Algemeen / Freeride

Thanx allemaal voor jullie mening!

Waarschijnlijk zal ik in goede condities gewoon met 4-lijns varen dan en ik ben van de kites die ik nu vaar ook wel gewent dat als ik een uitgehaakte trick crash er een beetje power in blijft staan maar dat heb ik wel onder controle..
Met veel wind en buien klinkt die 5e lijn dan wel weer handig, al ben ik van mening dat als je met veel wind crasht en je 5e lijn komt om je kite je indd ook wel een flink probleem hebt! Klinkt niet relaxed als je in zo een situatie moet zwemmen!

Kobrin: ik heb begrepen dat je de bardruk kan aanpassen door knoopjes te verzetten die onder de drijvers van je bar zitten, klopt dat? Hij heeft dus veel bardruk zoals hij gewoonlijk staat afgesteld?!

Nogmaals bedankt allemaal! (Meer info/tips blijven natuurlijk welkom!)

Hallo Mensen,

Ik heb al een topic gelezen van een beginnende kiter met een soortgelijke vraag maar voor mij kon ik daar niet genoeg duidelijkheid uit halen.

Binnekort komt er bij mij een 10m 2009 Evo binnen maar ik zit enkel nog te twijfelen tussen de 'normale' 4-lijns bar voor de Evo of de, wat duurdere, 5th element bar van North.

Mijn gewicht is 64kg en ik ben geen beginnende kiter meer. Kunnen jullie misschien naast de veiligheid wat andere voordelen geven waarom ik de 5th element erbij moet kopen? Of moet ik gewoon gaan voor de 4-lijns?

Thanx alvast!

haha gaat goed komen ik geloof dat het moet lukken via die shop hierzo en anders dan stuur ik je zeker een pm om het bij jou te komen testen Shizzle!! 

Begin steeds meer zin te krijgen in dat nieuwe boardje 

Kijk kijk dat zijn de positieve reacties! Ik hoop dat die pads er bij dan ook meteen op zitten, aangezien iedereen daar positief over is (en Shizzle heeel positief haha goed bezig man nu kan ik echt niet wachten om te testen).

Maar volgens mij is t dus een goede keuze om maar eens over te gaan naar de Nobile boardjes =)

haha bedankt voor je directe 'to-the-point' advies Morres!! Ik ga hem testen en dan denk ik dat het indd die 555 wordt!!

pim89, Michiel Bandit-dos en Shizzle, wat is voor jullie de reden om een 666 te varen boven een 555? Heeft dat met vaarstijl te maken, omstandigheden, gewicht, gewoon persoonlijke voorkeur of iets anders??

Die spray hoor ik echt verschillende meningen over, de één heeft er wel last van, de ander weer niet! Zal dat dan ook aan de manier van varen liggen of is de rede dat de definitie van choppy water verschillend is bij verschillende mensen??

Ik wil denk ik sowieso de nieuwe 555 gaan testvaren dan, maar na jullie verhalen lijkt de 666 me ook wel wat, ook omdat deze misschien wat meer naar het Freestyle/wakestyle toegaat wat toch wel echt mijn stijl is..! Maar aan de andere kant heb ik gehoord dat mijn gewicht (64kg) weer een nadeel kan zijn voor de meer stugge 666, mee eens?? De Gear Selector volgens mij wel!
Ik ben alleen bang dat ik met de 2009 555 dan misschien een iets te veel all-round boardje koop voor mijn stijl, of is dit absolute onzin?

(zo toch nog even wat vraagjes om het lekker op gang te houden zal ik maar zeggen  )

Klinkt best goed allemaal gasten, begrijp ik nou wel goed dat die Tip-Rocker-profiles wel de preformance van het board een beetje beinvloeden, ik bedoel, ze adviseren niet voor niets om ze er weer onderuit te halen als je op vlak water vaart toch?! Naja dat is volgens mij iets waar je vanzelf achterkomt als je een beetje met het boardje vaart!

Weet verder nog iemand de verschillen tussen de 555 en de 666 op andere vlakken dan de stugheid?

@Mark04, dankje voor de tip, ik heb die Gear Selector ook gedaan en bij mij kwam er ook de 555 en de shin uit!

