lowend F-one Bandit

[Idefixe]

HHHmmmm, Ik zie hier de knoopjes en vierkante meters "door de lucht vliegen"    . ( niet negatief bedoeld hoor)
er ( voorzichtig) van uitgaande dat de vraagsteller een redelijke beginner is ( of ik zit er helemaal naast, kan ook  en dan heb ik niets gezegd  )
Naast de eigenschappen van je vlieger speelt het board waar je op vaart ook een grote rol. Het allerbelangrijkste in deze zijn nog altijd de skills en vaarstijl van de rider zelf!
Daarbij ben ik er (steeds meer) van overtuigd dat er met name door de ontwikkeling van de Bow en SLE ( die over relatief grote depower mogelijkheden beschikken)  er veel mensen voorbijgaan aan het feit dat iedere kite nu eenmaal een "sweetspot" heeft. Je ziet steeds vaker mensen met een compleet gedepowerde ( en dus eigenlijk te grote ) vlieger op het water staan. De vlieger verliest dan alle "eigenschappen" waar de ontwerpers juist zo hun best op gedaan hebben.
Iedere vlieger ( en maat) is puur persoonlijk. De beste manier om er achter te komen is TESTEN die hap. Verder leer je een vlieger pas echt kennen als je hem wat vaker hebt gevlogen......
Kleine vliegers generen de meeste kracht door hun snelheid. Iemand met met meer ervaring, vliegt zijn/haar vlieger nu eenmaal veel sneller / directer dan iemand die net vaart. De beginner zal dan ook veel minder lowend eruit halen dan de gevorderde rider.

[Michiel.]

Goed verhaal Idefixe, kan mij daar volledig bij aansluiten. 

Het absolute low of high-end betekent nog niet dat je dan ook lekker kan varen. En je board is ook heel belangrijk. Toch is het duidelijk dat sommige kites meer trekkracht genereren als anderen. Daardoor kun je met een kleiner boardje al sneller varen, en heeft zodoende een beter low-end.

Een voorbeeld: Een Rebel7 9m2 kan ook hoogte lopen vanaf 15kn. Met een JamiePro 128x37.5 is dat heel lastig, en hard werken. Met de Nobile 666 129x39 is het een fluitje van een cent. Dit board heeft nl. veel minder weerstand, en iets meer oppervlakte. Het maakte zoveel uit dat er geen verschil was of de rider nu 85kg of 75 woog.

Deze test heb ik van de zomer gedaan toen de wind tussen de 15-18kn was op een warme dag (shortyweer )

Met de Bandit 9m2 is vanaf 15kn ook mogelijk, maar die heeft gewoon veel meer trekkracht al beschikbaar onderin waardoor je sneller lekker gepowered vaart, waar je bij de Rebel nog stevig moet sinussen om vooruit te komen.

[marco5000]

Dus wat raden jullie aan? 7,5 en 11?  Dan zou je dus vanaf +/- 15 knopen tot 35 knopen kunnen varen. Moet dus genoeg zijn. Is dan een 3e kite nog nodig? Met heel weinig wind hoef ik zelf niet zo nodig, tenzij het 30 graden is.

[Michiel.]

RH weegt dacht ik ook 80kg, en kan al eerder varen met zijn 11m2 als 15kn. En de 7.5m2 is wel te houden tot 40kn. Dus je wind bereik zal groter zijn dan 15-35kn met die combo 

[RH]

RH weegt dacht ik ook 80kg, en kan al eerder varen met zijn 11m2 als 15kn. En de 7.5m2 is wel te houden tot 40kn. Dus je wind bereik zal groter zijn dan 15-35kn met die combo 

Klopt, de 11 gewoon varen vanaf 12 knopen en vanaf zo'n 20 knopen lekker de 7,5 nemen

[florisvw]

zijn hier alleen maar goeie ervaringen met de 7.5 of heb niemand hem nog gevaren bij 30kn+

ik heb ermee gevaren bij 30+ en ik vond de kite totaal niet stabiel, viel terug in windvenster, klpperde als een gek en vaarde totaal niet relax
nu zei vdb zelf dat het door de afstelling zou kunnen komen... hb verschillende afstelling geprobeerd maar hielp niet. ga hem nog wel een keer testen wanneer hij zegt dat de afstellingen goed zijn.
ik wil en 7.5 niet voor 20kn. wil een 7.5 om vanaf 23 knopen te varen en dan door te gaan tot 35+

