Trefpunt

Mijn advies:

Indien wetsuit en trapeze (goed) passen zou ik het setje nemen...200 euro is niet veel, mits in goede staat.

Wel zou ik de kite zelf veranderen in een zitzak of weggooien, de bar en lijnen echter houden!!! Bij North waren de bar/lijnen/safety/chickenloop in 2006 al goed voor elkaar (mits nog helemaal in goede staat), koop bij deze bar een mooie Evo/Rebel/Rhino kite van 2008 of jonger (kite-only) en je kunt vooruit.

Het Nobile 137 boardje is om mee te beginnen met jouw lengte prima, je kunt hier volgend seizoen desgewenst weer wat anders voor kopen.

Waarom meer geld uit gaan geven?


Ps.
Kameraad van me heeft nog een Rebel '08 12 meter KO en een Rhino '09 10 meter KO te koop voor weinig...(175 euro p/st), zijn beiden lekkere beginners-kites met goede depower-mogelijkheden en makkelijk te restarten. Indien interesse pb me maar ff.

Hallo iedereen,

gisteren een heerlijke dag op Neeltje Jans gehad waarbij ik alleen helaas zo rond 17.30u mijn action-cam (welke op mijn helm zat) verloren ben. Actioncam ziet er zo omgeveer uit als een GoPro zilver, dus ook met een transparant kunststof casing.

Dit is gebeurd aan het noordelijke strand bij Neeltje Jans, nabij het beach-paviljoen.

Het was destijds vloed (afgaand tij), dus het zou kunnen dat later die avond bij eb de camera zichtbaar is geworden.

Uiteraard heb ik een mooie beloning voor de vinder van mijn camera!!!! 


Mocht je hem gevonden hebben: p_engeltje@hotmail.com


Alvast bedankt,


Peter

Vlieland:

Datum & Tijd   tt [°C]   td [°C]   tt 5cm [°C]   ff [km/u]   ff [kn]   fx [km/u]   fx [kn]   dd   ppp [hPa]   vv [km]

28.10.2013 12:10:00   12,7   10,7   12,8   127   68   151   82   W/ZW   981,0   1,7

68 om 82kn

Vlie(g)land dus...

Het kan nog wel gratis....

Ik ben paar weekjes geleden naar Kreta geweest met Aegean Air, Griekse maatschappij.

Op hun website staat dat je gratis waterski's mee mag nemen, tot 1,50 meter en max. 15kg.

Ik heb even gebeld, kreeg een gebrekkig Engels sprekende Griek aan de lijn, vroeg hem om op mijn ticket (wat ik reeds geboekt had) een paar waterski's te vermelden, was geen probleem. LET OP: wel altijd vantevoren even bellen!!!!

Had de kite strak opgerold in mijn koffer zitten (1x 10m kite) en het board in een platte tas van 1,40 lang, 45 breed en 7cm dik samen met mijn trapeze (zonder hook) in totaal 7,5kg. Hook en bar-lijnen en pomp had ik overigens in mijn handbagage, wat toevallig bij deze ook mijn kite-bag-rugzak was, deze bleef netjes onder de 8,5kg.

Zonder problemen mijn kiteboard-tas als zijnde waterski-tas ingeklaard en op de terugweg hetzelfde, had wel even de webpagina met bagage-regels afgedrukt en met marker gemarkeerd dat waterski's gratis waren. Dit had ik voor de terugvlucht wel even nodig op het vliegveld (die mensen daar zijn behoorlijk dom en stug  ). Maar ook dit gaf geen problemen verder (ik heb na de tascontrole overigens aangegeven dat het een wakeboard betrof, dus eigenlijk soort waterski en dat was akkoord).

Mijn koffer was netjes 20kg incl. kite en wetsuit-shorty.

Dus het kan nog wel...bij sommige maatschappijen.



Ps.
Bovenstaande lukte me overigens 2 jaar geleden ook nog bij Transavia, maar gok dat dit nu niet meer zou lukken.

