Trefpunt

Stopperbal is om je bar te kunnen spinnen na rotaties. als de stopperbal te licht losgaat moet je alleen het rode balletje omdraaien, dus niet het zwarte plastic houdertje waar je het balletje opklikt. de release is dan een stuk zwaarder. Je kunt héél eenvoudig checken of de stopperbal licht of zwaar is gemonteerd door eraan te draaien als hij vastgeklikt zit, is het balletje vrij rond te draaien dan staat'ie los gemonteerd en is het balletje zwaar rond te draaien dan staat'ie strak gemonteerd.

Denk dat de Switchblade voor een niet te gevorderde kiter de betere keus is, gewoon stabieler.
@ Kitedemon, Ik heb de 9 en de 12 maar vind de 12 toch fijner varen, gevoel is precies hetzelfde maar gewoon meer hangtime en makkelijker onehanded te varen, ook de sprongen

Hé Claudia, erg vervelend wat je hebt meegemaakt maar omdat ik mijn CB's al veel keren gecrashed hebt (je blijft de limits zoeken met die dingen) en al veel gekke dingen ermee heb meegemaakt ben ik benieuwd of het zo kan zijn dat één van je stuurlijnen ergens aan is blijven hangen i.p.v. de schuld direct op je bridle te schuiven? Je zegt n.l. dat de spanning van je lijnen af was toen je viel! Ik heb bijv. meegemaakt dat er een stuurlijn om mijn bar heen zat gedraaid of dat er een stuurlijn ergens aan de depowerstrap bleef hangen en dan krijg je ook helicoptereffecten. Dit is trouwens niet alleen zo met bows maar ook met classics. Verschil zit alleen in het feit dat de CB zo krap kan draaien dus i.p.v. 1 of 2 loops voordat kite crashed zal de CB vaker loopen voordat hij het water raakt, overigens wel met minder pull dan een classic. Verder het verhaal over het herstarten als je bridle over de tip heenzit of als kite op z'n rug ligt heb ik al een topic aan gewijd op HangLos, gewoon één stuurlijn een flink eind binnenhalen tot ie weer goed komt te liggen en dan lijn langzaam laten vieren. Met harde wind wél goed op je handen letten en oppassen dat je je lijnen niet om je bar heen hebt zitten. spanning op je lijnen houden dus.

Leash heb je alleen nodig als je ook unhooked dingetjes doet, verder de kite gewoon zoals iedere andere kite vliegen en welke knoopjes je gebruikt is vooral afhankelijk van je gewicht en de windsterkte. Ook de knoopjes aan je SpanLimiter lijnen (kruislingse bridle) zijn erg nuttig. Zet de lijnen helemaal los voor Full power en helemaal strak voor maximaal depower. Helemaal strak loopt de kite ook het makkelijkst. Verder topkite!!!

Bruno Legainoux (sorry als het verkeerd gespeld is) heeft het ontwerp van de kite opzich uitgedacht en het patent erop, Takoon heeft het als eerste uitgewerkt maar heeft het door financiële problemen of zoiets laten liggen(wel nog geïntroduceerd vorig jaar) en Cabrinha heeft het gewoon als eerste echt uitgewerkt en is met de eerste goedwerkende Bow gekomen waarna Takoon er ook direct weer achteraan gehobbeld is. De rest van de grote merken volgen nu snel en als je goed kijkt naar baropzet en bridle denk ik dat een aantal merken om snel te kunnen ontwikkelen de opzet gewoon van Cabrinha hebben gekocht.

Gewoon ff geduld met z'n allen, van de winter gewoon alle testjes in de gaten houden en in het voorjaar scoren !! T'is dan alleen te hopen dat je je classics nog ingeruild krijgt, dat is de reden dat ik ook meteen m'n oude setje op 2 CB's heb ingeruild toen ze net kwamen.

Misschien een kleine (cosmetische) revolutie binnen Naish ??? (geschokt_kitesmiley)

Wie kan zich Wouter Nicolaas nog herinneren met z'n kite vastgebonden achter een speedboat op Bloemendaal? dat was pas hoog, hij kreeg toen zelfs nog commentaar van mr. Naish himself dus de pics hadden de andere kant van de wereld zelfs gehaald

Heb zelf een Peakaboo 48 voor drie dagen gehad. Board planeerde snel maar ik vond de beperkingen van het directional concept niet meer van deze tijd. Ook het draaien viel me tegen je kan niet echt heel krap draaien. Verder is het board onconfortabel hard, als je weer op een moderne TT stapt is het net of je een vliegend tapijt onder je voeten hebt!

