Freestyle board
De F-One ACID HRD 2014 Kiteboard is een ultiem New School Wapen.
Een totaal nieuwe shape wat zorgt voor meer controle, maximale edge, grip en betere pop altijd en overal.
De nieuwe revolutionaire helical rail zorgt voor ongeëvenaarde stabiliteit en precisie, een groot vaarcomfort en smoothere landingen.
Technologiën
Hybrid Cap Rail ABS
Dit bouwproces combineert slim de strakke lijnen en een perfecte grip van een kapconstructie rail met de taaiheid en de duurzaamheid van een ABS rail. Op een kapconstructie, komt het dek neer richting de rail maar eindigt op een afgeronde ABS zijwand die qua vorm identiek is aan een surf stijl rail.
Wood Core
Het hout vormt het hart van uw board en geeft het grootste deel van zijn mechanische eigenschappen: sterkte, flex en veerkracht ( vermogen om terug te keren naar zijn oorspronkelijke vorm ). Elk jaar, om deze eigenschappen te beheersen, trachten we haar distributie te optimaliseren, met name in termen van dikte.
Concave Step Design
De combinatie van een concave bodem en een kanaal dat zorgt voor een strakker centraal deel, hierdoor kan de TX onmiddellijk planeren met sterk aan de wind potentieel. De concave absorbeert de golven en verbetert de grip op het water. Het kanaal verbetert de stroming van het water en ontlast de achterste voet met een onvergelijkbaar comfort.
Direct Drive
De Direct Drive technologie is aanwezig op onze boards sinds 2001 en heeft betrekking op een board met minimale dikte, 100 % houten kern en een 100 % glasvezel envelop. Deze in elkaar grijpende elementen voldoen aan de F-ONE normen voor een kiteboard en zorgen voor maximale duurzaamheid. De Direct Drive vertaald zich in een nauwkeurige board, snel en actief als het de gebreken van het water oppervlak wist. Het board verzameld de energie en geeft deze terug voor de beste prestaties. Het gevoel van het rijden op een super solide board dat altijd in contact is met het water zonder te lijden aan het is nog leuker.
Unibox
Het gepatenteerde UNIBOX systeem en RESPONSE vinnen hebben een radicaal effect: het asymmetrische profiel verbetert de algemene rit en het vroege planeren. Het is echter de flex van de RESPONSE vinnen die de geweldige rail-grip evenals pop en geeft vergevingsgezindheid geeft op zware freestyle landingen.