...Verder was ik volledig gedepowered...
Wat hield je tegen om de kite gewoon even (iets) meer te poweren en te checken of dat verandering zou brengen? Dan had je gemerkt dat er dan ook meer spanning komt op de stuurlijnen. Daarmee had je iig een directer gevoel op je stuurlijnen gehad.
Doordat je nu alleen volledig gedepowered hebt gevaren, heb je nauwelijks spanning op de stuurlijnen (hangen zelfs door). Geeft niet alleen een heel indirect gevoel met je kite, het (in)sturen zal ook veel meer tijd en moeite kosten.
Btw, check ook of je bar en lijnen sowieso goed staat afgesteld. Verbind de uiteinden met een touw on een vast punt (lantaarn, trekhaak oid) en loop de bar uit: Nu ga je de depowerlijn maximaal openen en kijken of de bar tegen of net boven de QR uitkomt. Als dan ook nog eens de bar precies haaks op de depowerlijn staat is iig de bar goed afgesteld.