Wijzigingen:
- 3 struts om de kostprijs te drukken en minder gewicht (draait sneller en drift beter wegens minder massa)
- One strut van Airush
- Zero struts van Maui Boarding en Naish
- Minder uitgesproken vormgeving: Delta - SLE - Bow beginnen allemaal wat op mekaar te lijken uitgezonderd de C kites met hun hoekige wingtips
- Efficientere profielen: een vierkante meter minder nodig voor zelfde low end bij hogere high end
- Minder zeillatjes erin
- Schroefventielen om sneller op te pompen (schroefdraad kan problemen met zand geven)
- katrollen worden vervangen door schuivers op de bridle
- kortere bridles (die haken minder gemakkelijk vast in de kite als hij overslaat op het water)
- Wave boards zijn langer geworden: van 5'4" en 5'6" nu meestal 5'9" en 6'0"
- Wave board strapless is geen zonderling meer
- barren zijn ongeloofelijk duur geworden - veel marketing kabaal (nonsense) om de hogere prijs te verklaren

Gelukkig geen echt belangrijke/schokkende zaken waardoor ik nu op zoek zou moeten naar een nieuwe setje kites of een nieuw board (heb een 2010 Cabrinha Caliber 130 btw, incl. channel en variabele rocker).

Iets betere lowend moet ik toegeven, heb eerst gevaren met een 10m airush FLOW SLE uit 2007 en nu een 10m FLOW FT uit 2009, is wel iets verbetering voelbaar in lowend - upwindability, maar zeker niet schokkend!.

Ik vraag me af of de kitesurf-kite nu zo'n beetje uitontwikkeld is...of we in de toekomst echt nog spectaculaire zaken gaan zien. Same for boards.

grtz.

Interessante vraag: wat is er nou eigenlijk allemaal gewijzigd de afgelopen 5 jaar.

Iedere beginner hier op het forum wordt geadviseerd om een kite van 2010 of jonger te pakken, waarom?

Ik denk dat de ontwikkeling op het gebied van veiligheid niet veel gewijzigd is, men ziet tegenwoordig (vrijwel) geen 5-lijners meer, dat is me wel opgevallen.

Ik kite zelf met materiaal uit 2009 (Airush) en moet eerlijk zeggen dat ik nou niet direct de neiging heb om mijn materiaal te verjongen, die paar leuke toegevoegde kleurtjes en opdrukken zijn mij het geld niet waard. Uiteraard is dit persoonlijk.

Misschien interessant om in dit topic de échte ontwikkelingen van de afgelopen 5 jaar op te sommen...

(aanzetje voor ontwikkelingen vanaf 2007 - eerste bowkites op de markt)

1. opkomst van de Delta shape (vanaf de Bandit 1)
2. flaggen niet langer over de 5e lijn
3. meer c-shape in de hybrid kites (ipv bow-shape / SLE)
4. .......
5. .......

Ik ken verschillende Eindhovense gasten, die ik altijd tegenkom op VP, Nellltje of Bdam.....

Op zee is leuker, veiliger, gezonder en niet gek verder..

PS. dit is natuurlijk een persoonlijke mening.

Ja...je komt ons ook overal tegen heh ;-)  Eindhoven de gekste!

Gelukkig heb je nog steeds je banaan-board, want aan de eeuwige Bandits zullen we jou niet meer kunnen herkennen...toch een icoon dat verloren is gegaan! Ghehe

See you at VP!! (ik nog altijd met Airush)

BTW: Karin, je mag wel een keertje met ons mee naar zee....

Hier ook een kitesurfer uit Eindhoven.

Spots waar ik meestal naartoe ga:

-Vrouwenpolder
-Neeltje Jans
-Borsele
-Scheveningen
-Kessenich

Stuur maar even een PM-bericht met je gegevens dan komt dat samenrijden wel goed.

mvg

Peter

Ik heb zowel een haze 132 als de momentum. Vaar bijna alleen met de Haze. De momentum is iets breeder waardoor je iets eerder kan varen maar ik vind hem maar lastig om mee te poppen of lekker in het water te draaien.

Heb jaren gevaren met Naish boardjes (Haze, Thorn, enz.) en nu voor het eerst overgestapt naar een cabrinha Caliber (2010 - 130x40), wat een verschil! Veel meer 'grip' op het water (ondanks kleinere finns) en veel meer vrijheid bij het draaien, daarnaast heerlijke pop en toch nog heel comfortabel (voornamelijk door de goed dempende pads).

Vanuit mijn eigen ervaring zeg ik: Caliber = aanrader. Zeker te prefereren boven een Naish Haze of Momentum.

