Waroo 14

[Brenkie]

Ja Tom, daar zit zeker wel wat in, want vanaf het eerste rakje was ik verkocht!! 
Alleen staan de grote maten nog bekend als traag.   (cry_kitesmiley)
Als het een Venom zou worden dan ga ik wel voor een 16, want een 13 overlapt mijn 10 teveel. Misschien dat de nieuwe Venom's sneller zijn geworden, en dan wordt mijn keuze niet moeilijk. 
Maar ik heb ook wel een beetje een zwak gekregen voor de FS Pulse 13, alleen die prijs he..(cry_kitesmiley)
Eerst zelf maar eens ff testen, en reviews/tests afwachten.

Maar net wat je zegt; there's no such comfi ride as a Venom ride.

[(HJ) MINI-ME]

Ik las ook op Hanglos dat men bij BESTkiteboarding prijzen(kite's) in de wacht kan slepen als je goed scorende topics/review's post over waroo. Misschien dat dat verklaart waarom iedere week ongeveer 2 review's opduiken. (grinnik_kitesmiley)

Hé BEST ik krijg nog een kite van jullie!!!!!!!!!!!!!

[zwafra]

Afgelopen week mijn WAROO 9 mtr opgehaalt,En vandaag er voor het eerst mee gevaren,Maar WAT EEN TOPKITE !! Vandaag op schellinkhout een wat vlagerige zw wind ,tussen de 15 en 25 knp ,  De WAROO voelt vanaf het begin heel vertrouw aan ,De eerste rakken was het even wennen met springen maar na een half uurtje voelde het helemaal vertrouwd , En wat gaat het hoog met deze kite ,Je airtime is ook aanzienlijk langer als wat ik gewend was ,Waar je wel op moet letten is dat als je springt de bar goed aangetrokken houdt ,Wat ook opvallend is ,dat je met vlagen niet het gevoel hebt dat je over je board getrokken wordt ,en dat vaart heel  relaxt ,ik wacht nu nog op mijn 14 mtr ben benieuwd of die ook zo lekker gaat ....
 

[Kitingkleis]

Waroo is inderdaad een topkite. Alleen jammer van die levertijd. En als je dan bij zo'n nederlandse importeur vraagt of hij een mooie deal kan maken, kan er plots nix meer. Er zijn nog zat andere topkites !!
Arogantie is een slechte eigenschap. Veel vaarplezier.
 

[Mark1970]

Waroo,waroo, waroo.......pfffff......

[FrankP]

D.w.z.......als je bereidt bent 1900 euries neer te tellen voor 3 knopen extra lowend die je waarschijnlijk 3 x per jaar gebruikt......(bedoel de nieuwe Speed 17 lichtweer killer)

Met alle respect Kitedemon, ik heb een 140x41 board en een Flysurfer Speed 13m (trekt als een 18 c-kite) en daarmee vaar ik vanaf 9 knopen. Die 17 speed heeft echt mega-low end. Voor de meesten is 13 al groot zat en vaar je nog als eerste. En een 13 kost ook nog eens meer dan 500 euri minder..

[Steph]

Eindelijk een keer lekker overpowered met de Waroo 12. 26knopen gemiddeld, 33 knopen max.

Ik heb de bridle aanpassing moeten doen, anders invert de kite als je teveel depowered.
Tevens moet je de kite zo hard oppompen dat je er geen deukje in duwt als je er in knijpt. (Zal rond de 8psi zijn geweest.)
Anders invert de kite in de harde vlagen alsnog.

Dat gebeurde dan ook.. en dat zag er niet gezond uit! Gevolg: kite gedumpt en aan de "Oh-shit" handles terug gezwommen. Nog harder opgepompt en nog een keer getest.

Het ging verder wel. Niet erg relaxed, maar dat was ook niet de verwachting met een 12m in 30 knopen. Was wel te houden en de hangtime was top! Maar boven de 25knopen zou ik toch kiezen voor de 9.

[Moza]

lekker dat inverten van die kite....vind het niet echt veilig

100% depower wordt als de wind ineens toeneemt, 100% ellend.