[Michiel.]

nu zei vdb zelf dat het door de afstelling zou kunnen komen... hb verschillende afstelling geprobeerd maar hielp niet. ga hem nog wel een keer testen wanneer hij zegt dat de afstellingen goed zijn.
ik wil en 7.5 niet voor 20kn. wil een 7.5 om vanaf 23 knopen te varen en dan door te gaan tot 35+

Wat valt er af te stellen aan de Bandit, behalve de depowerstrap en depower op de knoopjes (3st.) 
Bij mijn 9m2 in ieder geval helemaal niets, zo uit de tas de lucht in, en zo hoort het wat mij betreft ook met een kite in 2008

Buiten dat de LE knettertjes hard opgepompt moet worden is dit misschien een probleem: er kan net als bij iedere SLE zand in de katrollen komen. Na een crash in het slib op het autostrand (bij laag water) kite ingepakt, en dagen later weer opgelaten. Toen merkte ik al dat de katrollen niet lekker liepen. De kite vloog toen helemaal ruk, ongeveer zoals jij beschrijft. Sturen ging hakkerig, depoweren/poweren helemaal niet soepel. Logisch ook, want de lijnen moesten onder vollast over de niet draaiende katrollen glijden.

Na 20min. was het zand er vanzelf uit (wel nieuwste katrollen zwart met metaal) en deed de kite het voortreffelijk.

Ik probeer hardop te denken, want ik heb nog weinig negatieve dingen gehoord over de kite. Ik denk er zelfs aan om een 6.5m2 te kopen.

[florisvw]

ik heb ook geen idee... vond het ook al een raar verhaal! ik geloofde het omdat ik zo tevreden ben met de 11m2.
Dat klapperen heb ik ook wel als ik de 11 loop maar dat geeft verder geen problemen.
ow ja nog iets... bij vlagen verwormde de hele kite!! dit kan niet echt aan een afstelling liggen! en toch had ik die kite hard, ja ECHT hard opgepompt!

[Michiel.]

Op het duitse forum ben ik dat verhaal wel tegen gekomen, maar volgens RH die de kites ook heeft moet je dan echt goed hard oppompen. De krachten op een kite zijn ook groot met windsnelheden boven de 30kn natuurlijk.

[florisvw]

ik heb het ook over ECHT hard...
natuurlijk zijn de krachten erg groot, maar als ik vaar en zie die kite helemaal vervormen dan heb ik de angst dat die hele kite uit elkaar wordt getrokken... daarom begin ik nu ook te twijfelen om deze nog een keer te testen of om eens een vegas 08 te gaan teste

[RH]

Ik ken het probleem met het vervormen van de LE. Oplossing ligt zeker in het harder oppompen van de LE. Ik zet de 7.5 LE op 9-10 psi en dan is er nauwelijks een probleem.

Floris, volgens mij heb jij je knopenschaal niet helemaal juist in het hoofd. Het vervormen van de LE gebeurt alleen in hele vlagerige en extreme omstandigheden. Dus alleen als de windsnelheid van de vlagen ongeveer 15 knopen hoger ligt dan de gemiddelde wind. Op 1 maart heb ik de 7.5 in zulke extreme omstandigheden gevaren op Andijk. Toen waaide het gemiddeld 30 knopen (voor referentie dien je dit gewoon om 2 meter boven de grond te meten en niet te meten/schatten op de hoogte waar de kite hangt. De vlagen waren toen richting de 40. Als je dan vaart met ongeveer 30 knopen en opeens krijg je een vlaag van 40 in je kite, dan knikt de 7.5 bij de tips (het onderste aanhechtingspunt van de bridle). Op zich niets aan de hand.

Als het echt extreem is (en als je de LE op zeg 7 psi oppompt) kan de kite ook gaan knikken op de aanhechtingspunten van de bridle die richting het midden van de kite gaan. Dat heb ik in Zuid-Afrika ook gehad met 40+ vlagen toen in de LE 'slechts' op 7 psi had opgepompt. De kite neigt dan naar inverten, maar dat kan de Bandit volgens mij niet vanwege de C-shape.

Bij 20 tot 30 knopen is er overigens helemaal niets aan de hand met de 7.5 en het is alleen op dagen als 1 maart of gisteren waar de kite wellicht instabiel lijkt (maar wie wil of kan op dat soort dagen nog wel stabiel varen).

