Verschil recon (2) en 5 th line bars

[Giel]

Wat is nou het verschil tussen recon en 5th bars? Welke is veiliger en handeiger bij waterstarten?

[Merc]

5th lijkt me makkelijker!

[tama]

5th lijkt me makkelijker!

waarom?

[xray]

Tja, de markt heeft eigenlijk al besloten. Ook Carbrinha monteert volgend seizoen op de hier in NL niet meer leverbare series (Nitro, C02) een 5e lijns systeem. Dit omdat de vraag uit de markt gewoon groter is naar een 5e lijn.

Over het verschil zijn tig topics met search op dit forum te vinden.
http://www.kitehigh.nl/yabbse/index.php?topic=7552.0

Conclusie na een jaar van alle kanten verhalen aanhoren is dat Recon mooi is maar de 5th ondanks zijn om de kite wikkel potentie toch handiger is. Dat laatste is trouwens als je handig bent te omzeilen door de 5e aan te trekken als je kite door dreigt te draaien, handigheid dus.

[wouterb]

Er is kort geleden een topic over de herstartbaarheid in diep water geweest mbt recon 2, en die was niet zo denderend (understatement)

Kan 'm zo gauw niet vinden.

[DaRipper]

Er is kort geleden een topic over de herstartbaarheid in diep water geweest mbt recon 2, en die was niet zo denderend (understatement)

Kan 'm zo gauw niet vinden.

Ik vaar met RECON 2 en heb nog nooit problemen ondervonden met herstarten in diep water. Dus allemaal onzin!
RECON 2 start, net als een vijde lijn systeem zeer eenvoudig, ook in diep water!
Voordeel bij RECON is dat er geen aparte safety leash meer nodig is en dat zodra de kite gecrashed is je geen last hebt als deze een paar keer omwentelt. Een vijfde lijn zou hier omheen komen te zitten.

Het ontbreken van een leash is overigens ook een nadeel, echter alleen als je unhooked wil varen. Je bent dan met RECON op geen enkele manier meer met je kite/bar verbonden, niet loslaten dus!!

[wouterb]

zoals gezegd; ik kan het niet terug vinden.
Ik heb ook geen ervaring met het systeem. Maar via de zoekfunctie krijg ik toch het idee dat het 5th principe de vergelijking wint.

[Tom]

Er is kort geleden een topic over de herstartbaarheid in diep water geweest mbt recon 2, en die was niet zo denderend (understatement)

Kan 'm zo gauw niet vinden.

Ik vaar met RECON 2 en heb nog nooit problemen ondervonden met herstarten in diep water. Dus allemaal onzin!
RECON 2 start, net als een vijde lijn systeem zeer eenvoudig, ook in diep water!
Voordeel bij RECON is dat er geen aparte safety leash meer nodig is en dat zodra de kite gecrashed is je geen last hebt als deze een paar keer omwentelt. Een vijfde lijn zou hier omheen komen te zitten.

Het ontbreken van een leash is overigens ook een nadeel, echter alleen als je unhooked wil varen. Je bent dan met RECON op geen enkele manier meer met je kite/bar verbonden, niet loslaten dus!!

Of gewoon een handle pass leash erop knalle.. Ik ben ook tevreden over recon!!

[naish23]

je hebt met een vijfdelijn systeem met y-splitsing meer low-end... daarbij vind ik dat het reconsysteem nogal veel toeters en bellen heeft die in de weg kunnen zitten en 5fth is lekker simpel (eigelijk heb je maar drie lijnen bij je bar) maar dat is mijn mening... Daarnaast kan je unhooked toch nog met safety varen, terwijl dat bij recon volgens mij niet zo is. En je bent niet alleen aangewezen op Cabrinha.

[naish23]

Voordeel bij RECON is dat er geen aparte safety leash meer nodig is en dat zodra de kite gecrashed is je geen last hebt als deze een paar keer omwentelt. Een vijfde lijn zou hier omheen komen te zitten.

Dat van die 5th is idd waar, maar als je kite met recon om z'n lengteas draait dan zitten je stuur-en powerlijnen toch nog steeds om elkaar heen gedraaid? Je kan dan wel in elk geval terugkomen, da's waar...Maar ik moet zeggen dat ik die "rol" waar vaak over gesproken wordt nog nooit heb meegemaakt.

[tama]

Of gewoon een handle pass leash erop knalle.. Ik ben ook tevreden over recon!!

Bypass leash kan ook..

[DaRipper]

@Wacko: zo'n rol gebeurt ook niet vaak, maar het zal je maar gebeuren.........
En drie lijnen bij je bar........zie het verschil en voordeel niet echt.

Maar inderdaad, je hebt de Cabrinha ByPass Leash nodig (of een andere handle pass leash) om toch een safety te behouden als je unhooked vaart.

Overigens, misschien oof-topic. Het merendeel kites wat er rondvaart is nog gewoon 4-lijns en geen recon of vijfde lijn...........En dat gaat ook prima.

[Tom]

@ Tama
Dat lijkt mij niet zo'n strak idee die bypass te gebruiken .. Al laat jij hem schieten op 6 meter donder je gelijk als een baksteem uit de lucht met die by pass .. Gewoon lekker hp nemen

@ Wacko
Veel toeters en bellen ?? Ik zou dan toch nog maar eens ff een bar goed bekijken !!!

[tama]

@ Tom
Ging om veiligheid dacht ik.. Tenzij je handle passes gaat doen is de Bypass leash is juist ok.. Zeker als je het kiten nog aan het leren bent..

[naish23]

Ik bedoel die twee extra lijnen naar de stuurlijnen...Als je gaat handlepassen is het goed mogelijk dat je die pakt ipv de bar. En die dubbele powerlijn. Je hebt trouwens toch ook een redelijk nutteloze startmodus of zoiets?

Shift ziet er toch simpeler uit?

[~Sjors RE-CO2]

@ Wacko: "je hebt met een vijfdelijn systeem met y-splitsing meer low-end"????

Meer high-end (depower) zul je denk ik bedoelen....

Tja ik heb nu crossbows.... was de eerste vandaag....Maar nooit problemen gehad met Recon2, wel met 1...

[drifter]

er zit helemaal geen bypass leash op een recon2 bar. Die 2 elastiekjes zorgen ervoor dat wanneer je recon activeert, de boel niet in de war raakt. Die krijg jij echt niet te pakken als je hp doet.

De cabrinha bar raakt niet in de knoop met rondjes draaien, je kunt oneindig rechtsom of linksom springen.

[naish23]

@ Wacko: "je hebt met een vijfdelijn systeem met y-splitsing meer low-end"????

Meer high-end (depower) zul je denk ik bedoelen....

bedoel idd. high-end....Hoewel low-end ook wel iets scheelt doordat de kite beter stuurt omdat de boog van de LE meer gefixeerd is en dus minder vervormd bij het sturen. Maar goed is theorie, moet zeggen dat ik nog nooit dezelfde kite in exact dezelfde omstandigheden eerst met 4 en daarna met 5 lijnen gevaren heb.