Trefpunt

Ik heb nog wel een gong catch boardje te koop voor een zacht prijsje Prima board een jaar opgevaren maar nu zelf een boardje gebouwd. De foil heb ik ook wel een geprobeerd, doet het ook maar net ff wat minder als bijvoorbeeld een fone ic6

Thierry en Willem Hooft op de foil

http://youtu.be/_Vk5-932ZLI?t=366

Bij Kogelvrije vesten gebuiken ze wel hybride weefsels. waarin echt gebruik word gemaakt van de verschillend eigenschappen van de materialen.
 
Bij zeilboten boten gebruiken ze soms glas met plaatselijke versterking van carbon bijvoorbeeld waar de verstaging aangrijpt. maar dat is niet echt een combi van beide.
Of glas als top bescherm laag.

Je kan het ook gebruiken als een sandwich laag inplaats van foam core
Het is ook vaak een afweging van kosten en gewicht vs sterkte.

Zoek maar eens op: hybrid glas carbon fabrics of laminate

De shit uit al die rivieren ligt nu in de Slufter opgeslagen

Niet doen. Een keer in je lijnen zwemmen / vallen en per ongeluk je lijnen inhaken in die carabijnhaak en je kunt onmogelijk releasen wanneer je kite in de zeer aannemelijke loop gaat.
Potentieel zeer gevaarlijk (levensgevaarlijk) dus dat NKV karabijn fluitje. Goed dat je hem kwijt bent.

Ben eigenlijk verbaasd dat de zeer ervaren Evan en Andre je helpen zoeken......

Vrijwel alle leashes zitten toch vast met een karabijn haak?

 

http://vimeo.com/221012081

https://www.facebook.com/30049274825/videos/10155127568169826/

Rond Juni pas weer. nieuwe kruisband .....Pfff hoe hou ik het uit #afkicken #coldturky

Heb die gasten ook vaker gespot bij Hargen. Had er toen niet zoveel last van ,stinkt alleen enorm en het blijft een SJONNIE  vaartuig .Ik zie de lol er niet van in,misschien voor 1 keer leuk maar dan weet je het wel

Wat een consternatie hier...
Dit zijn officiële regels gewoon door de wetgever vastgelegd om dit soort onnodige discussies uit de weg te gaan...pfff. Juist deze regels maken het ook makkelijker om de overtreder op zijn/haar gedrag aan te spreken PUNT
Dat Audi opeens feiten gaat verdraaien en opeens de kiter als de moeilijke azijnzeiker wil neerzetten, me dunkt

WIJ kiters beslissen niet, de wetgever... gewoon goed lezen!!

Idd goed fatsoen is 1, dus vrijheid blijheid, MAAR wetsregels overtreden kun je niet meer bagatalliseren... er zijn tenslotte al eerder dodelijke ongelukken ontstaan door roekeloze Sjonnies op t waterscooterje.
Gyttja, heb nog nooit iets gelezen over een dodelijk aanvaring tussen een zwemmer en een kiter, dus dat zijn appels en peren...

@RoelandP
Langs de kustlijn is een denkbeeldige lijn (zone van 150m) tussen strand en open water waar het binnenvaartsreglement 1 op 1 van toepassing is. Dit geldt ook voor de Waddeneilanden. Even los van alle andere regels.

Zo nu lekker naar as donderdag kijken en genieten 

Dat het BPR op zee geld klopt  niet, dat zou namelijk nogal wat verwarring geven, tussen bijvoorbeeld een zeilschip die op zee wel voorang heeft tov een motorschip (beroeps vaart) en op binnen water niet , mij is op de zeevaart scchool geleerd , kop schip Buiten de pieren = ZAR binnen de pieren BPR.   Ik heb mn groot vaarbewijs +alle binnenwateren en Stuuman zeevisvaart en jaartje of wat vaartijd. ZAR is ook wel Colregs, Volgens de letter van de wet van Colregs is een kitesurfer  een zeilschip en dus heeft voorang op de water scooter


Wel is het zo dat de gemeente grens tot  150 meter buiten de kust geldt en dat daar dus bovenop het zar de APV kan gelden,

Zels het VDWS wat je aanhaalt heeft deze opvatting

"The International Regulations for Preventing Collisions at Sea do not establish any difference between wind-driven vessels, thus, a broad interpretation of the regulation will lead to the conclusion that a windsurfer as well as a kitesurfer has to be classed as sailing vessels. Consequently, the rules of way for sailing vessels apply:"


De rest zijn allemaal goed bedoelde lokaal opgestelde regeljes waar het wel slim is om je in te verdiepen maar die geen wet zijn.   Maar in mijn optiek is er nogal wat wild groei en tegen strijdigheden in die regeltjes

Ik zie niks, wel een goed windje

https://www.facebook.com/don.montague.5/videos/10211046697416114/

Afgelopen weekend was het zon beetje doodtij volgens mijn berekeningen en mn app, Hoe kan het dan dat het water toch onwijs hoog was zondag?

