Naish Helix (2010)
|
De 2010 Naish Helix in het kort.
The evolution of Cutting edge performance
The Helix continues to bridge the gap between C-shaped and bridled kites with an engaging feel, fast turning and punchy power. The Helix is the exotic sports car of the kite world...pushing the envelope in both design and flying characteristics. The Helix has been radically redesigned to provide C-shaped performance and feel, while maintaining the depower you expect out of a bridled kite. For 2010, the Helix continues to evolve with a revolutionary “Power Foil Canopy” Sigma outline. This platform coupled with refinements to the aspect ratio, LE diameter, strut foil, and arc have produced the most performance driven Sigma kite ever.
With speed, versatility, huge jumps, kite loops, and precision handling in mind, this kite allows riders to push their limits to new heights. The Helix is the next generation in ultra-performance kiteboarding.
|
|
Maten
|
|
|
16
|
|
|
14
|
|
|
12
|
|
|
10.5
|
Lowend 18 knopen
|
|
Parkie
|
18 - Niet getest
|
93kg
|
|
9
|
|
|
8
|
|
|
7
|
|
|
6
|
|
|
|
Shops
|
|
Statistieken sessielogs totaaloverzicht
maten |
sessies |
dagen* |
uren |
tijd gem |
wind min |
wind |
wind max |
12m |
1 |
1 0.1% |
3u |
3:00u |
18 kn |
18.0 - 22.0 kn |
22 kn |
10.5m |
2 |
2 0.1% |
7u |
3:30u |
19 kn |
19.5 - 26.5 kn |
28 kn |
9m |
24 |
24 1.3% |
77u |
3:11u |
10 kn |
16.7 - 23.0 kn |
27 kn |
7m |
2 |
2 0.1% |
7u |
3:27u |
20 kn |
20.0 - 32.5 kn |
35 kn |
*Procenten geven het percentage aan van de dagen er gekite werd.
**Het totaal van het aantal sessies waar 1 of meerdere gegevens van onbreken.
***Totaal aantal sessie-aankondigingen die nog niet omgezet zijn in een sessie.
1 Review(s) en gedeelde ervaringen voor de
Naish Helix 2010
Wil je ook je ervaring met dit product delen?
Review door Parkie op 18/10/2009
Geteste maten:Maat | gewicht | Lowend |
10.5
|
93kg
|
18
|
Niet getest |
|
Eindelijk eens goede wind om de nieuwe helix 2010 aan de tand te voelen.Na de Helix van 2008 en 2009 gehad te hebben, was ik wel erg benieuwd naar de 3e generatie.
Uit de tas straalt de kwaliteit van naish gewoon van de kite af, echt super.De bar is nagenoeg het zelfde als vorig jaar alleen iets grotere floaters, en een nieuwbevestigingspunt voor de safetyleash.Verder gingen de beide frontlines vorig jaar vanaf het depower naar de kite.Dit jaar splitsen de frontlines zich een meter of 5 boven het depower koord.De kite is weer uitgerust met het octopus systeem, wat ideaal werkt.
Dan de lucht in met dat ding, hij voelde weer echt helemaal vertrouwd aan in de luchtheerlijk lichte bardruk, en voelt precies waar de kite staat.Wat echt opvalt is de vorm van de kite in de lucht, was vorig jaar de helix echt een sleshape, dus een beetje vlakker, dit jaar heb je net het gevoel of je een c shape boven je hebt.Hij ziet er van tip tot tip heel smal uit, dus het profiel is een stuk dieper geworden.Nou dat c shape gevoel is er echt wel hoor, bij het springen ga je echt heel geleidelijkomhoog en hebt een enorm zweef moment.De landing is ook erg zacht en prima te timen.Hij stuurt echt heel licht, en ook erg snel.
De wind lag denk ik een beetje tussen de 18 en 23 knopen, maar heb geen moment hoeven te depoweren, dus nog bereik genoeg over.Vorig jaar moest ik de helix echt tegen de high end aan varen om echt hoog te gaan.Met de 2010 kwam ik zelfs in zijn normale windbereik erg hoog.Wil nog wat zeggen als ik hem echt in de high end ga varen...............
Ik geef hem nu voor de upwind en het springen nog een 9, omdat ik eerst wil wetenhoe hij het doet in de high end.En alleen maar tienen staat ook een beetje overdreven.
Dus resume : vond dit echt een super kite, wil hem nog een keer varen in meer winden zeker ook de andere maten een keer proberen.En voor diegene die de 2009 Helix kennen is hij vrijwel gelijk, alleen het springen gaat nognet iets makkelijker en hoger, en staat nog net iets stabieler in de lucht.
Totaal:
|
Kwaliteit:
|
Springen:
|
Upwind:
|
Depower:
|
Veiligheid:
|
|
|
Wie vaart hiermee?
|
|
|
283 gasten 0 leden
@x-ray,
Als je hem vergelijkt met een rebel 2009? (ik wil mogelijk overstappen van 9/12 rebel naar 9/12 helix 2010 of rebel 2010).
10,5 heel kort gevaren een 2 wkn geleden in minimale condities (+/- 14 tot 16 knp) en gisteren mn 8 op de Slufter. Ik schat tussen de 18-25 knp. Board Trax 3 gewicht 78 kg. 3 jaar kite ervaring met Shockwaves en Boxer SLE's. Voor beide kites: wat me opvalt is de draaisnelheid . Die is snel en ook de snelheid door het windvenster is hoog. Verder staat de kite ver in het venster dus hoogte lopen gaat als een speer. Verder is de vaarsnelheid hoger tov van mijn oude kites zonder dat er veel bardruk is. Toch voel je goed waar de kite staat. Lift is gigantisch en beduidend hoger dan SW's en Boxer SLE. Waar ik wel wat moeite mee heb (aan moet wennen) is het gebrek van kracht genereren als je de bar aantrekt. Met name bij carven mis ik het eenvoudig aan de bar trekken om power te genereren. Kan natuurlijk ook liggen aan het feit dat ik beide kites op hun low end heb gevaren. Ook valt op dat iedere vlaag in senlheid wordt omgezet en de low end is ook goed maar je moet dan wel de kite door het windvenster blijven bewegen. Op de slufter voer het merendeel met een 10 of groter terwijl ik ook goed kon varen. Voor mij is het een toppertje en het is zeker geen beginnerskite (voor het geval dat iemand daar over denkt).
verde rgebruik ik de 10.5 vanaf 15 tot 25 knopen dus, heerlijk. ben net begonnen met unhooken en ben helemaal bij met deze kite, lekker stabiel, goede safety...
alleen jammer dat ik na 2 maanden al een nieuw depowerkoord en een nieuw elastiekje bij de safety moet kopen, weer 30 € en die kites zijn al zo duur:D
Beste PeeWee,
Dat is een flinke verandering.
Ik heb de vorige Helix gevaren. Dit is een leuke kite, maar wat Xray al zei: Weinig opbouwende druk.. Echt een Freeride kite en voor mijn gevoel te weinig druk..
Mag van mij wel wat agressiever. Maar voor beginners en de gemiddelde kiter een prima kite!