Alleen wel last van golven als deze richting de halve meter gaan heb ik vandaag kunnen merken op de Brouwersdam.
Ook is een knoopje of 16-18 met een 9m eigenlijk al teveel voor een beginnende foiler, bleef maar harder gaan zonder te weten hoe je dit uit kon remmen. Eigenlijk zeg ik het verkeerd, ik weet niet hoe je downwind af moet remmen. Upwind varen was geen probleem met deze 'harde' wind alleen gaat een foil zo belachelijk goed upwind dat je vrijwel de hele tijd aan het proberen bent om downwind te komen.
Haha, is precies hetzelfde als met een racer! Upwind gaat als vanzelf, maar uitremmen en downwind is nog een aardige kunst. Sprak pas een 'prof' racer, heeft er een half jaar over gedaan om goed downwind te komen. Toch ook maar eens proberen.
Met een raceboard heb ik er nooit problemen mee gehad, is juist heerlijk om op maximale snelheid en zonder al teveel druk in je kite vol downwind te knallen. Je moet alleen wel durven vertrouwen dat je board grip blijft houden en dat is zeker in het begin best eng.
Met een foil is het toch wat lastiger omdat je constant met de hoogte aan het spelen bent om maar niet in of uit het water te vliegen wat zeker op hoge snelheid harde crashes tot gevolg heeft. Maar oefening baart kunst.
Ow. Ok! Maar uit het water vliegen is idd niet de bedoeling!! Had ik even geen rekening mee gehouden dat dat kon. Eerst maar met mn raceboard aan de gang. Haha
Je dient eerst in te loggen voor je een bericht kunt plaatsen
Sessie plannen
Ook is een knoopje of 16-18 met een 9m eigenlijk al teveel voor een beginnende foiler, bleef maar harder gaan zonder te weten hoe je dit uit kon remmen. Eigenlijk zeg ik het verkeerd, ik weet niet hoe je downwind af moet remmen. Upwind varen was geen probleem met deze 'harde' wind alleen gaat een foil zo belachelijk goed upwind dat je vrijwel de hele tijd aan het proberen bent om downwind te komen.
Met een foil is het toch wat lastiger omdat je constant met de hoogte aan het spelen bent om maar niet in of uit het water te vliegen wat zeker op hoge snelheid harde crashes tot gevolg heeft. Maar oefening baart kunst.