hydrofoils zijn ontzettend ingewikkeld...
En toch hebben alle vaartuigen - buiten een kiter op z'n boardje - die een serieuze gooi naar het snelheidsrecord willen doen hydrofoils om de weerstand die een bootromp ondervind bij glijvaart te verlagen.
Dit probleem heeft men al eerder in de geschiedenis opgelost: toen men straalmotoren ging toepassen in subsonische vliegtuigen. Op een gegeven moment hadden vleugels die genoeg lift geven met een lage vliegsnelheid teveel weerstand op hoge snelheid, en ranke te weinig draagkracht voor veilige landingen
Ok, de dichtheid van water is een kleine factor 1000x groter dan die van lucht. Maar dat is maar een 'detail'