harder en harder... splasshhh

[RLV]

Stel dat je aan het kiten bent. Je gaat harder en harder en harder en bent niet meer te houden. en dan val je....  

maarre hoe kan je dat voorkomen? ben je dan overpowered? zet je niet genoeg je kanten erin? of moet je je kite naar een andere hoek sturen??

[slufterhufters.com]

beter kanten en daarmee rem je je kite af.
kite laag houden.

als zoiets gebeurt gelijk je kite insturen, dan spring je een beetje ongemakkelijk maar is beter dan vallen.

[Yannick]

grotere vinnen? gebeurt het minder snel?

of, je board onder je uit terekken en met je kont het water in gaan. je kont zo vermogelijk het water in steken. zo rem je goed af en zakt je kite naar de rand van het windvenster. waarna je het opnieuw gaat proberen je de power under control probeert te krijgen. ( kite minder hard insturen. )

[KiteKoe®t]

Stop in geen geval met kanten in ieder geval, als je dat doet dan krijg je hem helemaal niet meer weggetrapt.

[Naish........what else???]

Je gaat steeds harder en je gaat sneller dan je kite, je kite komt dus steeds verder in hart van de powerzone omdat je je kite inhaalt. Je moet dus langzamer dan je kite gaan, je kunt dus of je vaarrichting veranderen (up-wind is de beste optie) of zorgen dat je minder snelheidheid hebt, dit kan door flink te kanten (je gaat dan overigens ook up-wind) of door met je kontje het water te raken, jij verliest snelheid en de kite schiet lekker door naar de rand van het windvenster.  De laaste optie is een lekkere sprong maken! Zoals Arno zegt zoveel mogelijkje kite laag houden, dit is overigens aan de rand van het windvenster!

[te vaak overpowered]

Ik dacht altijd dat als je overpowered raakt dat je dan je kite wat hoger moet sturen maar dat maakt nooit zo veel uit, doe ik dat verkeerd ofzo??????  moet ik hem dan juist lager sturen????  

[Jasper]

kite hoger = minder power
kite lager = meer power (behalve aan de rand van het windvenster)

blijf wel dik kanten als je met full power je kite omhoog gaat sturen. anders wordt je over je rail getrokken en stuur niet te snel omhoog. dit als je niet wilt springen

[Rutger II]

kite hoger = minder power
kite lager = meer power (behalve aan de rand van het windvenster)

Dat is maybe wel waar, MAAR als je Te hard gaat kan je door je kite laag te houden beter kanten dan dat je de kite hoog hebt staan.......

[Tomislav]

Als je te hard gaat en probeert vaart te minderen door meer upwind te gaan, probeer de volgende twee trucs:

1. Heb geduld, snelheid in upwind vaart omzetten kan best wel tijd kosten, het kan wel 10sec duren voordat je het idee hebt dat het allemaal wel goed komt.

2. Als je gaat edgen doe het dan heel hard, vergelijk het met het remmen met je ski-s op een steile zwarte piste. Hierdoor mindert je lichaam vaart en gaat de kite naar voren waar die minder wind vangt.

3. Probeer eens de bar met een hand vast te houden en met de andere in het water te gaan remmen. Kijk uit voor je evenwicht, maar heeft een super effect, het remt af en draait je upwind!

[Tomislav]

Hé Bob, als je kite erg laag is dan is die toch niet per definitie aan de rand van het windvenster?! Als ik erg snel aan het varen ben dan is de kite bijna recht downwind van me, dan vangt die vol de wind. Als ik dan rem door te edgen, dan kruipt de kite naar voren en dan is die uit de powerzone.

Zoals Arno zegt zoveel mogelijkje kite laag houden, dit is overigens aan de rand van het windvenster!

[Naish........what else???]

Als je je kite laag zet dan gaat hij ALTIJD naar de rand van het windvenster, tenzij je harder vaart dan de snelheid van je kite.

Voorbeelden:

- Als je stil op het strand staat en je kite laag wil zetten dan n gaat je kite altijd naar de rand van het windvenster, de druk uit je kite word minder en daarom land je je kite altijd aan de rand van het windvester, of vangt je hulpje de kite midden in powerzone?

-Als je je kite nu laag hebt staan(aan de rand van het windvenster) bv links van je en je gaat nu heel hard naar links rennen dan zal de kite meer naar powerzone gaan(ten opzichte van jou) en dus gaat hij dan harder trekken, des te harder jij loopt des te meer gaat de kracht toenemen. Als je dan stopt met rennen dan schiet de kite weer richting de rand van het windvenster en zal de druk afnemen. Als je rustig naar links zal lopen dan blijft de kite links aan de rand van het windvenster.

-Als je links en gelijkertijd naar voren loopt dan zal de druk van je kite ook afnemen omdat je met de wind meeloopt, je kite gaat wel langzaam meer de powerzone in en dus als je dan abrupt stopt zal de kracht van je kite snel toenemen, totdat hij weer naar de rand van het windvenster schiet.

-Als je links en gelijkertijd naar achter loopt dan blijft de kite met VOLDOENDE DRUK net niet aan de rand van het windvenster staan, dit is de G-SPOT bij overpowerd zijn, wordt de druk bijna te groot loop je meer naar achter en minder naar links, wordt de druk te weinig dan loop je wat meer naar voren.

Bij bovenstaande ga je ervan uit dat je kite laag staat!

