CHRIZZZZ
Berichten: 1090
|
ik wind ze altijd kruislings op, dat scheelt mischien? Een maat van me deed het altijd rechtuit, en die zaten ook weleens gedraaid.
|
|
|
Ethicuss
Gast
|
Zorg dat iemand je lijnen strak houdt.
|
|
|
Marsie
Berichten: 361
|
Hoi, Ik deed het in het begin ook rechtuit om de bar,dat is een drama. Voortaan kruislings geen probleem meer. Probeer maar,kun je weer wat langer kiten.  Groet, Marcel. |
|
|
Idefixe
Berichten: 8241
|
de ellende begint al vaak bij het oprollen op je bar. Zorg dat de lijnen netjes liggen voordat je ze op je bar wikkelt. Dan kruislings wikkelen. Eigenlijk nooit problemen mee.
|
|
|
morres@lui
Gast
|
kruislings oprollen maakt volgens mij neit zoveel verschil wat je kan doen is je stuurlijnen op twee losse wikkels rollen mja, dan ben je weer tijd kwijt met afrollen  |
|
|
dkite
Berichten: 109
|
Inderdaad kruislings oprollen als de bar nog 27m van je kite ligt en dan iets spanning houden op de lijnen terwijl je hem oprolt.
Voor het afrollen maak ik eerst de uiteinde van de lijnen met een steek vast aan de grabhandle van mijn board. Als je dan de lijnen afgerolt hebt dan trek je een klein beetje de lijnen strak (alle 4/5) je ziet dan dat de lijnen ontwisten (ze zitten meestal om elkaar heen geslagen). Dan loop je de lijnen uit en heb je hooguit nog dat er 2 of 3 twists in het laatste stukje zitten.
|
|
|
Nino
Berichten: 333
|
inderdaad, zoals dkite zegt, altijd eerst even je lijnen 'strekken'. Bij het uitlopen raken ze dan niet alsnog in de knoop.
|
|
|
WiZzY
Geen avatar
Berichten: 25
|
Je hebt het hier over +/- 1 minuutje meer werk. Ga dan wat vroeger je nest uit!!
|
|
|
JB - On The Edge
Berichten: 2731
Logs: 0 | 165 uur
|
Ik rol nu mn bar op als de lijnen nog aan mn kite zitten. Kan je ze strakker oprollen (kruislings).
Wel ff opletten dat je niet je kite mee trekt....
En bij afrollen....loop ik eerst ff 2 meter uit...dan zorg ik dat dat stukje niet in elkaar gedraaid zit. Dan leg ik ze beetje uit elkaar neer met een hoopje zand erop zodat ze niet wegwaaien (en over elkaar heen). Dan verder uitlopen.....en ff keertje heen en weer je lijnen uitlopen...gaat redelijk...hahaha...heel verhaal....maar goed...
|
|
|
tom_beul
Gast
|
Prachtig dit!  , Jullie weten toch wel hoe jullie een bar uit moeten rollen? Je bent een kiter, of je bent het niet! Alsjeblieft! |
|
|
sjembek
Berichten: 984
|
ik wind ze altijd kruislings op, dat scheelt mischien? Een maat van me deed het altijd rechtuit, en die zaten ook weleens gedraaid.
Hoi, Ik deed het in het begin ook rechtuit om de bar,dat is een drama. Voortaan kruislings geen probleem meer. Probeer maar,kun je weer wat langer kiten. Groet, Marcel. Heb ik geprobeerd, volkomen nutteloos. |
|
|
sjembek
Berichten: 984
|
de ellende begint al vaak bij het oprollen op je bar. Zorg dat de lijnen netjes liggen voordat je ze op je bar wikkelt. Dan kruislings wikkelen. Eigenlijk nooit problemen mee.
Liggen netjes. |
|
|
sjembek
Berichten: 984
|
Je hebt het hier over +/- 1 minuutje meer werk. Ga dan wat vroeger je nest uit!!
Bij mij duurt het een kwartier tot een halfuur, ligt aan de hoeveelheid ellende. |
|
|
sjembek
Berichten: 984
|
Prachtig dit! , Jullie weten toch wel hoe jullie een bar uit moeten rollen? Je bent een kiter, of je bent het niet! Alsjeblieft! Ik ben een kiter met gedraaide lijnen. |
|
|
JO'Neill
Berichten: 538
|
Je moet gewoon als je je lijnen uitgelegd hebt eerst de stuurlijnen uitlopen en dan gaan de binnenste zonder problemen..gaat een stuk sneller!
|
|
|
Jolien.
Berichten: 1152
|
ik loop ze altij allemaal tegelijk uit! 2 lijnen in me ene hand., 2 lijnen in me andere hand en klaar is kees! Netjes opruimen is de helft van het werk
|
|
|
tom_beul
Gast
|
Als je nou echt zo triest bent om je lijnen niet uit te kunnen rollen ... waarom laat je ze niet gewoon aan de kite zitten? in het verleden vaak genoeg gedaan! alleen is het k u t als je je bar ff moet verwisselen om hem om een andere kite te zetten .. maar zoals jullie noobs .. wel iest voor jullie he?
|
|
|
sjembek
Berichten: 984
|
Je moet gewoon als je je lijnen uitgelegd hebt eerst de stuurlijnen uitlopen en dan gaan de binnenste zonder problemen..gaat een stuk sneller!
ik loop ze altij allemaal tegelijk uit! 2 lijnen in me ene hand., 2 lijnen in me andere hand en klaar is kees! Netjes opruimen is de helft van het werk
Ik wil ze wel uitlopen met alle lijnen in mijn hand, hell, ik zou zelfs met liefde mijn stuurlijnen eerst pakken, maar de draaiingen maken dit alles onmogelijk. |
|
|
sjembek
Berichten: 984
|
Misschien moest ik ze eens gedraaid tegen de klok in opwinden, dat ze dan wanneer ik ze uitloop vanzelf uit-de-draai vallen.
|
|
|
roelvdgun
Berichten: 591
|
wat ook veel helpt, je hebt links en rechts, bind de boven links aan onder links en boven rechts aan onder rechts, scheelt weer 2 lijntjes knopen, doe ik ook vaak, zo kunnen ze minder snel in elkaar draaien
|
|
|
Tuur!
Berichten: 143
|
Op een forum deel je kennis Tom. Beginners & gevorderden.. Knap dat je zo goed bent respect  |
|
|
Kondor 11
Berichten: 611
|
Ik stop altijd mijn lijnen met me hand onder het zand nadat ik ze van me kite losmaak, bij het afrollen volgende keer stop ik ze weer onder het zand en loop ik me bar weer uit.
Zelden zijn me lijnen gedraaid.
scs
|
|
|
Frank77
Berichten: 690
|
Kruislings gaat (bijna) altijd goed; af en toe wat meer ellende, maar dat hoort erbij.
Volgens mij krijg je gedraaide lijnen als je ze niet kruislings oprolt en dan zullen ze sneller in elkaar schieten. Zo te horen zijn je lijnen al gedraaid, dus een keer uitrolllen en daarna de draaing uit de afzonderlijke lijnen halen kan geen kwaad, maar zal niet makkelijk worden.
|
|
|
lars
Berichten: 418
|
Als ik mijn lijnen oprol doe ik tussen elke vinger aan een hand een lijn. Dus tussen duim en wijsvinger, wijs en middelvinger, middel en ring, ring en pink een lijn! En ik heb met uitrollen nooit een prbeem dat ze in de knoop zitten....
En idd kruislings oprollen.
|
|
|
Rapporteer