Vanuit Geleen en Eindhoven gaan Erik en ik vrijdag naar Vrouwenpolder (bij West) of Neeltje Jans (bij zuid-west), zullen daar rond 11.00u op het strand zijn...

Wellicht kan ik nog iets bijdragen.

Ik vaar nu enkele maanden de Rhino 2009 - 10 meter en kan dus uit enige ervaring spreken (totaal 4 jaar kite ervaring). Kite heeft zoals gezegd een zeer goede low-end, is ook erg goed te depoweren maar is qua karakter behoorlijk fel. Vooral in windvlagen moet je alert zijn vergeleken met (reeds eerder in dit topic genoemde) kites als bijv. de rebel welke ik ook gevaren heb. Ook is de kite erg snel en niet erg vergevingsgezind. Ik ervaar de kite als lekker fel en met een heerlijke hangtime, erg geschikt ook om mee door de branding te rossen.

Kijk ik naar het gewicht en lengte van de topicstarter dan is hij geen vedergewicht  dus hij zou de low-end goed kunnen gebruiken. Kijk ik echter naar de weinige ervaring die hij heeft dan zou ik de Rhino 2009 afraden, kijk voor een wat meer vergevingsgezinde en tragere kite om het te leren, mijn advies: North Rebel 2008 of 2009 / Airush DNA 2009 of 2010 of FLOW van 2008 of 2009. Zijn uit eigen ervaring beiden zeer betaalbare beginnerskites met goede depower-eigenschappen, veilig en vooral erg vergevingsgezind.

Gezien je lengte / gewicht zou ik starten met een 10 meter en deze later event. nog uitbreiden met een 7 en een 12 of 14.

Succes met je zoektocht!

Maat van me heeft er 2 maanden terug eentje besteld en hem netjes binnengekregen. Was wel een 2007 bularoo geloof ik ipv een 2008 (wat bij de advertentie stond toen).

Wat wel vreemd was dat hij in eerste instantie in Hijen (Limburg) zou wonen en later ineens in Den Haag. Maar goed, hij heeft de kites schijnbaar wel...

Ik heb het zaterdag eerst met mijn 8 meter tubekite geprobeerd maar dat wilde niet echt, toen over gegaan op de 10 meter en dat ging als de brandweer over de sneeuw...

Moet wel zeggen dat dit in het binnenland was, dus geen windkracht 6 hier.

Ik herken het gevoel...

Voornamelijk mijn bovenbenen en lies hebben veel te verduren gekregen.
Heeft ook wel te maken met dat ik niet meteen de goede stance (bi-rectional) gevonden kreeg op mijn snowboard.

Is toch weer heel anders als van de berg af rutschen...

Mijn stance is nu: zowel links als rechts hakken 10 graden naar binnen.

Helaas te weinig wind om weer te gaan nu...

Waait het daar wel dan? Hier in Eindhoven valt de sneeuw echt recht naar beneden...geen zuchtje wind.

En dat terwijl we gisteren ook hier heerlijk konden snowkiten (voor de Eindhovenaren, achter tuincentrum Coppelmans tussen Eindhoven en Nuenen is er een groot weiland zonder prikkeldraad waarvan de boer het goed vind)

grtz

Torcher

@ idefixe

Is inderdaad een situatie wanneer je je kite niet kwijt wilt raken, echter, er zijn dan ook geen obstakels waar je tegenaan kunt knallen zoals dichter bij het strand.

De dodelijke ongevallen waar we over praten zijn volgens mij toch in veruit de meeste gevallen te wijten aan object-collisions.

Er zijn in ieder geval wel pro's en con's waarom wel en niet een leash te gebruiken.

Ik ben zelf van afkomst een landkiter (powerkiten en buggiën) en bij 'ons' was het een ongeschreven regel dat je altijd je kite in een noodsituatie los mag laten, volledig releasen dus, en ook dat je zeker nooit de kite aan het lichaam mag fixeren. Je zult ook niet snel een buggiër zien die aan zijn 4-lijns een leash heeft zitten. (hebben ook gewoon een bar met chicken-loop en QR).

Zou me zomaar kunnen voorstellen dat je juist wanneer je onder de kust vaart (en dus niet ver op zee zoals jij indiqeert) dat je dan je leash losmaakt, puur en alleen om object-collisions te voorkomen.

