5e lijn bij C-shapes heeft minder spanning als de stuur en vlieglijnen. Maar juist als je het als safety gebruikt kan er nogal een flinke kracht op komen te staan. Immers je hele kite zit dan nog alleen aan je pompleash vast.
Als je hier geen antwoord krijgt of iemand dit al eens geprobeerd heeft met specifiek de SS Diesel, post je vraag op kiteforum.com. Daar heb je dan meer kans.