Afstelling Best Waroo 7m 2010

[JorritPi]

Beste Best Waroo 7m 2010 vaarders,

Jullie moeten bij het gebruik van een 2009 bar even kijken of de afstelling wel goed is. Mogelijk moet je een extra knoopje van 6cm afstand vanaf de strakste afstelling op de kite bij maken. Alle andere afstellingen zorgen bij mij voor een underpowerde kite! Zelfs bij 30kn tot 47kn zero bardruk, op het 3e knoopje ging het beter maar nog steeds niet genoeg . Nadat ik vrijdag een extra knoop er bij had gemaakt ging ik als een trein over Oostvoorne en vloog ik met een dikke bardruk meters hoger!! 

EDIT:

Ik hoor net dat de kites standaard zijn gekalibreerd op de red-line bar. De lijnen van de red0line bar zijn 5cm korter dan bij de normale bar.

[zwafra]

Goed dat je jou bevindingen over de nieuwe Waroo hier meld ,maar ik vind het wel vreemd dat je een nieuwe kite zelf moet gaan aanpassen
( knoopjes bijzetten ) hij moet vanuit fabrieks instellingen al optimaal varen..

[MEGALOOPBEUN]

dus mijn vermoeden word toch waar
had ook een nieuwe bar gekocht 2009 en mijn kite nemesis 2009 12 mtr vloog dus niet meer zoals voorheen
div afstellingen geprobeerd en vaar nu op het eerste knoopie vanaf de kite gezien
mijn 8 mtr nemesis vaar ik bijna helemaal niet meer lekker mee valt ook steeds stil terwijl er toch genoeg wind is
weet niet wat best heeft gedaan maar iets is niet goed

[JorritPi]

Ik durf niet te zeggen dat het bij alle kites zo is maar bij mij was het 100% zeker nodig om de afstelling te veranderen.

Een paar weken geleden heb ik ook met een 9m gevaren en ik kan mij niet herinneren er problemen met de afstelling waren. Dus misschien hebben ze de knoopjes gewoon niet goed gemaakt? 

[TBK]

Waarschijnlijk zijn de rode en blauwe lijn bij de bar waaraan de stuurlijnen bevestigd worden
te lang, waardoor de stuurlijnen te lang worden en de kite dus in meer gedepowerde positie blijft staan ongeacht op welk knoopje de stuurlijnen worden bevestigd!
Ik heb dit probleem ook bij mijn Bularoo 7m. Oplossing vervangen/inkorten rode en blauwe lijn bij de bar.

[Jeromez]

Hey Jorrit, ik zou t ff checken met SQ van BEST.
Lijkt me toch dat de kites goed moeten vliegen zonder zelf knoopjes erbij te maken.

[JorritPi]

Waarschijnlijk zijn de rode en blauwe lijn bij de bar waaraan de stuurlijnen bevestigd worden
te lang, waardoor de stuurlijnen te lang worden en de kite dus in meer gedepowerde positie blijft staan ongeacht op welk knoopje de stuurlijnen worden bevestigd!
Ik heb dit probleem ook bij mijn Bularoo 7m. Oplossing vervangen/inkorten rode en blauwe lijn bij de bar.

@ TBK, wat jij zegt is helemaal niet nodig. Zoals ik al zei heb ik de lijnen korter gemaakt door de lijnen aan een zelf gemaakt knoopje strakker te zetten. Even nadenken!

Verder heb ik een mailtje naar Best gestuurd met daarin mijn ondervindingen.


Buiten dit is het wel een kite met een heerlijke low-end waarmee je echt heel hoog kunt springen met een airtime die beter is dan de 2009. Ik vind het moeilijk om na één snoei harde sessie een review te schrijven maar deze zal ik na een aantal sessie in verschillende condities wel even posten. 

[TBK]

Oke, dan doe jij het zo !

[posty]

de stuurlijnen van de 2009 bar zijn langer als de powerlijnen.

pigtails aan je powerlijnen en het probleem is opgelost.

als je powerlijnen wat rekken lost het probleem vanzelf op.

het blijt typisch natuurlijk!

[JorritPi]

de stuurlijnen van de 2009 bar zijn langer als de powerlijnen.

pigtails aan je powerlijnen en het probleem is opgelost.

als je powerlijnen wat rekken lost het probleem vanzelf op.

het blijt typisch natuurlijk!

Zou kunnen. Maar ik heb een NXG en daarbij moeten de stuurlijnen echt niet korter worden. Vandaar dat ik zeg, doe niet moeilijk maar maak een paar extra knoopjes, dan kun je de bar gewoon met rust laten om niet onnodig te moeten afstellen per sessie.

[martin 404]

quote uit Best 2010 product manual :

The optimal rear line attachment point for you new Nemesis NXG and Waroo 2010 kite depends upon which bar you use.
Riders using either the 2008 or 2009 Best Bar should first attach to the upper or middle knot on
the rear pigtail.

We also recommend that riders using the 2008 or 2009 Best Bar remove all
four of the 3m flying line extensions for maximum
kite performance.