Ik had eerst ook de Entity pads (verder prima pads) en had ook hetzelfde als er ook maar een beetje zand of andere troep in het klitten band komt. Ik denk dat je van een stel top of the range pads  wel mag verwachten dat je dan niet met tie raps aan de gang hoeft.  Ik heb nu de Naish apex bindingen en daar blijft de klitten band gewoon zitten. Zitten ook nog eens lekkerder, alleen 1 nadeel voor mensen met kleine voetjes ze kunnen niet zo klein worden gezet als de Entity pads

Ik werk tegenwoordig in den Haag en ben van plan morgen middag met super spring tij even naar de ZM te gaan

Dan kan je beter een personal EPIRP (satelliet) of een personal  AIS (marifoon)  baken kopen.
Een telefoon gebaseerd device heeft niet zo heel ver bereik op zee nivo. 

Ja lachen.....om hoeveel assen kan je je board draaien?  Maar ik bedoel natuurlijk de afgeragde heel side  rail kant  naar de toe side kant  draaien.

Wat je ook kan doen is nieuwe inerts van de onder kant in lamineren met expoxy/ glas bubbels  en dan je board draaien zodat je onder rail nu boven komt te zitten en de oude gaten dichtsmeren  met epoxy plamuur.

Heb ik wel eens gedaan toen mn rail ver afgesleten  was

volgens dit overzicht is Hellevoetsluis verboden
http://www.nederlandsekitesurfvereniging.nl/nkv/regiovertegenwoordigers-kitesurfspots/

Tja ... dat zal wel zo blijven als niemand actie onderneemt,....  In het beheerplan staat de zone al aangegeven, het NKV zal er ff achter heen moeten om de laatste voorwaarden te regelen. Lees bettonning

zie: Natura 2000 beheerplan

Kitesurfen
De kitesurforganisaties hebben in het Haringvliet een locatie voor kitesurfen ge-vraagd bij het Hoornse Gat, ten zuidoosten van Hellevoetsluis. Uit een, in 2011 door Rijkswaterstaat uitgevoerde, voortoets naar de effecten van kitesurfen bij het Hoornse Gat op de Natura 2000-waarden, blijkt dat er slechts een zeer kleine ver-storing plaats vindt van geringe aantallen aanwezige watervogels. Die watervogels hebben uitwijkmogelijkheden naar de dichtbij gelegen rustgebieden Beninger Slik-
Pagina 53 van 80
ken en Slijkplaat. Wanneer aan onderstaande voorwaarden wordt voldaan treden er op de aangegeven locatie geen significante negatieve effecten van kitesurfen op de Natura 2000-instandhoudingsdoelstellingen op.
Vrijstellingsvoorwaarden kitesurfen
Kitesurfen wordt in dit beheerplan (op basis van de Nb-wet) alleen toegestaan op de locatie Hoornse Gat, binnen de gemarkeerde zone (zie figuur 4.2). De overheid is verantwoordelijk voor: het aanbrengen van de markering (in de vorm van betonning op de hoekpunten van de locatie), informatieborden voor de gebruikers op de kant, onderhoud hiervan en de voorlichting aan gebruikers. Als de zone niet of onvol-doende wordt gemarkeerd, vervalt vanuit de Natuurbeschermingswet 1998 de toe-stemming om hier te kitesurfen en is de individuele kitesurfer in overtreding.
Overigens kunnen er vanuit andere wet- en regelgeving (bv. gemeentelijke Algeme-ne Plaatselijke Verordening of Binnenvaart Politiereglement) voorwaarden, dan wel beperkingen, gesteld worden aan het kitesurfen op de aangegeven locatie.

Leuke ideeën, maar jullie waren er niet op het afgelopen ALV en BLV om deze op de agenda te zetten.
Sterker nog, het nieuwe bestuur trekt zijn eigen weg met een nieuwe regio coördinator en hun betaalde kracht!

Verder lopen jullie - op één persoon na - geruisloos over het feit dat van de 3300 leden nauwelijks iemand überhaupt geïnteresseerd is in het reilen en zeilen van het NKV, laat staan wat ze voor spot behoud doen...

