Kaptte main tube Cabrinha 16m

[styl_o-steve]

Hoi,

Ik heb sinds kort een Cabrinha Co2 16m en na 1x te hebben gebruikt merk ik dat de main tube langzaam leegloopt. Ik weet niet zeker of die dus al lek was voor dat ik hem kocht (wel 2e hands gekocht) of dat ik hem al na die ene dag al heb gemold (er is niks bijzonders gebeurt en niet hard gecrashed ofzo)

Het enige is dat ik hem heb opgeblazen met normale pomp en pomp stuk en niet met zo'n speciaal cabrinha verbind stukje. Hij loopt langszaam leeg maar wel erg duidelijk, heb hem in de zee beetje onderwaten proberen te duwen om te kijken of ik wat zag maar helemaal niks. Heb het ventiel bekijken en werkte ook nog prima op eerste gezicht.

Hoe kan ik testen waar het gat zou zitten? En hoe dit het beste te fixen?

Mijn 2e vraag gaat eigenlijk over compleet iets anders; ik heb nu lijnen van ouwe kite om mijn nieuwe zitten en hij vliegt telkens te ver over mijn heen waardoor ik hem niet rustig in depower zone kan laten hangen. Ik heb zelf het gevoelg dat ik de stuurlijnen korter moet maken om dit tegen te gaan klopt dit?

Alvast bedankt!

Mvg

[diederik.,]

tube eruit halen en ermee het water in!!!

[drifter]

kan zijn dat je je het ventiel niet hard genoeg hebt dichtgedraaid. Iets harder proberen. Dat moet je eerst proberen.

Anders een goede tip van een member op dit forum: kite oppompen als je gaat kiten, even in het water houden om te zien waar ongeveer een lek zit, als die er al is. Dan heb je hem zo gevonden, dat is soms niet zo makkelijk.

[styl_o-steve]

kite oppompen en dan water in heb ik al geprobeerd maar kon zo snel niks zien... met golven enzo schiet niet op..

ik ga maar eens kijken hoe ik die tube eruit krijg en dan telkens deels in badje doen ofzo... is dat eruit halen moeilijk? nog speciale handelingen of gewoon ff kijken hoe het zit en eruit halen?

Mvg

[drifter]

Vergeten te zeggen. Zand in je ventiel is ook vaak de oorzaak. Even dat rubbertje eruit halen, zandvrij maken en klaar is kees, waarschijnlijk.

Wacht nou maar effe met die tube, zo'n gedoe 16m lang ding.

[peterb]

Exact ook bij mijn kites is zand in het ventiel de oorzaak dat de kite leegloopt.

[Mark-Fizzer]

Vaak is het zand in het ventiel, ik spreek uit ervaring. Ik dacht dat ik een lek had, dus helemaal uit elkaar gehaald, bleek het dus gewoon het ventiel te zijn...

[diederik]

die vage ventielen van cabrinha zijn gewoon k*t altijd gelazer ermee maatje van mij heeft hem ook...zand ertussen en het sluit niet meer!

[D.D]

Hoe krijg je dat zand eruit dan?

Rory, hoe haal je dat rubbertje eruit?

[Passie]

heb er dus ook last van. Soms loopt hij amper leeg, en soms echt heel hard. Maar. Hoe maak je dat optimaal schoon?.. want dat probeer ik ook, maar lukt niet

[styl_o-steve]

Ik had al zo'n vermoeden met die ventielen maar daar heb ik nog wel opgelet en het ventiel proberen schoon te blazen.

Ik had het vorige keer ook met mijn 12 (ook Co2) maar deze keer veel minder. Ik zal eerst mijn 16 nog x proberen en goed dat verrekte ventiel proberen schoon te maken.
Donderdag of vrijdag als de wind eindelijk weer eens de goede kant op blaast...

[D.D]

Hoe maak je zon ventiel schoon dan?

Groeten, Maarten

[Mark-Fizzer]

Met je mond, beetje speeksel en schoon likken. dan heb je de 'vloeistof' onder controle. Met een flesje water giet je het als snel in de tube. Niet de bedoeling. Vergeet niet de rubberen ring ook uit je doppie te halen, hieronder zit ook nog wel eens zand waardoor ie lucht laat lekken...

Niet spuiten en slikken maaaarrrrr spugen en likken!!!!!!!!!! lijkt wel een porno film zeg. ;-))

[Evan]

Het probleem is meestal dat je het ventiel met een lege LE dichtdraaid waardoor je hem niet strak genoeg aangedraid krijgt. Gewoon voordat je je LE oppompt even je ventiel schoonblazen en lichtjes dichtdraaien en wanneer je je LE hard opgepompt hebt kun je het ventiel wel hard genoeg aandraaien.
Als je dit elke keer doet tijdens het oppompen heb je in ieder geval geen last meer van een lekkend ventiel, als hij dan nog leeg loopt ben ik bang dat hij toch ergens anders lek is.