Voor de duidelijkheid: ik ben niet aan het pleiten om iedereen zijn/haar leash weg te gaan smijten, ik probeer beide opties zo objectief mogelijk te bekijken.

Eigenlijk is de vraag misschien: in hoeverre vertrouw je op je safety-systemen, dat je 100% depowered bent na het aantrekken van de QR? Ik heb stiekem al veel geluiden gehoord van mensen bij wie de veiligheids-systemen het af lieten weten in nood-situaties....

[zelf]

Hoe gevaarlijk zijn rondvliegende kites nou eigenlijk echt (mensen die de safety release gebruikt hebben zonder leash) tov het varen met safety-leash? Zijn hier statistieken van? ervaringen? Zijn er ooit doden gevallen door rondvliegende kites?

Ik heb persoonlijk nog nooit gehoord dat iemand gewond is geraakt door een losvliegende kite. Maar wellicht hebben anderen daar andere ervaringen mee...
Ik kan me ergens wel vinden in de gedachte van 'gebruikersnaam' aangaande zijn idee om zonder leash te gaan varen... Wellicht dan wel afhankelijk van hoe druk het is.

Heb een beetje het idee dat mensen roepen dat het dom of gevaarlijk is om zonder leash te varen omdat ze bang zijn hun materiaal te verliezen, een dure kite van 1000+ euro wil je natuurlijk ook niet kwijt zijn bij de 1ste de beste noodsituatie.

Maar als ik dan moest kiezen tussen een kite van 1000 euro of mijn leven...dan maar een beschadigde of totall-loss kite...

Feit is en blijft dat voor de kiter zelf die de release gebruikt in een noodsituatie het altijd veiliger is om niet meer fysiek aan de kite verbonden te zijn... (of weet iemand dit onderuit te halen?)

Is zeker aan te raden om voor kessie een SLE of BOW te kopen, er is zo weinig ruimte (voor fouten), ik probeerde gisteren een maat van me (een landkiter) even het gevoel te leren kennen van een kitesurf-kite, laten we zeggen: ben blij dat mijn release goed werkte...was absoluut geen beginnersweer met al die vlagen! (wel echt kessie-weer)

Wel lekkere sessie gehad vanaf half 4 toen de wind weer wat aanwakkerde...helaas had die maat van me pech en zal hij moeten wachten tot we een keer aan zee met rustige wind kunnen varen.

Is een 12m2 airush DNA iets voor hem denken jullie? Als je het over low-end hebt...en lang door blijven varen.

thanks, als het zo blijft dan ben ik zondagmiddag weer op kessenich te vinden.

Grtz

Peter

Even vraagje: heb plannen om aanstaande zondag naar Kessie te gaan, voorspelling is nu ZZW 19 knopen. Gaat dat iets worden op Kessie of hebben we meer West nodig?

Is er nog nieuw betreffende de plaatselijke kite / surfclub in Kessenich? Heb geen antwoord meer gehad op de vraag: hoe kan ik daar lid worden...

grtz,

Peter

@ soppegreun

Waarschijnlijk is het daar niet toegestaan. Kitesurfen is in principe op alle binnenwateren verboden  tenzij er een ontheffing is.

thnx for the warm welcome!

Hoe zit het trouwens met de kiteclub die opgericht is / opgericht zou worden daar in Kessenich?
Ik wil graag lid worden als het zover is.

Bij wie moet ik dan zijn?

Ah...ok, duidelijke omschrijving! Kan niet missen.

Ben fresh-man hier op het forum dus vandaar dat de forumnamen me niet zoveel zeggen. Zal waarschijnlijk wel beter worden met de tijd.

Even een vraagje trouwens: staat de slagboom bij kessenich standaard open?

Heren uit Limburg.

Bij dezen een brabantse introductie, ben afkomstig uit Eindhoven en heb al enkele keren in het schone Kessenich gevaren. Heb ook al met enkelen van jullie gepraat, maar weet de namen niet meer.

Ik ben te herkennen aan een naish haze 2008 board (geel bovenkant en donkerrood onderkant) en meestal vlieg ik een airush FLOW SLE uit 2007 (grijs met rood en geel in de trailing edge, rode LE).

Waren er nog leden van de limbabwe-crew @ Neeltje Jans gisteren?