn.... Vraag het liever aan een echt persoon dan dat ik het zo lees uit een handleiding.

[Tabee]

Een voordeel van verschillende opties is dat je hem kan afstellen naar je eigen wensen.
Dus ik zou alle mogelijkheden een keer proberen, dan vind je vast wel een afstelling die voor jou het beste werkt. succes

[Mr the Emperor]

Do

Voor de knoopjes op stuurlijnen geldt over het algemeen: Hoe langer de stuurlijn hoe meer depower.
Bij te slappe stuurlijnen gaat je vlieger wel bagger sturen

& bij te strakke stuurlijnen [achterste knoopje] wil hij bij weinig wind nog al eens gaan stallen.

[Marko]

Oke dat is duidelijk . Ik ben zelf niet zo goed in engels en wou het ook van andere mensen horen. Vriendelijk bedankt.

Wat zouden jullie doen als er veel of weinig wind staat.

[Tabee]

Wat zouden jullie doen als er veel of weinig wind staat.

Tja, de komende dagen gaat het wel erg hard waaien om de afstelling van een 10 te testen, dus zou misschien ff wachten op wat minder wind. Voor je veiligheid kan je denk ik het beste in het onderste of middelste windbereik van de kite (zie manual) gaan zitten, en zeker niet bij wind boven 25kts!

Hou idefixe maar aan: Bij langere stuurlijn, kite minder power!
Bij veel wind zul je dan ook een ander knoopje gebruiken dan bij weinig wind. In mijn manual staat: Begin bij het knoopje het verst van de kite, heb je dan geen druk in de kite en stuurt ie bagger, knoopje dichter bij de kite proberen. Zo rustig richting de kite werken tot je genoeg druk in de kite hebt en hij goed stuurt, dan heb je het goeie knoopje gevonden! succes

[Marko]

Bedankt allemaal 

[Lieketjee]

Hey bedankt Idefixe..ook ik heb wat aan je linkje ..