Lijnen uit de knoop gehaald.

[@rjen]

Ik had twee knopen in mijn lijnen en heb deze eruit gehaald maar zijn de lijnen nu nog te vertrouwen????? Ze zien er op het oog nog goed uit, dus wie kan mij helpen???

[Moza]

Als ik zeg dat ze te vertrouwen zijn en ze breken volgende week......dan ben ik niet te vertrouwen.....dus;

heb je er lang mee gekite? Kun je je lijnen zo inkorten dat de plekken weg zijn? Heb je echt goed gekeken? En hoe kunnen er ineens twee kknopen in je lijnen zitten?

groetjes.....

[Stengel]

In principe maakt een knoop een lijn zwak zolang hij er inzit. De lijn snijd zichzelf door.
Als je de knoop uit de lijn haald en de mantel van de lijn is niet beschadigd is zou ik me niet veel zorgen maken over de kern.

Een vriend van mij heeft een seizoen met een knoop en een lijn gevaren. Nu vaart hij alweer een seizoen met dezelfde lijn maar dan zonder knoop en dit is een standaard nylon lijn die vroeger bij een Naishvlieger zaten.

greets

Stengel

aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleend.
De auteur is niet aansprakelijk te stellen voor eventuele schade en/of letsel als gevolg van het opvolgen van adviezen/tips uit dit bericht  

[Tomislav]

Gebruik de lijnen waar knopen in hebben gezeten als stuurlijnen, daar zit iets minder spanning op dan op je voorlijnen.

En als je twijfelt: Koop wat peace-of-mind voor een paar tientjes :-)

Ik had twee knopen in mijn lijnen en heb deze eruit gehaald maar zijn de lijnen nu nog te vertrouwen????? Ze zien er op het oog nog goed uit, dus wie kan mij helpen???

[slufterhufters.com]

als je hebt gekite met een knoop in je lijn krijg je die er onmogelijk meer uit.

dus zo strak zullen die knopen niet gezeten hebben, en als de lijn er hetzelfde uitziet als de rest van de lijn hoef je je geen zorgen te maken.

[Marcel~]

Da's onjuist Arno.... Je bedoelt dat jij die er niet meer uitkrijgt!

Door een tijdje erop te kauwen maak je de boel lekker los en wip je een strakke knoop er zelfs uit.
Breeksterkte op de knoop is beduidend lager. Over het algemeen is bij een knoop in de lijn deze nog niet gebroken en dus is ie ontknoopt sterker dan geknoopt :-X

[Naish........what else???]

Door iedere soort knoop verliest je lijn sterkte, als je wilt weten hoeveel sterkte je verliest door een bepaalde knoop, check je knopen boekje en hierin staat hoeveel sterkte je per knoop verliest, uitgedrukt in %. Met een paalsteek verlies je bv 20% van je sterkte!

[Marco]

Kans dat je een paalsteek in je stuurlijnen krijgt is nagenoeg nul, als je de knoop uit de lijn gehaald hebt en de lijn is niet beschadigd, dan kun je gewoon mee doorvaren, voelt het stukje lijn waar de koop zat stug, hard aan dan kan het zuijn dat bij het dichttrekken van de knoop teveel wrijvingswarmte ontstaan is waardoor de lijn iets gesmolten is. Waarschijnlijk zal ie dan ook op dat punt gaan knappen.