Trefpunt

Heb ik ook gehad, aquasure is het beste lekker dik erop
succes

Kremasti beach, alleen heb je daar geen zandstrand, de rest van je verlanglijstje wel.

Zo Leon je gaat maar door;)

Als je nog een avondje over hebt zou het mooi zijn als je een tweepunt belasting aanbrengt, want op deze manier bereken je hem droog, zoals je weet....ofwel: als je met 1 voet op het midden zou gaan staan en de tips ond steund.

De werkelijkheid is anders..
nu breken de boards altijd net naast je pad...hierdoor wordt de arm vh moment korter, maar ook jumps zorgen voor een hoger dynamische factor van zo'n 3 over het gewicht/2 heen.

We hebben het er als is over gehad, maar ik wil je bij deze uitdagen

succes, Dim

hey, waar heb je m vandaan en wat kost ie ???

Ik wil die modificatie doen, heb de katrolletjes besteld, moet nu alleen nog iemand vinden die lijnen kan sleeven.

Wim en andere ombouwers
je kan zoals er bij de uitleg staat ipv een nieuwe lijn, ook de lijnen C en D omdraaien, hierdoor hoe je geen nieuwe lijnen te zoeken en te kopen, door het verschil in lengte komt het knooppunt hierdoor ver genoeg vd katrol af.    dus dan alleen ff de katrol ertussen en klaar.

succes

lekkere plaatjes, ik krijg ook weer zin in een projectje

waveke,
check bij de lokale interieur bouwer en vraag naar een HPL afvalstukje voor weinig

ben benieuwd

Vorige week vrijdag was het in workum al zover.....de crossbow in actie

tjek:
 http://www.kitesite.nl/

Als je een kite uit bv USA koopt betaal je dan ook invoerrechten, zo ja hoeveel ?

voor mij is het de ideale set, ben zelf 77 kg,  Ik ga ook weer een nieuwe set aanschaffen met de zelfde maten. de 10 is erg lang te houden en voor mij geen reden voor die paar x een 8 te hebben.

Heb mn "oude" set te koop:

10, 14 , 18 Gaastra stealth uit eind 2004 als nieuw,        voor totaal slechts 1400,-

(met spinning lease, geheel compleet in allemaal dezelfde kleur.)

bel 06-24894127

totale dikte rail van 10 mm  , is ook prima, maar zoals tim al aangeeft maakt het veel uit hoe deze rail eruit ziet. De torn is een rechte block rail en vaar lekker ( ook door zn goed shape) dus als je de 10 mm dikke rail ook lekker recht hebt moet dit ook prima kunnen varen, is een combi van veel vaktoren

Dim

Morrow,
torsie tijfheid houdt niet in de flex in de breedte maar diagonaal van punt tot punt , je tordeerd als het ware het board,

of te wel de punt van links boven en rechts onder tegengesteld draaien,

 gaat dit makkelijk is je board niet torsie stijf, hierdoor draait hij als het ware bij landingen over het diagonaal makkelijer en hap hij minder snel. is hij erg torsie stijf dan is hij minder vergevingsgezind maar directer, tis maar net wat je wilt

Je kan natuurlijk met stringers deze torsie beinvloeden zoals luc dat goed uitlegd.

Dim

ja das het beste nu je de bovenkant al af hebt.

De onderzijde wordt als het ware zwaarder belast dan het dek. dek is een  druk belasting  en glas is beter in trek op nemen dus je kan evt het dek met 1 laag doen , maar onderkant zou ik wel 2 lagen nemen.

succes, Dim

zo kerel, ziet er lekker uit.
Vraag je over de LSim plaat , is dat lichter en sterker als HPL ? daarnaast gebruk je nog 1 laag weefsel ?
en op je fotoo's te zien ( ook lekker) heb je echt een carbon  X- stringer er tussen gedaan, waarom een x en niet in de midden  een stuk recht ? hierdoor wordt het board toch soepeler waardoor bij landingen je board sneller reageert ?

gr, Dim

van prolimit, 25 euro, prima en het goedkoopst, bij elke shop en anders te bestellen

je kan natuurlijk je corecell ook spuiten en daarover lamineren, net zoals de golfsurf boards gemaakt worden, moet je alleen wel zorgen dat je mooie blanke epoxy gebruikt.

Verder kun je een soort rijstpapier gebruiken en daarop printen, een logo of iets dergelijks kan prima, je doet het gewoon tussen het laminaat, wordt super strak.

of stickers erop plakken, bij HPL board gaat dat goed, denk wel dat je niet@te fijne details maakt, deze laten snel los..