Geef mij dan maar 5e lijn, zwem ik wel een stukje terug

[KiteDemon]

Het inverteren bij de Waroo is puur een kwestie van de juiste afstelling.
Ik heb de 12 ook in zijn absolute highend gevlogen, vlagerige wind, en eigenlijk ook een maatje te groot. Nergens last van gehad!! Ook al aardig wat uurtjes met de 9 achter mijn kiezen in verschillende omstandigheden, en ook daar nog geen last mee gehad.
Ook al is de depower stukken groter dan een C-shaped, dan nog is een 12 SLE te groot voor 30 knopen!! Boven de 25 knopen gewoon een maatje kleiner gaan.
Er is een punt bij SLE´s waar bij nog meer depower op de strap of de bar, niks meer toevoegd, behalve dat de kite te ver gekantelt wordt zodat de wind op het doek slaat i.p.v. dat deze onder het doek blijft. Met de juiste setting kan je voorkomen dat de kite voorbij dit punt gedepowerd kan worden, om inversies te voorkomen.

[TtHoM@s]

Het inverteren bij de Waroo is puur een kwestie van de juiste afstelling.

wat  is die afstelling dan? ik krijg me waroo 12 over 2 weken en heb geen zin in inversies

hard op pompen dat snap ik ik ga me best doen met me 45-50 kilo  (tong_kitesmiley)
in teveel wond vliegen snap ik ook (daar heb ik ook nog een 6je voor)
maar die afstelling wat is de beste?

[whatever]

Hé, goed idee! Heeft er al iemand een 5-de lijn op zijn Bow?

Andere vraag (is reeds eerder door iemand gesteld, maar volgens mij nooit beantwoord): biedt een lijntje van tip naar tip de oplossing tegen het inverteren?

Hoor graag.

[Marcel~]

Ik lees wat minder positieve dingen over de 16 tov de 12. Iemand ervaring hoe de 14 het doet tov de 12 ? Maw, voegt de 14 wel wat toe? De 16 schijnt dat nauwelijks te doen kwa low end...

[larssmits]

de 16 en 20 zijn vooral voor zwaardere mensen in weinig wind

[Marcel~]

dat klopt wel maar uit de review van de 16 blijkt die nauwelijks meer low end te hebben dan de 12...

[(HJ) MINI-ME]

De lowendgrens om te varen ligt rond de 10 knopen. Meer oppervlak voegt weinig meer toe in die windsnelheid. Dat is alleen om de zwaardere kiters onder ons op gang te helpen in 10 knopen. Het zou niet realistisch zijn als ze in de tabel 4 knopen als lowend zouden opgeven.

Marcel, Lees het bericht hier boven nog eensl!!!

Ik weeg 95kg en ga voor 14m2 en 9m2...
De 16m2 heb ikwel goede berichten over gehoord maar vind hem net te lomp..

[Marcel~]

Da's omngeveer mijn gewicht... Dus laat ff terughoren hoe die 14 het doet toc een 16-17 C-shaped zoals de X4 oid met veel low end

[Papa]

low end ligt groot deel aan je gewicht board en kwaliteiten. Ik ben zelf ong 85 kg en hoop met de 14 van ong 10/12 knp te kunnen varen
Als de kite groter word is tie zwaarder en met minder wind moeilijker te besturen door lichtere wind...

[(HJ) MINI-ME]

Da's omngeveer mijn gewicht... Dus laat ff terughoren hoe die 14 het doet toc een 16-17 C-shaped zoals de X4 oid met veel low end

De verwachting is dat de 14m2 half mei te krijgen is...
De 16m2 en 12m2 zijn nu gewoon te verkrijgen...
Dus je moet even wachten...
Bovendien denk ik niet dat ik de aangewezen persoon ben voor een review over de 14m2 want het is nog maar het 2e dat ik ga kiten

[zwafra]

Als het goed is komt mijn Waroo 14 mtr eind volgende week binnen ,Als ik hem gevaren heb, laat ik mijn bevindingen wel even weten op dit forum...kan bijna niet wachten..
 