Waarom zou je je kite laag houden als je overpowerd bent:

Als je kite laag staat en dus aan de rand van het windvenster dan krijg je een zijwaardse kracht en dus kun je je goed schrap zettten door je boardje goed in het water te trappen. Als je je kite hoog zet dan gaat hij je ook naar boven trekken en dus krijg je een zweverig gevoel en wordt je langzaam of hard omhoog gestrokken, je verliest dan het contact met het water en dus kun je je niet meer schrap zetten.

Door de positie van je kite ben of wordt je niet overpowerd! Wanneer ben je dan wel overpowerd? Wanneer je stil met je kite op het strand staat met je kite links of rechts aan de rand van het windvenster en je wordt weg getrokken, dan ben je overpowerd! Je kunt dan nog wel kiten maar het is niet verstandig, neem een kleiner kite en je hebt veel meer plezier!

Bij kiten gaat het dus om de positie van je kite ten opzichten van jou, dit kun jij bepalen door van (vaar)richting of snelheid te veranderen.

Iets niet begrepen, vraag het gerust!  

[Tomislav]

Ook als je kite laag staat (net boven het water) kan je snel of langzaam varen.

Als je niet veel remt met je board, vaar je snel, dan heb je een effect vergelijkbaar met het "met de kite meerennen op het strand", alleen op een board op het water is het makkelijker.

Als je agresief je board intrapt, zal je lichaam afremmen de de kite naar voren doorvliegen, dan komt die inderdaad uit de powerzone en ga je snelheid minderen.

Waar in de windraam je kite staat hangt ook af van hoe je powert/depowert, als je stuurlijnen korter zijn, zal die meer naar achteren komen...

[Naish........what else???]

Dat klopt als jij je maar snel genoeg beweegt dan kan je je kite laag houden en diep in de powerzone hebben. Dit kan alleen bij flinke snelheid en dat moet je zien te voorkomen anders krijg je een wipe-out!

[Tomislav]

Waar ken ik dat van, een flinke wipe-out?

Het klopt wat je zegt, want dit doe ik alleen met weinig wind en dus met een grote kite, dan scheer je erg ondiep met je board over het water. Bij een windvlaag ben je gelijk geweest...

Dat klopt als jij je maar snel genoeg beweegt dan kan je je kite laag houden en diep in de powerzone hebben. Dit kan alleen bij flinke snelheid en dat moet je zien te voorkomen anders krijg je een wipe-out!

[KiteDemon]

Het maak niet uit of je je kite laag of hoog houd, hij zal altijd naar de rand van het windvenster gaan. Maar als je je kite in overpowerde situaties laag houd dan kan je veel beter je kant houden omdat je kite je dan niet uit het water trekt maar naar voor. Dus de truuk is dat je je kant veel beter kan ingraven met voorwaardse trekkracht dan dat je je kite hoger hebt staan en je eigenlijk juist uit het water wordt gelift.

[JT van Dorp]

en als dit allemaal niet meer hel;pt is er nog 1 oplossing, de buttslam! gewoon je board van het water trekken en je billen zo diep mogelijk in het water. de kite schiet naar de rand van het windvenster en je kan weer opstappen

[k]

je kan ooknaar je kite toe sturen je lijnen gaan dan slapper staan

[Yannick]

een vlaagje en je lijnen staan weer strak en daar ga je vollop downwind!!  

[Emiel]

op het einde gewoon niet op je bek gaan maar hard doorbeulen iets meer aankanten proberen onder controle te krijgen en dan SPRINGEN!!!! ;D

[Naish........what else???]

Down-wind gaan om je lijnen slap te krijgen is een slechte optie, je moet namelijk ooit weeer eens downwind en dan krijg je echt de volle kracht!

[Erik Verhe1j]

nee man bob.. probeer het eens.. ff flink downwind paar meter, en dan VOL aankanten: voor de grap ff naar je kite kijken, hij schiet in  1 x door naar de rand en je hebt weer normale snelheid.


Als dat niet werkt omdat het ZO hard waait.. gewoon ff kont dippen en doorvaren.

[slufterhufters.com]

is zo leuk he van jullie allemaal, bijna geen ervaring en de gekste tips geven.

wat ik al zei, als je hem niet meer houd, je kite insturen dan spring je maar dat is alles, beetje een rare sprong maar het help het beste.

[ErikB]

Wat denk je ervan om een maatje kleiner te pakken zou misschien ook wel is best kunnen werken.

Of heel even downwind gaan en dan hard je achterkant in het water trappen zoals Erix4 vermeld butt dipp.
Of ga voor de take off ook grappig.

[JT van Dorp]

of depower je kite gewoon heel ver

heb 1x echt out of controll meegemaakt en toen hielp ver depoweren goed mocht dat niet helpen kun je een buttslam gebruiken zoals ik al eerder zei

[Houston]

of depower je kite gewoon heel ver

heb 1x echt out of controll meegemaakt en toen hielp ver depoweren goed mocht dat niet helpen kun je een buttslam gebruiken zoals ik al eerder zei

Als depoweren nog hielp ben je niet echt 'out of control' geweest.  
Ik ga mee voor het even meesturen met de kite en dan vol inkanten..Met de kite zo laag mogelijk..  je stuitert soms ff los, maar da's een kwestie van evenwicht houden. of splassshhh ;D
En splassshh is tenslotte de ultieme butt,eh, body-slam....

Maar aan de andere kant, je springt wel leuk ver als je je kite instuurt..en het is ook een manier van remmen.. Maar dan moet je wel heel erg de ruimte hebben..en een beetje kunnen landen of splasshh komt weer om de hoek kijken.