Fuel 9 en fuel 11 (2004)

[(R)Ikke]

Ik heb op het moment mijn Fuel 11 (omdat ik heb gemaakt heb) en een Fuel 9 (omdat ik hem gepoetst heb) in mijn kamer liggen. Wat mij eigenlijk meteen opviel is het kleine verschil tussen de 2 kites. Je zou niet zeggen dat ze 2m2 verschillen.

Afgelopen week heb ik 2 maal kunnen kiten op de brouwersdam met mijn 9. Dat was uit noodzaak, want ik zou normaal gesproken voor de 11 gekozen hebben (maarja die had ik even gesloopt voor het gemak). Ik denk dat er een goede 5 Bft stond. De stuurlijnen had ik wel zo kort mogelijk gemaakt, maar ik denk dat als ik in de voor mij normale stand was gaan kiten had ik nog genoeg power over. Nu vraag ik mij af met welk windbereik jullie een 11 en een 9 varen.  Mijn beredenering: Fuel 9  6 - 7 BFT, Fuel 11  4 - 5 - 6 Bft en Fuel 15 voor 3 - 4  Bft. Ik vaar een Thorn 129 en weeg ongeveer 80 kg.

Of is de 9 meter echt zo'n beul machine met een goede of eigelijk zeer goede lowend??

Greetz

[billy]

94KG (optimaal niet tussen haakjes)

Fuel 19:  8(9) - 14(19) knopen
Fuel 15: 14(13) - 20(22) knopen
Fuel 11: 18(17) - 24(28) knopen
Fuel 9: ??????? 
Fuel 7: ??????? 

[billy]

correctie:
Fuel 19:  8(9) - 14(19) knots

[(R)Ikke]

Hahaha, dus jij gebruikt niet eens een 9!!!

Maargoed mijn vraag staat nog steeds 

[Pbter]

mijn fuel 9 uit 2005 kan ik idd al zeer vroeg varen (denk een knoopje of 15) is dan wel continue scheppen en springen is er niet echt bij, hoogtelopen wel

[ThomasC]

Ik vaar ook alleen 15 en 11 (04). Bevalt prima! In nederland is het bijna nooit meer dan 28kn (en in geval van nood heb ik nog een oude wipika 6.3, maar die gebruik ik echt nooit meer).