[florisvw]

ik heb de knopen schaal prima in me hoofd want ik heb zelf staan meten. ik zeg: ik pomp de kite ECHT hard op, en dat is op mijn meter tot in het rode gedeelte. weet zo niet hoeveel PSI.

en nog een keer... ik vaar tot 24 knopen met mijn 11. vanaf dan wil ik met de 7.5 varen en dan zeker tot 35 knopen want dat verwacht ik gewoon van een 7.5.

anders kan ik mijn 8m2 dream er wel bij houden....

[Michiel.]

Overigens over de Bandit, er zijn veel meer kleuren leverbaar:



Op zich interesseert het mij niet zo, maar in Duitsland heb ik die roze/zwarte al een paar keer gezien. Wij hebben alleen de combi's wit/zwart/rood.

[Buur]

Ook in Nederland zijn al andere kleuren te krijgen!!! ook de zwart blauw en de zwart roze

[c]

vind die andere kleurencombinaties teveel trekken op die van north rebel... Zwart en rood rulen

[@LaurenS]

Ik sta ook op het punt om een bandit te kopen.Nou heb ik me laten voorlichten dat je met de zwaardere wind >25knp beter voor de 6.5m2 kan gaan.Fout wat vele mensen maken is dat ze te veel gedepowered(middels de depowerstrap) bij harde wind voor een7.5m2 gaan met als gevolg dat de kite gaat klapperen etc etc.Je moet deze kite liefst geheel gepowered varen en alleen depoweren door de bar van je af te bewegen.Dit verkleint weliswaar de range aanmerkelijk maar de kite schijnt hierdoor wel veel beter te handelen.Trouwens wat raden jullie mij voor maat aan.Vaar met een f-one trax boardje(135*41) en ik weeg 84 kg.Vaar liefst rond de 18 knp.

[RH]

We varen allemaal wel het liefst rond de 18 knopen, de vraag of het ook altijd zo hard waait...

Anyway, mocht het rond de 18 knopen waaien adviseer ik met stip de 9. Deze is te varen vanaf een knoop of 15 en gaat heel lekker tot richting de 25 knopen, daarna nog wel prima tot een knoop of 30. Ook met meer dan 30 knopen valt hij nog te varen, maar unhooked en tricking raad ik dan niet meer aan; alleen heel erg hoog en ver is dan leuk (maar dan ook wel heel erg leuk).

Een 6.5 erboven is een leuke aanvulling (hoewel een 7.5 ook erg leuk is met z'n sweetspot tussen geschat 20 en 30 knopen met een hele acceptabele uitloop tot achterin de 30 knopen).

[Michiel.]

Die 6.5m2 is zelfs in Duitsland niet leverbaar. Hoe zit het met NL?

[manf]

De 6.5 is alleen op bestelling leverbaar, gewoon even contact met F-one NL opnemen.

Verder even over de Bandit,...De bandit is een all-roundkite die op elke onderdeel goed presteert, deze kite is perfect geschikt voor beginnende kiters tot echte rammende kiters in de golven.

Mijn mening is dat je idd beter een maatje kleiner kopen,....de 11mtr kan je vergelijken met de 13 mtr kite's van vorig jaar van F-one. De 11mtr en de 7,5mtr lopen perfect in maat over,...de 13mtr Bandit kan je dus vergelijken met een 15 kite.

Verder heb je een lange depowerkoord standaard op de Bandit zitten (een korte depowerkoord is standaard meegeleverd), mijn ervaring is dat je op de 11mtr beter de korte versie erop kan zetten.

Wat mij vooral opvalt als F-one rider,...is dat deze kite totaal andres is als alle kite's voorheen van F-one,..de Bandit is smoother, makelijker, herstarten van de kite is nog nooit zo makkelijk geweest bij F-one, De EVO van North heeft hetzelfde eigenlijk als de Bandit (constructie).

Gr Manfred

[Michiel.]

De 6.5 is alleen op bestelling leverbaar, gewoon even contact met F-one NL opnemen.

Eerst wil ik hem testen. En wat is de reden dat hij zo slecht leverbaar is?

[manf]

6,5 mtr komt over 7 dagen binnen en is gewoon te koop.

[Michiel.]

6,5 mtr komt over 7 dagen binnen en is gewoon te koop.

Now we're talking

Wordt het dus tijd om een testexemplaar te scoren