Peter Lynn Fury 2016

[Evan]

http://youtu.be/eCF4ovLrRvY



The new definition of performance.
Built for those who want to boost big, ride fast and scream upwind.

The Fury rocks a state of the art, 5-strut, high Aspect Ratio design which offers a highly rigid and efficiënt shape for total control.
A stiffer leading edge and cleaner camber within the profile both give the kite a major advantage when it come to windrange and power delivery. The characteristics and performance can’t be matched by any other kite in it’s class.

The short 5-point, pulley-less bridle provides you with fast and direct handling, great feedback through the bar and a very progressive power/depower stroke. The amazing float of this high performance kite will make every landing silky smooth.

The Fury is a high performance Big air / freeride / race kite designed for extreme air and high speeds.
Its stiff 5-strut frame and high Aspect Ratio make it the perfect tool for massive jumps!
Its incredible hangtime will give you plenty of time to show of your most stylish old school moves.

The Fury’s high lift to drag ratio makes the kite also very much at home performing on a race course, and is sure to be very competitive wit hits sheer speed and incredible upwind capabilities.

The 2016 Fury is considerably lighter than its predecessor and will remain stable as change even in the lightest breezes. Even though the kite is made as light weight as possible it still retains all the key-point reinforcements you can expect from a high-end kite.

The 5-point cascading bridle is tuned for a big windrange, this in combination with the elimination of all excessive weight results in a kite with an unprecedented windrange.

With the 17m Fury, light winds are no longer just RAM air foilkite territory, so if you are looking for absolute lightwind performance without the hassle, the Fury should be on top of your demo list.

 

Size:                           06m2, 08m2, 10m2, 13m2, 15m2, 17m2
Colours:                     Red Black, Yellow Black
                                     Blue yellow (15m &17m only)

[markus]

Ziet er netjes uit!  Waar en wanneer te testen?

[maumau]

eerste testmogelijkheid is aankomend weekend in Skt Peter Ording op de www.vkwc.com

[Tim_GTS5]

Lijkt wel wat op Flysurfer boost ?

[Michiel.]

Erg mooie kite om te zien!
En het mag best weer even gezegd worden: één van de weinige Nederlandse vliegermerken, en de ontwerper is ook een Nederlander!

[Marc_87]

Ziet er top uit! Ik snap alleen een ding niet, de tips staan bij alle Peter Lynn tubekites naar binnen. Dat veroorzaakt drag etc. Ik merkte dit ook bij de Escape iets dat soms de voorwaartse vliegsnelheid tijdens een sprong minder werd. Dit zou eens nagevraagd moeten worden.

[Erik@Spijk]

Ziet er top uit! Ik snap alleen een ding niet, de tips staan bij alle Peter Lynn tubekites naar binnen. Dat veroorzaakt drag etc. Ik merkte dit ook bij de Escape iets dat soms de voorwaartse vliegsnelheid tijdens een sprong minder werd. Dit zou eens nagevraagd moeten worden.

Heb je hier iets aan Marc?

http://www.kitehigh.nl/forum/index.php?topic=49591.msg701143#msg701143

[Marc_87]

Ziet er top uit! Ik snap alleen een ding niet, de tips staan bij alle Peter Lynn tubekites naar binnen. Dat veroorzaakt drag etc. Ik merkte dit ook bij de Escape iets dat soms de voorwaartse vliegsnelheid tijdens een sprong minder werd. Dit zou eens nagevraagd moeten worden.

Heb je hier iets aan Marc?

http://www.kitehigh.nl/forum/index.php?topic=49591.msg701143#msg701143

Bij een C-shape is dat normaal, bij een race en/of high performance kite zoals de Fury (zelfde segment als de Edge e.d.) geeft dit minder performance. Andere kites hebben dat ook niet. Ik zal PL eens een berichtje sturen.

[/-||_( )|-|/-|]

Ik denk dat PL hier juist voor gekozen heeft samen met de meer geknepen tips om de kite sneller te laten draaien. Is misschien iets minder race performance a la Edge en Boost, maar wel sneller stuurgedrag (zie loops). Wss geldt dit meer voor de kleinere maten...

[Marc_87]

Ik denk dat PL hier juist voor gekozen heeft samen met de meer geknepen tips om de kite sneller te laten draaien. Is misschien iets minder race performance a la Edge en Boost, maar wel sneller stuurgedrag (zie loops). Wss geldt dit meer voor de kleinere maten...

Zijn genoeg racekites die wel snel sturen die dat niet hebben zoals een Dyno of Pursuit, Dus dat is het niet.

[Michiel.]

De Swells die ik in de test heb, zijn zeer efficiënt in het low-end.
En toch even mee gesprongen op een TT, en niets op aan te merken.

Volgens mij is het gezicht bedrog, Marc!

[Geronimo79]

Wat is die kite gaaf geworden. * kuch* * poch*   Hoop hem snel te kunnen varen.

[Slis]

Ziet er goed uit, ben zelf altijd erg benieuwd naar wat iedereen met de bar doet!

[Kamo]

Ik bestuur m'n kite ermee,   wil ik weten wat jij er allemaal mee doet?

[Slis]

De gedachte alleen al...
ik ben benieuwd hoe hun bar eruit ziet
wat ze er mee hebben gedaan ;-)

[Michiel.]

Ik had begrepen dat er wat veranderingen gingen komen aan de bar