(extra knoopje bovenin kan dus helemaal geen kwaad lijkt me)

The 2010 Waroo and Nemesis NXG are equipped with an updated Custom
Tune ABC system. In the new system the BC setting is no longer used. AB and
AC are the only recommended settings.
Though it is possible to rig the kites to fly on either AA or BC you will need to
adjust the trim of your kite to achieve this. The handling of your kite at the
extreme upper and low end of their wind ranges may be compromised by using either of these settings.

Persoonlijk vond ik A-C ook simpelweg klote en A-A heb ik niet geprobeerd.
Op A-B vind ik hem wel heel erg lekker vliegen, dus meer keuzes heb ik niet nodig.

[zwafra]

quote uit Best 2010 product manual :

We also recommend that riders using the 2008 or 2009 Best Bar remove all
four of the 3m flying line extensions for maximum
kite performance.

Ze adviseren nu ook om je 3 mtr Line extensions te verwijderen ,dus je lijnen in te korten tot
22 mtr ....lijkt mij ook het low-end niet ten goede te komen..
hoe korter je lijnen hoe sneller je kite wordt ,maar met langere lijnen heb je wel meer low-end.

[martin 404]

Ik heb de 7m gekocht voor als de wind echt te hard is voor mijn 10m nemi HP, dus dat de low-end wat minder is met kortere lijnen en de High-end wat meer, heb ik geen probleem mee.
Schijnbaar zorgt die nieuwe Delta shape ervoor dat een 7m meer de windrange van een een 7.5m of een 8m heeft.
Ik baalde juist een beetje dat de overlap met mijn 10m vrij groot is, dus zo gauw het weer hard waait ga ik het zeker met 22m proberen.

Ik lees hier en daar geluiden dat sommige mensen de Waroo 2010 niet echt bijster snel vinden.
Zelf ben ik tot nu toe minimaal 9m gewend dus de 7m vond ik  lekker hanteren, maar ik kan me voorstellen dat het sneller zou kunnen.

[audi]

de red line bar heeft bij de bar al langere lijnen dus met etensions zouden de lijnen ongeveer 27m worden en dat is echt te lang

[Reflex]

Toch wel vreemd dat ze een nieuwe kite niet afstellen voor de bijbehorende bar maar juist voor een bar die bij een ander type kite zit.

[martin 404]

Er staat in het Best forum een heel topic met geruchten over de 2010 bar die er blijkbaar gaat komen.

Heb het zelf nog niet gelezen, want ik zit zowiezo nog wel even met deze "opgescheept", voordat ik besluit een nieuwe te kopen.
Nu ik de fabrieksfouten er uit heb gesloopt (2x versleten powerline en 1x versleten depower koort) is het best wel een lekkere bar.

[audi]

http://media.bestkiteboarding.com/manuals/Redline_conversion_how-to.pdf

[edit mod] Dit is dus verkeerde info, in dit topic gaat het over de waroo 2010. Deze informatie is voor de waroo 2009. Volgens Jorrit zou je voor de waroo 2010 niks moeten doen aan de redlined bar.

[Reflex]

Er staat in het Best forum een heel topic met geruchten over de 2010 bar die er blijkbaar gaat komen.

Heb het zelf nog niet gelezen, want ik zit zowiezo nog wel even met deze "opgescheept", voordat ik besluit een nieuwe te kopen.
Nu ik de fabrieksfouten er uit heb gesloopt (2x versleten powerline en 1x versleten depower koort) is het best wel een lekkere bar.

Je blijft met een ondermaats veiligheidssysteem zitten. Maar dat is hier op Kitehigh al meerdere keren besproken Redlined is op het moment de enigste bar van Best met een degelijk veiligheidssysteem.

[posty]

de nieuwe bar gaat ook nog wel eventjes duren.

er moeten natuurlijk eerst kites verkocht worden 

[HansNet83]

Welke bar zouden jullie gebruiken voor een Waroo 2010 ? ... de normale 2009 bar of de redline ?
Is er iemand hier die Waroo's vaart met een redline bar ?

[isomis]

ja ik vaar de redline bar. Ik zelf vind het een top bar, omdat je kite goed depowert als je hem los laat. De bar is wel zonder stopperbal, echter die gebruik ik toch niet.

Verder komt het over als een hele simpele bar en dat bevalt mij een bar zonder al teveel dingen eraan.

[posty]

Hans,

Zou deze kite zeker met de redline bar varen!

Vaar al maanden met deze bar met de kahoona en bevalt top.

Nu nog heel eventjes wachten op mijn nieuwe Waroo!

[Reflex]

Redline bar is de enigste fatsoenlijke bar van Best. De enige met een betrouwbaar veiligheidssysteem. Dit is al meerdere malen op Kitehigh besproken dus je vind er vast wel info over via de zoekfunctie. De redline heeft dan inderdaad geen stopper maar dat is vind ik ook niet nodig.

[martin 404]

Nu nog heel eventjes wachten op mijn nieuwe Waroo!

Hoe zit dat eigenlijk met dat wachten?
Zijn ze in Nederland of elders al via de shops te koop?
Waarom zo veel later, want eerst zou het toch eind september zijn?

[HansNet83]

de Waroo 2010 is al leverbaar ... Eurofun in Oostvoorne heeft ze al liggen als ik me niet vergis.