Slingshot Fuel (2012)

De 2012 Slingshot Fuel in het kort.

De 2012 Slingshot Fuel staat dit jaar weer in het teken van nog meer power. 11 jaar na introductie van de eerste Slingshot Fuel zijn nu we aangekomen bij de meest geavanceerde Fuel ooit. De kite is samen ontwikkeld met natuurlijk onze Neerlandse opperbeul Ruben Lenten en met wereldkampioen Andy Yates.

De belangrijkste wijziging dit jaar is de herintroductie van de Splitstrut technologie in de kite. In 2008 hebben we voor het laatst de Splitstrut in de Fuel gezien, maar dit jaar is hij weer terug in de kite. Naast deze herintroductie kent de kite een aantal kleine aanpassingen.

Een vernieuwde trailing edge constructie: Verminderd slijtage aan de trailing edge en zorgt voor een consistenere kracht generatie.

Verbeterde One Pump: Het gepatenteerde one-pump systeem, welke al jaren op de Fuel zit, is nog duurzamer geworden.

De kite constructie: ook dit jaar zijn er weer overal de gebruikelijke versterkingen aangebracht, zodat de kite bestand is tegen de crashes.

Maten


13
11
9
7
6
5

Shops

t Coraaltje IJmuiden	IJmuiden aan zee
Kiboco	Bussum
Natural High	Hellevoetsluis
Kiteboardshop	Hoek van Holland
Vertigo	Kamperland
VandenBerg Surf	Hoorn
Van Weeghel	Katwijk aan Zee
Kiteonly	Haren
Van Bellen	Willemstad
Kitesurfwinkel.nl	Bergen op Zoom
Kitesurshop Haarlem	Haarlem

Statistieken sessielogs totaaloverzicht

maten	sessies	dagen*	uren	tijd gem	wind min	wind	wind max
9m	3	3 0.8%	16u	5:10u	14 kn	16.0 - 23.0 kn	25 kn
7m	1	1 0.3%	4u	4:00u	18 kn	18.0 - 24.0 kn	24 kn

*Procenten geven het percentage aan van de dagen er gekite werd.
**Het totaal van het aantal sessies waar 1 of meerdere gegevens van onbreken.
***Totaal aantal sessie-aankondigingen die nog niet omgezet zijn in een sessie.

2 Review(s) en gedeelde ervaringen voor de Slingshot Fuel 2012

Wil je ook je ervaring met dit product delen?

Korte ervaring door Marc_87 op 02/07/2012

Gister kort met de 9m op het water gestaan.

Hier mijn bevindingen:
- Kite/bar zit goed in elkaar.
- De kite is lekker stabiel, vangt de vlaagjes goed op.
- Je gaat prima upwind.
- De kite draait lekker snel rond, loops met de 9m kunnen prima.
- Je trapt de kite makkelijk weg in een vlaag.
- Springen vond ik tegenvallen, misschien kwam het door de korte lijnen. (20m)
- Uithaken gaat prima en een railey is makkelijk te doen.
- Weinig bar/stuur druk vond ik zelf.

Helaas heb ik er niet langer dan zo'n 30-45 minuten aangehangen maar dat moet
ik nog wel een keer doen want het vaarde wel lekker. Persoonlijk zou ik wel een
andere bar bij deze kites kopen omdat ik de grip niet lekker vindt en ook de depower
onder de bar niet echt kan waarderen.

Totaal:

Kwaliteit:
star

Springen:

Upwind:

Depower:

Veiligheid:
star

Korte ervaring door Lauw op 02/10/2011

Eerste korte ervaring na de 7 en 9 beide zo'n 8 keer te hebben gekite. De Fuel is, in tegenstelling tot afgelopen 3 jaar, op een aantal punten veranderd wat invloed heeft op de vliegeigenschappen. De belangrijkste en grootste aanpassing is de terugkomst van splitstrut in de kite. Het effect van deze aanpassing is heel duidelijk.

Buiten het feit dat de kite, vooral in de highend, een stuk steviger en stabiele aanvoelt, voel je het vooral in het uithaken. De kite lijkt verder door te vliegen naar de rand waardoor er een groter doodmoment komt.

Daarnaast merk ik dit ook in de highend van de kite, hij is makkelijker dood te trappen als je overpowered staat in tegenstelling tot voorgaande jaren. Gelukkig is de fenomenale lowend gelijk gebleven!

Totaal:

Kwaliteit:
star

Springen:

Upwind:

Depower:

Veiligheid:
star

Wie vaart hiermee?

10 Reacties

Evan op 02 October 2011 @ 14:23

Meld dit bericht aan de moderator

Geen 6m meer nodig met die verbeterde high-end?
Lauw op 02 October 2011 @ 15:36

Meld dit bericht aan de moderator

ik denk dat ik het iets anders moet verwoorden.. :P 6m acht ik nog steeds noodzakelijk voor de knaldagen. Ik probeer meer te zeggen dat in de highend de kite wat rustiger aanvoelt
Elevation op 02 October 2011 @ 16:29

Meld dit bericht aan de moderator

5 verdwenen ?? vaar nog wel een jaartje door, dan is het design van een kruizing rev 2009 en fuel 2011 ook wel van de baan zijn... :-) 't zal er uiteraard zeker niet minder om varen... Trouwens wel apart dat er zomaar van 2011 naar 2012 een verbetering inzit, 2007 / 2008 lukte niet ( behalve dan dat de 2008 bar wel de laatste was met ALU centerhole ) , 2009 / 2010 was ook niet echt anders..
Lauw op 02 October 2011 @ 16:37

Meld dit bericht aan de moderator

5 is er nog wel steeds, even toegevoegd, dank voor de scherpe opmerking Bedoel je met 'design' de print van de kite? Die is weer lekker simpel geworden, vind hem juist een stuk beter.. 2011 was zo druk, nu al die extra bullshit weggehaald en gewoon clean (ala 2009). Alu centerhole had een 2009 bar ook nog (die vaar ik nog steeds), 2010 nooit gevaren dus weet niet of die het ook nog had.
Marc_87 op 02 October 2011 @ 22:40

Meld dit bericht aan de moderator

Weet je zeker dat er nog een 5m is? Want ik kan het zo snel niet vinden.
Lauw op 03 October 2011 @ 07:56

Meld dit bericht aan de moderator

als je op de slingshot site kijkt dan zie je bij de windchart nog steeds de 5m staan, volgens mij bestaat hij nog steeds.. :-)
http://ride.slingshotsports.com/core/media/media.nl?id=67792&c=429740&h=31a798e223a2f0a1fbd5
Marc_87 op 03 October 2011 @ 11:57

Meld dit bericht aan de moderator

Ohw bij de windrange staat die er nog wel bij.
Maar ik denk dat je hem alleen op aanvraag kan bestellen. :P
Lauw op 05 October 2011 @ 11:47

Meld dit bericht aan de moderator

ja het is een beetje vreemd verhaal. Hij staat er nog wel bij, maar eigenlijk niet echt meer te bestellen. 6,7,9m quiver seems ideal :-)
chico op 24 October 2011 @ 14:47

Meld dit bericht aan de moderator

5 is er nog. Ik heb een aanbieding vab shop voor 5, 7 en 9.
Lauw op 24 October 2011 @ 18:37

Meld dit bericht aan de moderator

ja hij staat ook gewoon in de productsheet..

Je dient eerst in te loggen voor je een bericht kunt plaatsen

327 gasten 0 leden