waroo oplossing

[DanielvanDrunen..]

hallo,
ik heb een waroo en heb vaak het volgende probleem>
als ik de kite hoog heb staan na een klapper of iets, en de bar loslaat, depowerd hij 100% en keert zich buitenom (niet helemaal maar valt wel vaak uit de lucht)
nu bedacht ik het volgende>
als je een stuk benzine slang tussen (boven) de bar en het balletje vlak voor de aan hechting van je depowerkoort doet. kan je bar niet verder (hoever hangt af van de lengte van het stukje slang.) de slang is groot genoeg om de bar tegen te houden.
hiermee probeer ik te zorgen dat ik zowiezo wat kracht op dekte hou, zodat hij niet uit de lucht valt.
denken jullie dat dit verantwoord is?

mvgr,
Daniel

[TomTom]

Tja maar dan haal je dus een groot deel van je depower bereik weg, dat stuk wat je in noodgevallen nodig hebt. Lijkt me dus niet echt slim. Je kunt beter kijken voor een goede stopperbal, waar je in nood door kunt drukken, zodat je alsnog het hele depower bereik hebt.

[Steph]

Hmm. daar heb ik geen last van. Misschien dat je 'm iets meer gepowered moet optuigen?

Welke maat en welk knoopje gebruik je meestal voor de stuurlijnen?

[tom_beul]

of terwijl.. een stopperbal.. doe ik ook, maar heb geen waroo maar wel veel depower is fienieto

[martijn85]

En je depowerlijn wat korter maken.........???

[VincentC]

Ligt aan je afstelling hoor dat je kite dan wegklapt, geen probleme mee

[larssmits]

jep licht aan je afstellingen.
Je moet hem op het 2de of 3de knoopje vliegen vanaf de trailing edge

Als hij begint te klapperen zit er geen extra depower meer in, dus heeft het ook geen zin om verder te depoweren

[TomTom]

Maar wel opletten dat je je achterlijnen niet weer te strak hebt. Dan gaat je kite achteruitvliegen als je de bar helemaal aantrekt, dat wil je ook niet!

[Remco_1]

als je dit doet heb je volgesmij ook niet echt een safety want dat is toch de enigste betrouwbare de 100% depower? want de OSH daarmee begon hij te loope 

[Papa]

de enigste 100% depower is je kite totall releasen.... Probeer ten alle tijde een lichte spanning op je kite te houden. Je gebruikt de depower (ik tenminste) alleen wanneer je een crash maakt.
Zet je baar doormiddel van de knoopjes op iets onder het midden van je depowerlijn. Dan heb je nog depower genoeg en power genoeg.

[HelldogBE]

je achterste lijnen altijd aan de 3 hoogste knoopjes achteraan te kite hangen, als het erg waait depower je gewoon met de depowerstrap.


er is een limiet waar de kite nog wat restpull heeft en als je dan meer depowert je gewoon meer kans op instabiliteit hebt...