Er is voldoen de interesse op fora merk ik ...Misschien moeten ze meer online doen  .. zoals stemmen over bepaalde zaken. en regio's lijkt me ook een goed idee .. Wat betreft spots, volgens mij ligt er een nieuw spot voor het oprapen bij Hellevoetsluis dit al eens aangegeven maar geen reactie van NKV

Vandaag ook nog een paar flinke  tikken gevoeld bij het naderen van een bui, maar voor de rest geen bliksem gezien, toch wel scarry en dus toch maar even van het water gegaan

Beetje off topic,  maar niet iedereen denkt even goed na voordat hij ergens aan begint

http://www.nu.nl/opmerkelijk/4334531/verdwaalde-peddelsurfer-gered-kanaal.html

Sommige mensen zijn nu eenmaal wat impulsiever

Die had zeker een snelle Jelle op

3 maanden geleden een na twijfel sprong veel te hard neergekomen en daarbij is mijn knie naar binnen geklapt. Knie werd meteen dik en warm maar ik  kon er schijnbaar toch nog de duin bij de slufter mee op komen. Volgende dag langs de huisartsenpost maar die konden er ook niet veel mee en adviseerden me koelen en zodra de zwelling iets afnam langs de fysio of huisarts.

De fysio stelde diagnose dat mn  binnenste knie band gedeeltelijk ingescheurd was en mn been voelde ook erg instabiel aan. Na zon 5 weken intensief trainen en  fietsen durfde ik het wel weer aan om een beetje rustig aan te gaan kiten met een soort ondersteunende brace, maar ik bleef wel last houden van veel vocht in de knie  en een beetje instabiel gevoel. Nu na zon 13 weken gaat het kiten inclusief springen best wel aardig maar ik moet wel zeker weten dat ik goed land en het gevoel van instabilitijd  blijft. Het herstel blijft een beetje hangen ik denk op zon 75 % van mn kracht voor de crash ook moet ik op letten bij verdraaien  en vocht in de knie bleef ook.
Nu Uiteindelijk toch maar een MRI laten maken (had ik veel eerder moeten laten doen ) en blijkt dat mn voorste kruisband compleet af is,   Al met al ben ik dan nu wel verbaasd dat het kiten zonder kruisband ( en in eerste instantie ook met een beschadigde  binnenste knie band )  niet onmogelijk is en vraag ik me af of een vkb reconstructie wel opweegt tegen de lange herstel periode, of zou dat herstel wel meevallen aangezien ik nu all redelijk goed zonder vkb kan, iemand ervaringen op dit gebied?

Uur geleden was het nog een hartaanval

Mijn setup/ North stopperball is perfect hiervoor. Hoop dat de rvs palletjes uit de leashes sterk genoeg zijn...

Nu nog ff kijken of ik kan wennen aan de afwezigheid van swivel en stopper bal. De eerste is natuurlijk makkelijk toe te voegen op de plaats van
de trim mogelijkheid ga ik als het goed is niet missen door de enorme bar throw. Ben wel benieuwd huoe het voelt om voor full power de bar zo dicht bij mijn lichaam te houden.. We gaan het zien.

wat Is dat voor swivel?  Van welk merk?

Thanks Evan,

dus beter een kleinere TT en een grotere vlieger dan een grote TT en een kleinere vlieger als je echt hoog wilt komen begrijp ik. Ik vaar afwisselend mijn 138 en mijn 135 Select en merk dat het grotere board en de kleinere vlieger in ongeveer 25 knopen relaxter vaart, maar je haalt er inderdaad niet de maximale hoogte mee..

In het kader van je rail houden, lijkt het me ook dat je vinnen voldoende scherp moeten blijven. Halen jullie er wel eens een schuurpapiertje of zo langs of is dat BS?

Hi Ik heb ook een paar jaar met de select gevaren , en idd de vinnen slijten best hard en regelmatig met schuurpapier weer een beetje vlak maken. helpt wel.
Select  is idd een fijn board en lekker licht. maar sinds ik ben overgestapt naar een naish monarch  spring ik wel ff een stukkie hoger en ook met  met harde wind rail houden is geen probleem zelfs met een maat groter board als de select.
Waar ik met de select nog stuiterend over het water werd getrokken vaar ik met de monarch nog fijn een rak. Ik zou eens een board met channels en kleinere vinnen proberen zoals de monarch.  
Ik heb er verder geen belang bij maar je mag hem wel eens proberen.