Reparatie lek Ozone catalyst 2012

[TimK]

Bij de laatste twee sessies was na een paar uur varen de leading edge van mn 12m catalyst telkens zacht. Dus ik heb vandaag even gekeken waar het lek was.

Nu heb ik gevonden dat er kleine scheurtjes op de valve van de one-pump connectie tussen de LE en een van de struts zit. Alleen weet ik niet goed welk onderdeel ik hiervoor moet bestellen en wat gaat passen e.d. en hoe ik deze het beste kan vervangen. Ik wil het graag zelf doen en dat lijkt me ook niet overdreven ingewikkeld.

Heeft er iemand informatie over hoe dit deel heet en waar ik dit kan bestellen? en ook tips hoe ik het kan repareren? of is het beter om hem even langs een reparateur te brengen?

Ps hier is een plaatje van het onderdeel in kwestie:

[Ed.]

Dat dopje zit vastgelijmd aan je strut, het makkelijkste is toch naar de reparateur sturen, hoeft niet duur te zijn!

[TimK]

thanks, heb je enig idee wat het gaat kosten? en waar kan ik hem het beste laten repareren? woon zelf vlakbij utrecht.

[daantjes]

Je kunt hem fixen met een Ustick ventiel. Kost je ongeveer 15 euro materiaalkosten.
Ik heb hem laten maken bij Hans in Haarlem. Wat 30 tientjes kwijt geloof ik…

[gijs1234]

Heb ik ook gehad met mijn C4 2012. Is een bekend probleem volgens de winkel. De mijne is tegen garantie gerepareerd.

[RonaldFX]

Je kunt hem fixen met een Ustick ventiel. Kost je ongeveer 15 euro materiaalkosten.
Ik heb hem laten maken bij Hans in Haarlem. Wat 30 tientjes kwijt geloof ik…

Aardig aan de prijs dan...

[Walt0r]

Heb het ook een paar keer gehad, ik plak zo'n kapje met ventieletje er overheen van een oude LE.

[HaPe]

Ook ik heb dit een keer gehad, en heb een U-Stick vervangingsventiel ervoor in de plek geplaatst.
Stelt niet veel voor, met een minuutje of 10 kan je alles weer dicht hebben

[Morres]

betje jammer dat ozone(andere merken ook btw) deze ventielen nog steeds gebruiker, het is al zo lang bekend dat ze zwak zijn op dat punt. Voor meeste mensen geen punt, maar als een kite met veel weerstand doro water sleurt gebeurd het sneller. De weerstand van het water op de slangetjes zorgen er voor dat de boel te hard naar de zijkant wordt gedrukt, maar ook te strak o pde verkeerde manier oprollen kan het teweeg brengen.

[TimK]

Ook ik heb dit een keer gehad, en heb een U-Stick vervangingsventiel ervoor in de plek geplaatst.
Stelt niet veel voor, met een minuutje of 10 kan je alles weer dicht hebben

enig idee welke ik precies moet hebben?

[StevenHill]

Bij Versus in Scheveningen hebben ze Kitecare. Dat zijn de mannen van U-stick. Zij weten precies wat er gedaan moet worden!!

[Tim_GTS5]

De 2014 Ozone kites hebben andere ventielen bij deze dus Morres

[Reodude]

hebben ze mooi bij de goedkope kites van Switch afgekeken...hahahah
en bij Switch hebben ze dan weer de neopreen kapjes voor over het in/outlet ventiel bij Ozone afgekeken.. .tja het zijn buren he in ""Windheaven""
dude

[TimK]

Aangezien het maar kleine scheurtjes was heb ik besloten om het zelf te repareren. Kan altijd nog naar een repair centre als het niet werkt

het resultaat:



Heb een klein stukje van een slangetje afgeknipt en deze met rubber/kunststof lijm over de scheurtjes geschoven. Hij ligt nu nog te drogen maar ga hem morgen even oppompen om te kijken of het goed is gegaan!

heb hierna het slangetje van de strut er weer op gedaan en vastgezet met een tie-wrap. daar wat tape overheen en voila nu maar hopen dat het houd!

[Morres]

De 2014 Ozone kites hebben andere ventielen bij deze dus Morres

eindelijk