Test F-one Trax III 2008 !

[klaasadema]

De F-one Trax III (135*39) is getest op vlakwater (Workum) en in de golven (Egmond aan Zee)
 
De test condities waren op twee verschillende dagen.
Zondag 2 maart heb ik getest met de Bandit 9 in vrij weinig wind (15-20 knopen) bij Egmond aan Zee. Maandag 3 maart heb ik getest met de Bandit 9 in vrij veel wind (25-35 knopen) op Workum. Het gewicht van de rider is ongeveer 80kg.
 
Het afgelopen jaar heb ik op de Trax gold edition (135*39) gevaren. Het verschil met het nieuwe board is groot, in positieve zin. De nieuwe Trax vaart sneller en planeert eerder aan. Ook loopt hij nog makkelijker hoogte wat komt door de concave steps in het board.
 
Deze concave steps geeft het board een duidelijke koers met veel grip ook tijdens de bochten. Dit kon ik duidelijk merken in overpowerde condities. Ten opzichte van het 2007 model licht de Trax III wel iets minder los op het water. Het is een beetje wennen bij de eerste bochten maar na een paar keer merk je hier niets meer van. Het sliden, carven over het water is dan ook geen enkel probleem.
 
De outline is ook veranderd met name de tips van het board zijn breder, mede hierdoor ontstaat er een zeer explosieve pop. Het board bouwt zeer goed druk op voor power moves. Ik kreeg het gevoel afgevuurd te worden toen ik de eerste keren ging poppen.
 
Het board heeft meer flex in de tips en is in het midden lekker stijf gehouden. Toch heeft de Trax III meer flex dan het board van vorig jaar. De extra flex zorgt voor zeer comfortabel varen in choppy condities en heerlijk zachte landingen.
 
Het top materiaal van het board lijkt te verschillen ten opzichte van de voorgaande jaren. Het board heeft in mindere mate de carbon look maar dit zit er wel in. Gelukkig zit er ook weer een onbreekbare houten kern in. ;-)
 
Qua gewicht is er geen verschil met het board van 2007. Overpowerd voelt de Trax III erg lekker en gecontroleerd aan. Ik had geen moment het idee de controle te verliezen. De lowend van het board is ook erg goed. Bij zo’n 15 knopen kon ik nog steeds makkelijk hoogte houden met een F-one Bandit 9. Het viel mij op dat met zo weinig wind het board toch nog zeer goed druk bouwt. Van opspattend water heb je totaal geen last.
 
Helaas had ik nog niet de nieuwe platinum pro foodpads op het board maar die komen ongeveer over twee weken op de markt.

[klaasadema]

Hoe kan ik foto's toevoegen?

[100%-DINGES-®!!!!!!!!]

welkom op kitehigh....foto's toevoegen is en blijft hier 'n drama!!!
je moet tijdens het intoetsen van je bericht op ""bekijken""drukken!!!
dan extra opties......
 en dan de foto ( die niet groter mag zijn dan 75kb , ja ik weet het dat is heel klein) uploaden!!!

succes!!!

[Hessel]

Of:

Je foto's uploaden naar bijvoorbeeld photobucket (http://photobucket.com/), dan kun je precies kiezen hoe groot je je foto's wil hebben. Daarna kopiëer je simpelweg het URL-adres van je plaatje en dat voer je hierin. Dan selecteer je het adres en klik je op het knopje onder cursief schrift

[Idefixe]

Je kunt ook op de optie Antwoord rechtsonder het laatste bericht klikken. Je krijgt dan meteen het volledige antwoordscherm ( met alle opties) in beeld. Ook hier weer op Extra opties... klikken en je kunt een afbeelding toevoegen.

[NickY!]

heey klaas.

ik ben 95+ kilo maar wil tog de trax III gaan varen.
nu las een maat van mij dat het board erg dun is , zou dit risico meenemen als ik erop zou gaan varen.

maak af en toe nog wel vrij harde landingen dusja.

greetz!