Way to go wim, laat de rest ff weten wat je ervan vindt, mocht het toch nog eens gaan waaien binnenkort.

Je moet ook altijd rekening houden met de slijtage van je oude spulletjes, bijv. je lijnen. Je kan stellen dat als je heel netjes met je lijnen omgaat dat je er zo'n 2 seizoenen mee kan kiten(één bar per kite). Dus als je nieuwe kites koopt bespaar jejezelf zo al minimaal 100 euro voor een originele lijnenset(géén vage aftermarket setjes dus). Je kan ook rekening houden met het feit dat als je particulier een kite kan verkopen dat je er rustig iets minder voor kan vragen omdat je dan niet hoeft in te ruilen en dus makkelijk korting op een nieuwe kite kan bedingen(minimaal 10%) of dat je hem dan lekker goedkoop in Duistland haalt.Ben trouwens van mening dat iemand die netjes omgaat met z'n kites het beste er 2 seizoenen mee kan varen.

Prankster is superboard maar niet van deze tijd, stap eens op een F-one ofzo en je weet niet wat je meemaakt!

Ben echt benieuwd hoeveel mensen een CB7 gaan kopen, de 9 is al "no limits" de 7 koop je volgend jaar overjarig met een dikke korting en de 9 is voor nu, ik kan het weten want ik heb al met 35+knopen en mega golven(noord-west) met de 9 gevaren en had nog over.

Zoals Svennie zegt overlappen ze wel maar dat is ook fijn omdat je dan nooit hoeft om te tuigen, dus waait het 20 knopen, kan je gewoon kiezen met het oog op de vooruitzichten, afnemende wind de 12 toenemende wind de 9. 25 knopen met 12 is zéér goed te doen maar ik heb dan toch liever mijn 9

Ik weeg 70kg en heb CB12 en 9, vind ik echt voldoende en voor minder wind ga ik gewoon een iets groter board kopen.

Ik weet niet op wie jij antwoord Rudolf maar als je je bar laat gaan is de power weg!!!!

Misschien ruil ik mijn kites op tijd in?

Ik vaar al sinds 2002 met de draaiventielen en vind ze geweldig, je moet alleen voor je je kite oppompt even schoon blazen, ook opletten als je niet de schroefconnector aan de slang van je pomp gebruikt maar een gewoon tuitje dat je het rubberen staafje in het ventiel (houd het terugslagklepje vast) niet omdrukt en naar binnen blaast, dan komt hij tussen het klepje en loopt je kite ook leeg.

Met R1 powerlock en nooit slijtage

Mega depower is juist hetgene waar je een kite op gaat selecteren: Full power anytime you like, no power anytime you like, moet je eens kijken hoe lang je dan kan beulen!!!!!

                         


                                                       Crossbow 12

Beide systemen werken goed, ik vind zelf R1 prettiger omdat je het balletje alleen maar naar je toe hoefde te trekken in een noodgeval en het systeem is gewoon simpeler(met klitteband). R2 heeft als voordeel dat als je je safety gereleased hebt je alleen het losgeschoten palletje met daaraan je depowerlijnen hoeft terug te halen en inelkaar hoeft te zetten, kan ook met R1 maar is net wat lastiger. Overigens zijn beide systemen lastig inelkaar te zetten op het water. Herstarten is voor beide hetzelfde. Gewoon eens naast elkaar leggen en kijken wat je het meest aanspreekt.

Ik heb er een héél topic aan gewijd op HangLos, heb zelf een 12 en een 9, voor mij zijn ze perfect, ik zie de powerlock alleen niet zo zitten omdat je altijd kans houd dat je ook eens inhaakt wanneer het net eens niet moet en alle safety die de CB biedt is dan ook ineens bekeken of je moet je chickenloopsafety opengooien maar dan is kite weg en wie weet wie de kite dan tegenkomt?