Kijk dat klinkt positief! Dat van die bakken met spray heb ik indd vaker gehoord maar daar hebben ze indd van die vinschroefjes voor toch?!

Ik woon zelf meer in het zuiden maar ik heb vanmiddag bij de shop geregeld dat ik hem een keertje mag testen (alleen wel een 131) dus dat zal me ook meer antwoorden geven!

Weet je nog een duidelijk verschil tussen de 666 en de 555 Morres? Klopt het dat de 666 wat stugger is en dus voor een 'niet-zo-zware' (64kg) rijder als ik minder geschikt is als de 555??

Bedankt voor je reactie man!!

(sorry voor het plaatsen van t bericht onder de verkeerde rubriek!!)

Wat is jullie mening/ervaring met dit board medekiters?
..en dan het liefst de maat 128x39!

Dankjewel alvast voor de hulp!!!

Heej Guus,

Bedankt voor je reactie, dat klinkt allemaal goed over dat board misschien dat ik hem toch maar een keertje van wat dichterbij moet gaan bekijken indd Maar Mirns gaat voor mij wel lastig worden want ik woon zelf in Hellevoetsluis en aangezien ik nog geen auto heb is dat best een flinke reis snapje
Bedankt voor het advies en de reactie iig en misschien zie je me nog wel een keertje op Mirns

Ok dat klinkt wel goed dus, ik zit te kijken naar een 131cm want ik heb nu een 125 boardje en ik wil niet ineens zoveel groter gaan dan, iets kleinere maten bevalt me wel.. Maar zit er ook een beetje goeie flex in het board, als je over choppy golfjes vaart en bijvoorbeeld bij je landingen?

Hello allemaal,

Mijn vraag is of er iemand ervaring heeft met het Recoil Comp. Board van Liquid Force?
Misschien wat positieve en negatieve punten van dit board??

Dankjewel alvast

Hou Sjef,
Ik ben in augustus 8 dagen geweest en ik heb het helemaal super gehad!! Flagbeach is niet zo slecht als de meeste verhalen zeggen, let wel goed op hoog en laag water en waar je de zee ingaat. (ik had de eerste dag een lekkere snee in mn voet) De gasten van het center op flagbeach zijn ook heel aardig en ik raad je wel aan om een rescue te regelen van tevoren. Wij hebben op 2 dagen na goeie wind gehad op flagbeach en die andere 2 dagen zijn we naar El Cotillo. Dit is echt een aanrader!!!!!! El Cotillo is super mooi en de wind is daar (bijna) altijd goed!
Zelf ga ik de 26e oktober ook weer 8 dagen terug naar Fuerteventura, ben dan in Corralejo, ook een prima stad om savonds het leuk te hebben;)

Misschien tot daar, en maak je niet te druk wordt wel leuk!!!

oke, ik ga dan sowieso maar een auto zien te regelen om ook naar El Cotillo te kunnen dan! En in het vliegtuig moet dan geen probleem worden voor onze 2 boards en 3 kites als ik het zo hoor.. Dankjewel voor de tips!!

Je hoort nog wel van me als ik terug ben!!

Klopt niet.
De verhuurbedrijven zijn niet verzekerd als geen 25 bent.. sommige minimum 23/21.
Je kan lullen wat je wilt maar je krijgt hem niet mee (geprobeerd). Goed zoeken naar een bedrijf dat aan jouw leeftijd verhuurd dus.

Oke, dan wordt het toch maar zoeken dus Nja gaat iig wel goed komen, wordt volgens mij een toffe vakantie!!

Oke nu heb ik ook wel een beetje een idee hoe ik het ga doen in het vliegtuig en ik ga indd maar zorgen voor een auto! een beetje extra geld en die spanjaarden kijken niet meer naar mn leeftijd!! Bedankt allemaal, ik ga een leuke week met (hopelijk) goeie wind tegemoed en ik zal laten weten hoe het is geweest!

Oke bedankt voor die tips, en de kites meenemen in het vliegtuig? Ik heb wat gehoord en gelezen over je kites als handbagage meenemen.. is dat slim om is het beter om ze gewoon zo klein mogelijk op te vouwen en in een grote tas mee te nemen ofzo?

