Algemeen / Freeride

bar in kaarsvet dompelen? hoe gaat dat ongeveer?

hey,

ik heb een fanatic bronson 127 X 37. boardje bevalt prima maar in sommige omstandigheden denk ik dat een 134 nog lekkerder vaart voor mij.

Indien iemand een 134 heeft en misschien wel kleiner wil varen en interesse heeft in een ruil, moet me maar mailen!

laters,

stefano

hey,

ik vaar met een shiftbar 2006 op mijn raven2. normaal vaar ik 'op de knoop' maar krijg nog steeds het idee dat de kite depowered (´loost´) als ik mijn bar aantrek en dus niet echt powered.

nu wil ik mijn depowerlijn verkorten zodat ik nog meer op de knoop kan varen en meer power kan genereren als ik mijn bar aantrek.

twee vragen:

heeft iemand dezelfde ervaring met de raven2?

en

moet ik stuurlijnen en vijfde lijn ook gaan inkorten als ik mijn depowerlijn verkort?

bedankt maar weer!

1 is een bar dwars doorheen gegooit

goeie bar!

Hoi,

Ik wil graag een neuslijn bevestigen op mijn Naish Boxer 2004, zodat ik hem met mijn shiftbar kan varen. Het is een 9 meter kite, gaat dit ten koste van de vaareigenschappen?

Verder: zijn dit standaardlijnen of moet je die zelf maken? Ik heb de Naish .pdf met verschillende afmetingen gevonden maar daar staat niks over aanschaffen etc.

Dat was het...

Dank!!

..is niet al te best, doet me een beetje denken aan het low-end van de x3, die ook pas tot zijn recht kwam bij een flink pakkie wind.

iemand zelfde ervaring?

yoyo,

ik heb onlangs een naish raven1 14m2 (2005) via ebay usa gekocht. toen ik de kite ontving bleek hij echter geen octopus oppomp systeem te hebben (terwijl dat overigens wel in de beschrijving stond). ik ging ervan uit dat alle ravens dit systeem hebben of is dit een extra optie?

iemand bekend met dit fenomeen? heb ik hier misschien te maken met een test/b model of zijn er in de usa ravens op de markt gekomen die dit systeem niet hebben?

en verder, weet iemand ook nog waar je een manual van deze kite kan vinden als .pdf? ik google me een ongeluk, helaas zonder resultaat...

thanks!

check hier ff:

http://tarifa.costasur.com/nl/accommodation.html

http://www.tarifa.net/south/en/apartements.htm

http://www.tarifa.net/spain/index.html

tis niet de bedoeling te gaan mailen met de aanbieder direct. daarmee ondermijn je het hele ebay systeem. en als de veiling is beeindigd is de verkoper verplicht het product tegen de veilingprijs te verkopen, net zo goed als de koper dat is.

ik heb eind vorige jaar van een duitse dame een naish boxer 9 gekocht uit 2004 voor 241 euro via ebay gekocht. kite zag er perfect uit!

ik ga t-shirts maken:

'i don't give a fuck about what ruben said'
www.adrenalinedriven.com

bestellen? stuur maar een mail :-)

ik ben benieuwd naar de indy. wipika blijft toch het oer-merk in de kitesport. overigens verkoopt wipika nu direct aan consument: het 'best' prinicipe. scheelt wel weer een hoop €€€!

ok, nu het volgende: met een vijfde lijn zou je range groter worden, maw je kan je kite langer houden. hoe zit dat precies, je depowerstrap blijft evenlang, hoe kan je dan nog meer power lozen?

ik vaar nog met 4lijns (shame_kitesmiley)

check voor info over de spot en accomodatie: http://www.paroskite.gr/

zelf regelen is een eitje 

gewoon een ticket naar athene boeken, bus naar pireus nemen en dan de ferry naar paros nemen. zo'n 6-7 uur varen. je kan ook op athene een binnenlandse vlucht naar paros nemen voor zo'n €123 retour.

succes!


http://www.vliegwinkel.nl/default.aspx?redirect=1 (vliegticket athene)

http://www.aia.gr/EN/passenger_information/transportation&parking/by_bus/body.shtm (bus naar pireus)

http://www.ferries.gr/ (overzicht griekse ferries)

http://www.olympicairlines.com/ (binnenlandse vlucht)

particulier is altijd goedkoper, maar vaak krijg je bij een shop toch een soort van garantie op een tweedehands kite. zo kocht mijn vriendin een ingeruilde arx een paar jaar geleden bij een shop die begon te delamineren, kreeg ze toch een gloednieuwe aero voor terug! dat hoef je bij een particulier niet te verwachten.

persoonlijk ben ik altijd voor de beste prijs gegaan en altijd bij particulieren gekocht. nog nooit problemen gehad.

skywalker is te vergelijken met de jaime pro van north. bijna zelfde constructie en vaareigenschappen en zouden ook uit dezelfde fabriek komen. alleen een hoop $$$ goedkoper!

http://www.colonawatersports.com/home.htm

@jeroen: heb jij het swift systeem van naish geinstalleerd op je v4's? ik vaar zelf ook v4's en overweeg hetzelfde te doen. ik vaar alleen op zee en hoor toch een hoop horror verhalen van vijfde lijnen die om je kite wikkelen en vervolgens je kite slopen.

ik vraag me dus af in hoeverre de voordelen opwegen tegen de nadelen. op zich kom ik zelden in een situatie dat ik echt van het water afgeblazen wordt en dus een mega depower nodig heb (depower van de v4 voldoet in dat geval prima) en vind persoonlijk dat de v4 met vierlijns opstelling ook behoorlijk stabiel is..

nu zit ik te twijvelen om mee te doen ik ben 15 jaar doe nu een jaartje aan deze mooie sport

en ik kan nu:

-kiteloop
-one foot
-dubbel backflip
-bijna een no footer
-reding blind
-detman (weet niet hoe je het spelt sorry)
-nog wat board grips
-en veder nog wat kleine tricks

ongelofelijk, ik wou dat ik dat kon na een jaar...

best is werelds best verkopende kitemerk, heel de usa vaart er mee..

gaat als een speer: 80mb in 6 minuten!

alleen kan ik hem niet afspelen, heb ik een of andere typische speler nodig?

ziet er goed uit.

wipika gaat dus ook direct aan consumenten verkopen.

11m kite + bar en lijnen voor nog geen €1000 vind ik een goede prijs!

droogpak

die sos boardjes zijn toch bijna hetzelfde als die mystic boards? ik heb me weleens laten vertellen dat ze gebruik maken van dezelfde mallen.

kost niks..heb nog nooit problemen gehad met een boardbag van 150cm bij trans