[Gj]

weet niet hoe jij erbij komt dat het board erg dun is hij is in het midden toch echt vrij dik. rail van 5 mm zou ik denk ik schatten heb hem gezien en mogen varen in TArifa.

[piede]

Goed bezig kloas, testem wel een keer...

[VincentC]

Foto's even van Hanglos gehaald 

[Gwensio]

Hij is 3mm in de tips staat in ksm tog wel aardig dun vergeleken met mijn pro-x 07!

[Michiel.]

Goed verslag Klaas Adema 

Klinkt heel goed, vooral het vroeg planeren. Hoe glijdt het boardje door in luwtes? Klinkt als een goede concurrent voor de Nobile 666. Hoop er binnenkort een te kunnen testen. 

De Nobile 666 is overigens 4mm in de tips, en dat vind ik al dun ogen. Maar na een heel seizoen hakken op dat board nog steeds heel, ook de rails en de tips. Maar 3mm klinkt echt als de overtreffende trap kwa dunheid 

[Teigetje]

KLinkt goed...

Als ie in de shop ligt gaat ik hem een keer testen..

[skyhigh as a]

die zwarte liekt mie wel wat 

mot je maar eeum wat regele klaas

[Teigetje]

Doe mij die witte maar   

Die kan je tenminste trug vinden in onze zwarte zee..

[peter.]

ik heb hem ook  gevaren wat een godelijk board!!!
zo vast op het water, maar als je hem popt dan gaat ie super los.
en super pads.

in een woord TOP!

[klaasadema]

@ NickY, je gewicht is geen enkel probleem voor het board. Het is precies zo als GJ zegt het board is in het midden zeker 5mm dik. De harde landingen die maak ik af en toe ook wel en daar is het board dan ook voor gemaakt. (feestyle)

Je zou kunnen overwegen om een wat grotere maat te nemen want het board kom in verschillende maten. Ik zou in ieder geval eerst een paar maten testen zodat je weet wat voor jou het beste is. 

Voor de mensen die niet kunnen wachten en heel graag het board willen testen. Als het waait vaar ik bijna altijd op Workum, daar is het board dan ook te testen.

[NickY!]

ga voor de 139/41....

[Tom Kite]

Kan ik de 135/39 of 135/37 ook varen met een gewicht van net onder de 70 kg?

Het board ziet er super uit, maar ben nogal bang voor de lengte, bijna 20 cm langer dan mijn huidige board

[Michiel.]

Overigens las ik net dat die zwarte een limited edition is, gemaakt in Zwitserland met een zeer hoog prijskaartje. De gewone traxIII is volgens mij alleen wit.

Wie kan hier meer over vertellen?

[Hessel]

Witte is de normale versie van 699 euro

Zwarte zijn idd in Zwitserland gemaakt, zijn maar 350 van, allemaal genummerd dus je weet welke je hebt en kost maar liefst 899 euro. Dus: zwart ipv wit en een nummertje kost 200 euro. Vraag me dan nog af welk nummer het meest gewild, en dus het duurst zal zijn (nummer 007 is bijvoorbeeld een stuk vetter dan 261)

[Michiel.]

Behalve de kleur moet er toch wel meer verschil zijn tussen de boards? Je gaat toch €200,- extra neertellen voor een nummertje van een product wat eigenlijk een veredeld wegwerpartikel is? Ik zie ze over 10 jaar niet meer in redelijke staat in het kitesurfmuseum op scheveningen staan 

Op de site van F-one staat idd. alleen maar dat de zwarte gemaakt is in Zwitserland (en wat is daar goed aan? Zit er een uurwerk in?) en gelimiteerd is. 

Doe mij die witte dan maar, ook makkelijker terug te vinden in onze noordzee na een mislukte trick 

[Teigetje]

Weet iemand ook wanneer ze in shops liggen..

Ben gister effe langs vdb geweest maar die heb hem nog niet 

[Tom Kite]

Ik heb gehoord dat hij over ongeveer 2 weken bij xwatersport.com binnen zou moeten komen