[KiteDemon]

Ik heb de Waroo 16 gevaren en moet zeggen dat deze ook als een 16 C-shaped aanvoelt qua grootte, stuursnelheid, draaisnelheid en bardruk. Wind was in het lowendbereik van mijn 16 RavenII. Toch had de Waroo meer lowend dan mijn RavenII. Is ook niet gek met wat meer effectief oppervlak in de lucht. De Waroo loopt ook makkelijker hoogte dan mijn RavenII in het lage windbereik. De kite voegt wel degelijk wat toe aan de lowend.
De kite loopt op schijnbare wind, dus om de lowend er ook uit te kunnen halen zal je de snelheid erin moeten houden met een snel board.
Ondanks deze goede lowend eigenschappen en easy handling, had ik meer fun met mijn RavenII. Ik miste de explosieve power en lift bij de Waroo en zeker met weinig wind vind ik het persoonlijk lekkerder om alle power onder de rail te voelen. Bij de Waroo 16 voelt de power wat softie aan, ondanks de hoge boardsnelheid.
Mijn voorkeur gaat duidelijk uit naar de RavenII 16 als grootste maat omdat deze voor mij gewoon meer fun is in weinig wind. Tricks gaan gewoon veel makkelijker en relaxter met de RavenII dan met de Waroo.
Ik hou het in de grote maten bij C-shapes.

[Tony]

Ik heb sinds 2 weken de Waroo 16. Mijn ervaring is dat de low end van de W16 gelijk is aan een gemiddelde 20 meter C-kite. Afgelopen zaterdag de W16 getest naast een X4 20 bij ongeveer 9 knopen. De W16 had ongeveer dezelfde low-end als de X4 20. Het leuke aan de Waroo 16 is de hoge vliegsnelheid van de kite. Daarom heb je bij weinig wind veel meer aan een snel board dan aan een groot board. Afgelopen zaterdag kon ik beter varen op mijn Nobile 126,38 dan op mijn oude Wipika mystery 150,40. Bij de X4 20 is dat juist andersom.

De Waroo 16 is ongeveer net zo snel als een moderne snelle 16 (zoals Raven2 16) . De vliegsnelheid van de Waroo is echter hoger. Ook de bar druk is ongeveer gelijk.

De Waroo 16 heeft niet die fantastische eigenschappen die de 7,9 en 12 hebben. (de 14 heb ik niet gevaren dus daar kan ik niet over oordelen).  Ik zou de 16 alleen kopen als je echt altijd wil kunnen varen. Als je van mening bent dat het pas bij 14 knopen begint zou ik een 12 of misschien 14 als grootste maat nemen. Ik heb een 9, 12 en 16 en ben erg blij met mijn keuze.   

[TtHoM@s]

De 16m2 en 12m2 zijn nu gewoon te verkrijgen...

ow was dat maar zo dan had ik hem nu gehad ik hoop hem over 2 weken te HEBBEN ! (dus eerste weekend van mei) anders word ik echt gek

maar wat is de juiste afstelling om de kans op inverten zo klein mogelijk te houden

[(HJ) MINI-ME]

De 16m2 en 12m2 zijn nu gewoon te verkrijgen...

ow was dat maar zo dan had ik hem nu gehad ik hoop hem over 2 weken te HEBBEN ! (dus eerste weekend van mei) anders word ik echt gek

maar wat is de juiste afstelling om de kans op inverten zo klein mogelijk te houden

In Duitsland hebben ze de 12m2 en 16m2 gewoon op voorraad!!!
De 12m2 kleur rood met bar weet ik wel te vinden met korting...
Mail me maar
Als je op de Benelux moet wachten dan ben je waarschijnlijk in Juli nog niet aan het kiten

[adrenalin]

Als je op de Benelux moet wachten dan ben je waarschijnlijk in Juli nog niet aan het kiten

Dat meen je toch niet mag ik hopen???

[Papa]

als alles volgens plan verloopt is mijn info dat vanaf volgende week er voldoende kites geleverd gaan worden elke week maar dat is natuurlijk nooit 100% zkr...