Zal er op letten thanx

Oke dan, dat verzekeren klinkt helemaal goed, ga ik zeker doen! En hoe heb jij het gedaan met je kitespullen in het vliegtuig?
Bedankt voor je tips!

Heej allemaal,

De 24e deze maand ga ik nog voor 8 dagen naar Fuerteventura, Corralejo met een maat van me! Superveel zin in natuurlijk want ik heb een hoop goeie dingen gehoord over Fuerte. Ik zit nog wel met een paar vraagjes en hoopte eigelijk dat jullie me daarbij konden helpen..
- ik vlieg met transavia en ik heb op andere topics gelezen dat ze meerdere kites en boards zonder extra bij te betalen mee konden nemen bij transavia. Nu heb ik wel een boardbag samen met die vriend daar passen onze boards in. Maar hoe kan ik het allemaal het beste meenemen? We hebben 2 boards en 3 kites om mee te nemen.
- Nog een vraagje is dat ik veel slechte dingen lees over Flag beach, is het daar echt zo slecht of kan je als semi-gevorderde daar gewoon lekker varen? (Wel schoentjes meenemen denk ik toch? best veel stenen lees ik zo al)
- Ik heb ook nog niet 2 jaar lang mijn rijbewijs en ben nog geen 21, dat wordt dus denk ik een probleem als ik een auto wil huren daarzo, weten jullie misschien of er meer mogelijkheden zijn om naar de andere spots te komen? zijn er busverbindingen of rijden er veel andere met wie we misschien mee kunnen rijden?

Nou iig bedankt voor jullie hulp, dan hoop ik dat het gewoon een topvakantie wordt en ik zal mijn best doen om er een verslagje van te maken!!

Ride it hard

Heej ik ga de 24e deze maand voor 8 dagen naar Corralejo! Heb je misschien nog tips voor me? schoentjes meenemen is dus wel handig merk ik al! Ik heb nog geen 2 jaar mn rijbewijs dus n auto huren zit er voor mij niet in denk ik.. is er een andere manier om een beetje makkelijk bij de spots te komen dat je weet? en hoe heb jij dat gedaan met je 2 boards en 4 kites meenemen in het vliegtuig?
Dankjewel alvast voor je antwoord!

Mag ik vragen waar je die kites ruilt voor die HP's? Mij lijkt het namelijk ook wel wat om een HP aan te schaffen..

Okeej dan, ja dat ik mn bar van me af moet doen bij het omhoog sturen was ik indd ook al achter gekomen dat helpt! Ik zal het ook een proberen een knoopje verder te depoweren bij mn kite zelf!

Bedankt voor de tips heren

Heej mensen,

Ik vaar met o.a. een Best Bularoo 10m uit 2007, hier heb ik een Best (50cm) bar bij ook uit 2007.
De laatste paar keer dat ik ben gaan varen reageerde mn kite vreemd toen de wind een beetje af nam, er stond nog wel net genoeg wind om n beetje te kunnen varen.. bij het op en neer sturen van mn kite reageerd hij heel erg langzaam als ik hem omhoog stuur! Hij valt dan meer terug naar achteren het windvenster in dan dat hij gewoon draait naar naar boven.. wat ook gek is, als ik hem op twaalf uur houd en ik trek mn bar volledig aan en houd hem aangetrokken dan zakt hij langzaam recht naar beneden in het windvenster, als ik mn bar aantrek gaat de kracht er dus uit terwijl als ik hem los laat er weer een beetje kracht in komt als hij onderweg is met naar boven sturen! Ik heb mn lijnen gewoon helemaal goed zitten dus daar kan het niet aan liggen..
Een vriend van me zegt dat hij het ook wel eens heeft gehad bij een kite van hem en dat hij zn lijnen 2 op 1 heeft laten zetten, en dat het toen over was!

Weet iemand anders ook iets van dit probleem en of dit de oplossing is? want met wind waar ik wel in zou moeten kunnen varen gaat het nu veel minder goed!

Alvast bedankt allemaal

kijk in ieder geval voor de mystic straps vind ik persoonlijk erg lekker zitten

bedoel je dan die mystic straps in combo met die LF pads?
Ik heb een Best drive uit 2006, denk je dat die daar op gemonteerd kunnen worden?